湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李源 通訊員 裴道彰

    4月17日亮相上海車展的格羅夫氫能汽車，一經(jīng)發(fā)布，就成為大家的關(guān)注焦點(diǎn)。
    3分鐘就能完成完成氫燃料加注，續(xù)航輕松突破1000公里，徹底零排放?？瓷先ズ苊赖臍淠芷?，如何才能盡快駛?cè)雽こ０傩占?？安全保障是否可靠?br>
    氫能，新能源車的發(fā)展方向

    “氫能汽車是新能源車的發(fā)展方向?！笔苎麉⒓由虾＼囌沟闹袊?guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）校長(zhǎng)王焰新說，相比石油、天然氣、頁巖氣等化石能源，氫元素在大自然中的豐度高，是可供人類持續(xù)使用的清潔能源。
    過去，受制于氫氣儲(chǔ)備技術(shù)和燃料電池技術(shù)，氫能汽車遲遲難與消費(fèi)市場(chǎng)“親密接觸”。如今，儲(chǔ)氫技術(shù)和燃料電池技術(shù)都實(shí)現(xiàn)了突破。“預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)將成為世界最大的氫能與燃料電池市場(chǎng)，到2040年，氫能將成為中國(guó)主力能源?！眹?guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席、清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授毛宗強(qiáng)說，國(guó)外氫能在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用已頗為廣泛，日本豐田、本田，韓國(guó)現(xiàn)代等車企制造的氫能汽車已量產(chǎn)多年，且擁有不錯(cuò)口碑。中國(guó)發(fā)展氫能汽車產(chǎn)業(yè)正當(dāng)其時(shí)。

    氫能汽車安全性不容忽視

    氫能汽車的安全性是不容忽視的問題。車輛遇到撞擊，儲(chǔ)氫罐會(huì)不會(huì)爆炸？
    相關(guān)資料顯示，日本豐田mirai氫能汽車以時(shí)速80公里發(fā)生多角度撞擊時(shí)，可確保儲(chǔ)氫罐毫發(fā)無傷。上市4年半時(shí)間，該車型已售出超過6000臺(tái)，迄今尚未發(fā)生儲(chǔ)氫罐破裂或爆炸事故。
    格羅夫公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，氫氣儲(chǔ)備技術(shù)目前已相對(duì)成熟，使用金屬和復(fù)合材料制成的儲(chǔ)氫罐不僅能承受撞擊，還能在發(fā)生火災(zāi)甚至輕武器射擊時(shí)確保安全。與此同時(shí)，經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的車身和車架兼具輕盈和高強(qiáng)度，也能為儲(chǔ)氫罐提供保護(hù)。格羅夫公司生產(chǎn)的氫能汽車上市前，也將參加多角度碰撞實(shí)驗(yàn)，成績(jī)合格才會(huì)量產(chǎn)。

    武漢加氫站建設(shè)正在提速

    不少微博大V在轉(zhuǎn)發(fā)格羅夫氫能汽車相關(guān)信息后，網(wǎng)友評(píng)論時(shí)大多關(guān)注：加氫是否方便？
    目前，武漢市有兩座加氫站，分別位于光谷和沌口。加氫的便利程度，與加油和充電相比還有很大差距。為改善這一境況，武漢市政府工作報(bào)告明確提出，要提升市政保障能力，加大加氫站建設(shè)力度。
    郝義國(guó)說，購(gòu)買氫能汽車如果僅作為通勤或家用，1000公里續(xù)航里程大約可以支持車輛使用兩周時(shí)間，“到明年，武漢加氫站數(shù)量將達(dá)到11座，氫能汽車用戶每?jī)芍芗右淮螝?，便利性是可以接受的”?br>