針對21日發(fā)生的“臺鐵重大出軌側翻事故”，從昨天（22日）上午開始，臺灣檢方、法院開始對列車司機尤某進行長達1天1夜的偵查審訊。
　　截止今天（23日）凌晨6點，尤某并未承認檢方裁定的全部罪名，已交付50萬新臺幣（約合人民幣11.2萬元）出庭，保釋候審。


　　司機尤某 本文圖片均來自臺媒
　　綜合臺媒消息，22日上午11點，宜蘭地檢署對尤某進行傳喚，決定調查臺鐵事故中是否有其“操作不當”、“超速”等人為失誤的因素。早前，尤某在21日的事故后一度“失去意識”，在醫(yī)院內“說不了人話”，疑似受到了“重大心理沖擊”。當時臺灣地區(qū)領導人蔡英文想對他進行探訪，被拒絕。直到22日他才“恢復意識”。
　　偵訊工作一直持續(xù)到當天晚間11點。由于宜蘭檢方認為尤某“說法不實”，對其指控“業(yè)務過失致死罪”罪名，向宜蘭當地法院申請羈押監(jiān)禁。
　　法院在次日（23日）凌晨1點開庭。在開庭前，尤某兒子為他請到了一位律師，希望能代替法院指派的律師。但這一請求被尤某本人拒絕。直到1點43分，尤某才同意換律師。


　　尤某兒子請來的律師（右）
　　經數個小時直到5點20分，法院裁定尤某可交付50萬新臺幣（約合人民幣11.2萬元）保釋候審。


　　尤某獲準交付50萬新臺幣保釋候審
　　6點30分，尤某已經走出法院?，F(xiàn)場有臺媒詢問其身體情況，后者點頭回應。但對于外界最關心的“當時ATP（列車自動防護系統(tǒng)）是否處于關閉狀態(tài)”，司機不予回復。
　　宜蘭地方檢察署主任檢察官江貞諭說，被告尤某并沒有承認全部罪名，但是對于此案的一些重要細節(jié)，被告和檢方“有溝通”。檢方表示，尤某現(xiàn)在是此案的最大嫌疑犯。
　　據悉，尤某的家人目前正在籌錢應對接下來的官司。
　　臺鐵6432車次普悠瑪列車21日發(fā)生出軌、側翻，導致18人遇難、近200人受傷。當天司機尤某被救出后，臺媒稱其“胸前沾血”、“頭部受傷”、“肋骨骨折”。而臺鐵官方則稱，尤某“只受了點輕傷”。


　　隨后，外界又有傳聞，稱列車出事是因為尤某“過勞操作”。這個說法也遭到臺鐵的反駁，臺鐵局長鹿?jié)嵣肀硎?，尤某?998年到職，現(xiàn)擔任運轉副主任，平時主要擔任排班工作，只有在周六、日會偶爾支援勤務。現(xiàn)在不知道是否是司機的問題，但初步調查顯示，司機的出勤及作息很正常。
　　【編輯：朱曦東】