武晚傳媒·武漢晨報1月10日訊（記者郭佳 通訊員產(chǎn)啟斗）這兩日，嚴寒襲來。軌道交通1號線都是露天的高架站臺，容易結(jié)冰打滑，必須防范，保障乘客乘車安全。

9日晚九時許，記者來到軌道交通1號線古田一路站站臺，室外溫度已是0度以下，雖然風不大，但是寒氣逼人讓人打起哆嗦，候車乘客都是豎起帽子找避風的地方躲起來，等列車進站開門后就立即鉆進溫暖的車廂。而站臺工作人員陳靜菡手持對講機，臉龐和耳朵凍得通紅，但仍以標準的動作在站臺來回巡視，接送過往列車。

古田一路站正處于風口位置，周邊沒有高層建筑，刮風時更冷。值班站長張加漢介紹，徑河方向站臺，一年四季都是迎著風，尤其冬天的風吹起來顯得格外刺骨。“我已經(jīng)穿了六件衣服，可值班時，還是冷?！标愳o菡穿著保暖秋衣、羊毛背心、厚毛衣、羽絨內(nèi)膽、羽絨服、工裝棉大衣六大件，可“無論穿多少，在冷空氣的包裹下，還是冷?！?/p>

休息時，值班站長張加漢遞上一杯熱水，陳靜菡脫下手套接過水杯，凍得通紅的雙手不覺得燙。陳靜菡介紹說，氣溫低還好，最怕的是刮風下雨下雪，既使穿著雨衣，袖口和褲子、鞋子都會被打濕，特別難受的是雨水雪水打到臉上特別痛。

針對低溫冰凍天氣，武漢地鐵各高架站及時增加工作人員，將站臺崗由原來一小時輪換一次調(diào)整為半小時輪換一次，縮短換休間隙隔避免長時間處于低溫環(huán)境，部分車站還配有姜茶、暖寶寶等防寒物品，提供工作人員和急需乘客使用。

“再冷的天，對我們工作人員而言，都不是什么大問題，我們最擔心的是影響乘客出行安全?！钡罔F1號線硚口站區(qū)干事李晶介紹說。5日上午，在循禮門站，一位老人穿著很厚人衣服走出車廂，下樓時，可能是衣服太厚了，步履有些蹣跚。正在站臺值班的高磊看到了，連忙上前扶著老人。考慮到老人這樣下樓還是有危險，小伙子干脆把老人背下樓。

在采訪過程中，陳靜菡不停地“左顧右盼”，發(fā)現(xiàn)車頭位置有一處防滑地毯被風吹起，就立即上前拉直放好壓地壺。陳靜菡說，越是惡劣天氣就越要提高注意力。“你看看，這地毯要是一個小角被吹起來了，乘客踩上去很容易絆倒。“

不僅如此，她還要觀察乘客，看到有不舒服的乘客立即上前詢問。車站備有開水，姜茶，就是時刻為天冷不適的乘客準備的。

工作日里，地鐵是6點迎接第一批乘客?？稍谶@冰點天氣里，工作人員在零下5－6度的凌晨4點，就開始做準備工作了。出入口鋪上麻袋，風口的路面撒點鹽，千萬不能結(jié)冰。站臺上仔細巡查，不能有一點漬水，否則很快就會結(jié)冰。有冰的地方，第一時間鏟除，并擦干?！疤貏e是站臺上的防滑地毯，下面一定要用膠固定好，壓齊，不然會容易絆倒。”李晶說。前兩天下雨時，幾個工作人員為了把防滑地毯粘好，壓實，忙得熱火朝天，零下5－6度的溫度，穿件薄外套，都熱的汗流夾背。