湖北日報(bào)訊（記者謝慧敏）從12月15日召開的武漢長江和漢江核心區(qū)港口碼頭岸線資源優(yōu)化調(diào)整工作部署會(huì)獲悉，即日起，武漢將對(duì)武漢長江（鸚鵡洲長江大橋至二七長江大橋段）和漢江（古田橋至漢江河口段）核心區(qū)的碼頭進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，一批影響城市景觀的貨運(yùn)、船廠碼頭將依法依規(guī)拆除，公務(wù)、旅游碼頭則進(jìn)行整合集并。
    根據(jù)方案，武漢長江核心區(qū)內(nèi)，27個(gè)貨運(yùn)碼頭拆除26個(gè)，暫時(shí)保留1個(gè)城市物資運(yùn)輸配套碼頭；7個(gè)船廠碼頭拆除或外遷6個(gè)，暫時(shí)保留武船重工碼頭；15個(gè)公務(wù)碼頭拆除5個(gè)，剩余集并至長江左岸長江二橋片區(qū)、右岸長江大橋片區(qū)；22個(gè)旅游客運(yùn)碼頭集并為11個(gè)，結(jié)合武漢長江核心區(qū)城市陽臺(tái)和5A景區(qū)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置；2個(gè)取水碼頭中，拆除平湖門水廠取水碼頭。漢江核心區(qū)內(nèi)，3個(gè)貨運(yùn)碼頭、2個(gè)船廠碼頭、2個(gè)“水上人家”碼頭全部拆除；4個(gè)旅游客運(yùn)碼頭集并為1個(gè)；12個(gè)公務(wù)碼頭保留2個(gè)，遷出2個(gè)，剩余集并至漢江月湖橋片區(qū)。
    方案顯示，明年4月20日前，所有拆除清理和整合集并工作全部完成。屆時(shí)，武漢長江和漢江核心區(qū)的碼頭將由現(xiàn)有的103個(gè)減至40個(gè)，躉船由189個(gè)減至69個(gè)，泊位由150個(gè)減至64個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)無貨運(yùn)、船運(yùn)碼頭，公務(wù)、旅游碼頭集約化運(yùn)營。
    武漢市負(fù)責(zé)人稱，完成優(yōu)化整治后，明年5月至8月底，武漢還將對(duì)核心區(qū)范圍內(nèi)的江灘、港口碼頭進(jìn)行美化亮化，以打造城市建筑、江灘、岸線相互協(xié)調(diào)的“濱江都市畫廊”立體景觀，形成潔凈優(yōu)美的長江、漢江核心區(qū)景觀。
    據(jù)悉，武漢港口碼頭多建于上世紀(jì)至建國初期，由于各種復(fù)雜因素，存在設(shè)置無序、功能單一、污染嚴(yán)重，岸線利用集約化程度低、濱江形象展示不足，管理上“各自為政”等問題。近年，武漢持續(xù)加大整治力度，目前60%以上碼頭已拆除。