武晚傳媒·武漢晚報11月15日訊（記者李勇 通訊員張冷蓓 丁龍驤）A類國家級體育賽事、2108年中國汽車耐力錦標賽新聞發(fā)面會15日在北京舉行，陸志威、謝天等幾個武漢小伙組建的武漢威天體育有限公司成為國字號賽事的運營方。武漢市體育局局長王沈順表示，隨著越來越多的賽車賽事落戶武漢，越來越多的武漢車手、武漢賽事公司走向全國、走向世界，這都將極大的促進武漢賽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

填補中國賽車空白

2018年全新推出的中國汽車耐力錦標賽，填補了中國高級別場地耐力賽的空白，為中國廣大的汽車運動愛好者提供了一個全新高品質(zhì)的賽事。

作為一種高競技水平的比賽，耐力賽風(fēng)靡全球，不同于別的賽車運動，耐力賽的賽車不僅需要車廠造出一臺最快的賽車，還需要是一臺兼具速度和穩(wěn)定性的賽車，同時它必須很省油，因為比賽中盡量少的進站加油有利于獲得勝利。

作為中國首個最高級別場地耐力賽，中國汽車耐力錦標賽在參賽車型設(shè)置方面既有高級別的原型車和GT賽車，又有親民的房車。這樣的設(shè)置既保證了賽事的觀賞性，又可達到全民參與、共享賽車樂趣的目的，可以充分驗證車輛的穩(wěn)定性和速度。

按計劃，2018賽季賽事官方測試將于4月在上海國際賽車場拉開帷幕，首站正賽于5月將在上海國際賽車場舉辦，9月來到寧波國際賽車場，12月移師珠海國際賽車場收官之戰(zhàn)。

武漢威天體育有限公司董事長陸志威表示，希望通過我們的努力，致力于改變整個社會對賽車行業(yè)的認知，力圖讓賽車文化成為中國的名片之一，讓中國成為全球車迷心中的朝圣之地。

武漢車手震驚世界

一說到耐力賽，車迷們首先想到的就是法國勒芒24小時，其次可能會想到WEC——世界汽車耐力錦標賽，再次可能會想到參加WEC的兩位華裔車手董荷斌與程飛，而程飛正是從武漢走出去的車手，

今年6月中旬，程飛以及他和著名影星成龍共同創(chuàng)建的中國耀萊成龍DC車隊，包攬了法國勒芒24小時耐力賽組別冠亞軍并登上最高領(lǐng)獎臺，成為中國車隊國際比賽的第一個世界冠軍。中國耀萊成龍DC車隊的運營主體“飛瑞賽車”，正是注冊于武漢的企業(yè)。

同時，他們頻頻出現(xiàn)在國內(nèi)賽事中，CHINA·GT超跑賽、CRC中國汽車拉力錦標賽、環(huán)塔汽車拉力賽等國內(nèi)頂尖汽車賽事也是屢傳捷報。

另一位武漢車手的代表人物——26歲的謝欣哲，目前也是中國最具代表性的年輕賽車手，他在2012年贏得了CTCC中國量產(chǎn)車組年度冠軍，成為繼中國F1第一人馬青驊之后惟一實現(xiàn)此壯舉的90后賽車手。

今年夏天，在2017GTMasters超級跑車大師賽上海站中，效力于漢為體育·DMS車隊他與陸志威默契配合，勇奪GTC組別冠軍。

賽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進

有“中國車都”美譽的武漢，近年來有意在引進和發(fā)展賽車運動及產(chǎn)業(yè)方面做文章。國內(nèi)最高水準的全國汽車飄移錦標賽已經(jīng)連續(xù)兩年在武漢舉辦，日本、韓國等地以及國內(nèi)眾多汽車飄移高手均來漢展示了他們高超的技藝。上個周末，另一項國字號賽事、CTCC中國房車錦標賽（街道賽）也在武漢轟鳴起跑。王沈順說：“這是武漢市賽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的努力后，迎來的爆發(fā)式發(fā)展?！?/p>

他同時介紹道，武漢建成和在建一大批賽車場，像蔡甸區(qū)力勝體驗式賽車場、江夏區(qū)星速卡丁車賽場、臨空港經(jīng)開區(qū)威天駕控基地等相繼建成使用，沌口武漢國際賽車場、黃陂銘泰賽車小鎮(zhèn)、臨空港經(jīng)開區(qū)武漢汽車主題公園和花山聯(lián)投金港汽車主體公園等各類大體量賽車綜合體即將開建。

此外，武漢賽車運動協(xié)會正在舉辦、籌辦的中小學(xué)卡丁車賽、大學(xué)生方程式校級對抗賽、全民SUV嘉年華趣味賽等各類比賽不斷開展。王沈順說：“這次武漢威天體育有限公司又承接了CEC中國汽車耐力錦標賽的中國獨家推廣權(quán)，必將極大的促進武漢賽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展?！?/p>

王沈順認為，武漢賽車產(chǎn)業(yè)一定要把握這大好時機，打造豐富多彩的賽車賽事和群眾賽車活動，讓市民的獲得感、幸福感、安全感，更加充實、更有保障、更可持續(xù)。