2月15日,省委常委、市委書記李紅軍前往紅谷灘區(qū),就楓生快速路南段提升改造工程規(guī)劃建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研。省交投集團(tuán)黨委書記、董事長謝兼法,副市長江新洪參加。

楓生快速路南段提升改造工程位于未來科學(xué)城范圍內(nèi),北起李莊山大橋南端,南至昌西南樞紐,順接昌樟高速公路改擴(kuò)建一期工程起點(diǎn),全長約9.92公里,定位為城市快速路。項(xiàng)目建成后,將提高道路通行能力,增強(qiáng)往南出城通行效率,支撐城市“南延”發(fā)展。同時(shí),通過沿線增設(shè)復(fù)興大道立交、洪州大道立交等重要節(jié)點(diǎn)樞紐,打通橫向聯(lián)系通道,提升九龍湖片區(qū)長距離出行的交通便利性,完善快速路兩側(cè)區(qū)域間的路網(wǎng)體系。

調(diào)研中,李紅軍實(shí)地察看楓生快速路南段提升改造工程建設(shè)情況,認(rèn)真研究重要節(jié)點(diǎn)樞紐建設(shè)方案以及施工期間交通導(dǎo)改方案等。

就項(xiàng)目建設(shè)工作,李紅軍強(qiáng)調(diào),各有關(guān)單位要立足城市發(fā)展、聚焦群眾需求,高起點(diǎn)做好規(guī)劃設(shè)計(jì)、高質(zhì)量建設(shè)快速道路、高標(biāo)準(zhǔn)打造沿線路網(wǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)樞紐功能、強(qiáng)化道路連通、提升通行效率、暢快交通循環(huán)。要高效統(tǒng)籌快行、慢行交通體系,科學(xué)設(shè)定貨運(yùn)、客運(yùn)路線,確保建成后路網(wǎng)安全暢通。要堅(jiān)持長短結(jié)合、精心設(shè)計(jì),做好全面統(tǒng)籌,加強(qiáng)豎向規(guī)劃,提高空間利用率,依山就勢布局快速路周邊疏林草地,努力美化道路環(huán)境,為駕乘人員提供開闊的交通視野。

就路網(wǎng)銜接工作,李紅軍強(qiáng)調(diào),要在推進(jìn)楓生快速路南段提升改造工程的同時(shí),加快復(fù)興大道、洪州大道建設(shè),打通未來科學(xué)城交通主動(dòng)脈,促進(jìn)紅谷灘區(qū)與南昌縣、新建區(qū)的交通互聯(lián)互通、區(qū)域協(xié)同發(fā)展。要切實(shí)摸清道路情況,明確各路段責(zé)任單位,進(jìn)一步整合道路資源,全力抓好要素保障工作,為復(fù)興大道、洪州大道東西大貫通創(chuàng)造良好條件。

就施工管理工作,李紅軍強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,列出問題清單,區(qū)分輕重緩急,優(yōu)化先后順序,加大工作力度,聚力攻堅(jiān)克難,確保各項(xiàng)工作有條不紊推進(jìn)。要強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,建立每周調(diào)度機(jī)制,在確保質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上,全線推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速。要加強(qiáng)施工期間交通分流,強(qiáng)化施工車輛管理,最大程度減少施工對群眾生產(chǎn)生活產(chǎn)生的影響。要適時(shí)召開新聞發(fā)布會(huì),向市民群眾公布交通導(dǎo)改路線,切實(shí)方便百姓出行。??