圖為：湖北國際物流機(jī)場公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹施工進(jìn)展。

    文/圖 湖北日報全媒記者 李劍軍 通訊員 方陽

    雨霧籠罩，大地蒼茫。
    1月30日上午10時許，湖北日報全媒記者驅(qū)車從鄂州主城區(qū)出發(fā)，來到20多公里外的燕磯鎮(zhèn)鄂州民用機(jī)場核心區(qū)。毗鄰黃山的一座大橋橋頭簡易門楣上，藍(lán)底白色的字樣“湖北國際物流核心樞紐花馬湖水系綜合治理近期工程”，提醒著過往人們：這里正在干一起大事。
    再往前走，就是施工區(qū)。外圍空地上，停放著施工方中國建筑股份有限公司的各式鏟車、挖掘機(jī)、碾土機(jī)、載貨車、灑水車等車輛設(shè)備。一旁，數(shù)臺鏟車正張開猿臂，鏟土修補(bǔ)道路。
    沿著1號施工便道驅(qū)車東行，不時碰到運(yùn)江沙或石料到工地的大卡車，一趟趟來回穿梭。約5公里后，駛抵花馬湖水系重要組成部分的走馬湖畔，幾十臺機(jī)械忙著鏟沙、清淤，轟鳴聲此起彼伏?！白唏R湖水系綜合治理工程，是鄂州民用機(jī)場的重要配套工程和先導(dǎo)性工程?！焙眹H物流機(jī)場有限公司飛行部部長助理陳少圍告訴記者，該工程2018年9月開工。走馬湖清淤難度很大，最深的淤泥深達(dá)14米，常規(guī)履帶機(jī)械一下子就陷進(jìn)去了，施工單位調(diào)來了專用水上清淤機(jī)。整個清淤完成后，預(yù)計須回填土石方3600萬立方米，目前已填了約200萬立方米?！扒逵佟⒒靥钌笆?，擠水分也是一件麻煩事?！敝袊ㄖ唏R湖項目部黨支部副書記駱良說，為滿足后期土建施工要求，項目部采用“堆載預(yù)壓”方法，即在湖底先鋪一層土工隔柵，再往上面覆蓋75厘米以上的江沙，然后將塑料排水板豎插到底，再鋪上50厘米的山皮土，通過碎石盲溝將水導(dǎo)出，通過擠水井將水抽出，類似于在“豆腐塊”上插吸管，將水吸出后壓成“豆腐干”。
    走進(jìn)湖心區(qū)，邊上是一個沙石料堆場，一輛輛大卡車滿載江沙在此卸貨后，再運(yùn)到各個工地。踩著松軟的江沙往湖心走，記者見到29歲的挖掘機(jī)師傅楊天亮，他正忙得不亦樂乎。“我是黃石人，這個機(jī)場修好后，對鄂州、黃石等地的發(fā)展都會有很大帶動作用。”他笑著說，為保證工程進(jìn)度，他和上百名同事一起，一直要忙到臘月三十，休息幾天后初五就要復(fù)工。
    鄂州民用機(jī)場是我國第一個獲批建設(shè)的專業(yè)國際貨運(yùn)樞紐機(jī)場。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，該機(jī)場項目總投資320.63億元，規(guī)劃設(shè)計2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸，2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸。
    省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，鄂州民用機(jī)場建成后將進(jìn)一步完善我省綜合交通體系、提升民航保障能力，成為湖北對接全球經(jīng)濟(jì)的重要門戶和落實(shí)全省“一芯兩帶三區(qū)”戰(zhàn)略布局的重要支點(diǎn)。
    湖北國際物流機(jī)場有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按省里規(guī)劃要求，鄂州民用機(jī)場2018年打基礎(chǔ)、2019年出形象、2020年基本建成、2021年投入使用。
    2019年是機(jī)場項目建設(shè)承上啟下的關(guān)鍵年，要實(shí)現(xiàn)審批工作全面收官、項目建設(shè)全面開工、重點(diǎn)問題全面擊破，計劃完成投資50億元，包括走馬湖水系綜合治理工程竣工，機(jī)場土石方、場平工程以及航站樓、航管樓、綜合管廊工程等建筑主體結(jié)構(gòu)基本完工，確?！俺鲂蜗蟆薄?br>