湖北日報全媒記者 劉天縱

    2018年，伴隨業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長，快遞不再是簡單的“遞”。我省快遞業(yè)在“快”的同時，朝著更加智能、高效、綠色的方向轉(zhuǎn)型。

    物流持續(xù)提速

    1月24日，在武漢東西湖的中國郵政速遞物流華中陸運中心，385個穿著橙色外衣的快遞分揀機(jī)器人正以每秒2米的速度在作業(yè)平臺上繁忙穿梭——“橙色金剛”承重100公斤，主要負(fù)責(zé)搬運大件物品；“橙色精靈”承重5公斤，負(fù)責(zé)投遞信件、資料等輕小物品；“橙色旋風(fēng)”負(fù)責(zé)收集包裹，將包裹送到車載集裝箱內(nèi)?！八鼈兛孔R別地面二維碼自主旋轉(zhuǎn)、前進(jìn)，非常遵守交通規(guī)則，絕對不會撞車。”處理中心負(fù)責(zé)人說，這里日處理量突破70萬件，一件快遞從卸貨到分揀裝車，智能分揀時間不超過1分鐘。在過去，人工需要一兩個小時才能完成。
    數(shù)據(jù)顯示，2018年，大數(shù)據(jù)、云計算、機(jī)器人等技術(shù)和裝備在我省快遞業(yè)加快應(yīng)用。通過智能算法+自動化流水線+分揀機(jī)器人模式，快遞分揀中心節(jié)省了70%以上的人工，實現(xiàn)了倉儲、分撥更加智能高效。
    分揀效率提升，干線物流也在提速。去年12月20日，全國郵政系統(tǒng)首個地區(qū)快件寄遞限時合作備忘錄“湘鄂次晨達(dá)”在武漢簽訂，武漢、長沙下午4點以前互寄的標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件，可在次日中午12點前投遞完畢。

    逆向海淘更多了

    “逆向海淘”是2018年的熱詞，指海外人士(多為海外華人)代購國內(nèi)電商網(wǎng)站的商品，以更優(yōu)惠的價格買到國外買不到的商品。
    據(jù)湖北郵政公司介紹，近年來，我省逆向海淘業(yè)務(wù)發(fā)展明顯，不少海外華僑、留學(xué)生都熱衷在國內(nèi)網(wǎng)購，特別是購買“吃的”較多。逆向海淘旺季集中在9月至12月，2018年湖北逆向海淘業(yè)務(wù)增幅高達(dá)145%。
    目前，湖北郵政公司的國際快件業(yè)務(wù)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，其中湖北直航專線17條。
    據(jù)武漢海關(guān)介紹，湖北進(jìn)出境郵件主要包括郵政特快專遞（EMS）、郵政包裹、郵政小包等。進(jìn)境郵件主要來自美國、日本、韓國、法國等國家，物品種類以日用品、食品為主；出境郵件主要面向美國、英國、法國、澳大利亞、日本等市場，物品種類以日用品、服裝、鞋靴為主。2018年，海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境郵件單日峰值超過10萬件。

    “綠色包裝”成為共識

    據(jù)了解，湖北郵政公司已在全省所有郵政網(wǎng)點啟動“綠色包裝工程”，采用更綠色環(huán)保的包裝，促進(jìn)包裝減量、膠帶瘦身、循環(huán)回收。目前，湖北郵政每年使用的膠帶約1500萬米，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，今后湖北郵政每年的膠帶使用量將減少50%。
    蘇寧推出了可以重復(fù)使用的“共享快遞盒”，用戶簽收商品后，快遞員將快遞盒回收帶走。這種循環(huán)使用的快遞盒制作成本在25塊錢左右，使用壽命能達(dá)到1000次。京東則拿出獎勵政策，鼓勵用戶將快遞包裝箱交還配送員回收。