重慶兩化融合發(fā)展水平居全國第一梯隊(duì) 汽摩、電子信息、裝備等產(chǎn)業(yè)的兩化融合水平領(lǐng)跑全國
2023-03-21 09:00:00 來源: 重慶日報(bào)

3月20日,第二屆制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇在江北區(qū)舉行,重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心聯(lián)合發(fā)布了《重慶市兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2022)》(以下簡稱《數(shù)據(jù)地圖》)。《數(shù)據(jù)地圖》顯示:去年重慶兩化融合發(fā)展水平為61.5,繼續(xù)位居西部第一,處于全國第一梯隊(duì)。

兩化融合是信息化和工業(yè)化的融合,使我市在新一代信息技術(shù)賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面走在全國前列。

示范企業(yè)

生產(chǎn)效率平均提升59.8%

近年來,重慶深入推進(jìn)數(shù)字融合,已累計(jì)實(shí)施5500個(gè)智能化改造項(xiàng)目,建設(shè)127個(gè)智能化工廠、734個(gè)數(shù)字化車間,試點(diǎn)示范項(xiàng)目生產(chǎn)效率平均提升了59.8%,運(yùn)營成本平均降低了20%以上,全市實(shí)施智能化改造的規(guī)上企業(yè)為全市工業(yè)生產(chǎn)總值增長貢獻(xiàn)率超過七成。

《數(shù)據(jù)地圖》對我市2100余家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行了兩化融合評估。其中,有超過80%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化研發(fā),有51.2%的企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購、銷售、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵經(jīng)營環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字技術(shù)融合應(yīng)用;工業(yè)云平臺應(yīng)用率達(dá)到50.7%,一半以上企業(yè)基于云平臺功能部署相關(guān)業(yè)務(wù);初步具備智能制造基礎(chǔ)條件的工業(yè)企業(yè)占16.2%,位列全國第四。這意味著我市在智能制造方面具備良好基礎(chǔ)。

目前,渝北、九龍坡、江北、沙坪壩位居我市區(qū)縣兩化融合發(fā)展水平前四強(qiáng)。

重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)

兩化融合高于全國平均水平

《數(shù)據(jù)地圖》對我市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的兩化融合水平進(jìn)行了評估。其中,汽摩、電子信息、裝備等產(chǎn)業(yè)的兩化融合水平領(lǐng)跑全國。

近年來,我市圍繞平臺化設(shè)計(jì)、智能化制造和個(gè)性化定制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷加強(qiáng)汽摩產(chǎn)業(yè)的兩化融合實(shí)踐。目前,我市汽摩產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)融合應(yīng)用關(guān)鍵指標(biāo)高于其他重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。其中,用于衡量具備智能制造基礎(chǔ)條件的工業(yè)企業(yè)占比的“智能制造就緒率”,高于全國平均水平近10個(gè)百分點(diǎn);產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)數(shù)字化水平不僅高于全國平均水平,也遙遙領(lǐng)先于我市其他重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)水平;在立足制造的同時(shí),相關(guān)企業(yè)積極利用兩化融合實(shí)現(xiàn)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等能力,以更好地參與激烈的市場競爭。

電子信息產(chǎn)業(yè)是我市工業(yè)中發(fā)展速度最快、拉動力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)之一。目前,該產(chǎn)業(yè)中有41.3%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同,可通過新一代信息化技術(shù)與國內(nèi)外企業(yè)開展協(xié)同合作。同時(shí),該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化水平相對較高,其中關(guān)鍵工序數(shù)控化率、生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率等關(guān)鍵指標(biāo)均超過60%,數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)54.4%,均高于全國同行業(yè)平均水平。

我市的裝備制造業(yè)在全國行業(yè)體系中具有重要的戰(zhàn)略性地位,兩化融合發(fā)展優(yōu)勢明顯?!胺?wù)型制造”是制造與服務(wù)融合發(fā)展的新型制造模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài),也是拉長產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈的重要轉(zhuǎn)型方向。目前我市裝備產(chǎn)業(yè)中,有近1/3的企業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程在線服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化精準(zhǔn)營銷等,逐步實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)商向生產(chǎn)服務(wù)商的邁進(jìn)。目前,長安汽車、浪尖渝力等10家企業(yè)已獲評國家級服務(wù)型制造示范企業(yè)。

補(bǔ)齊短板

推動制造業(yè)由“大”變“強(qiáng)”

兩化融合為我市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但我市制造業(yè)企業(yè)仍面臨著資源環(huán)境約束壓力增大,區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈條不健全、發(fā)展不平衡等問題。為此,《數(shù)據(jù)地圖》提出了促進(jìn)我市制造業(yè)兩化融合發(fā)展的四條建議。

首先,通過持續(xù)開展融合評估工作,診斷剖析區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及重點(diǎn),建立打造典型樣板帶動產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級。

二是拓展融合應(yīng)用的廣度和深度,推動企業(yè)開展數(shù)字化改造升級,推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)互通。

三是推動企業(yè)融通發(fā)展,支持中小企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、經(jīng)營管理等方面對新一代信息技術(shù)的集成應(yīng)用,鼓勵大型企業(yè)構(gòu)建多層次的中小企業(yè)服務(wù)平臺。

四是培育發(fā)展新型業(yè)態(tài)模式打造產(chǎn)業(yè)梯次發(fā)展生態(tài),持續(xù)提升智能制造及供應(yīng)鏈協(xié)同能力,推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新及平臺化營銷水平,逐步打造綠色制造及精細(xì)化管控模式,推動我市制造業(yè)進(jìn)一步由“大”變“強(qiáng)”。

觀點(diǎn)>>>

兩化融合帶來多重效益

某知名企業(yè)在湖北黃岡的工廠使用了一套能源管理系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),工作人員只需5秒鐘就能獲得200塊儀表的數(shù)據(jù),工廠整體運(yùn)營效率提升19%,能源成本卻減少了5%,每年減少的碳排放相當(dāng)于新種植了2.5公頃闊葉林。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等已成為數(shù)字新基建的重要內(nèi)容。制造業(yè)企業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不僅可以實(shí)現(xiàn)節(jié)本增效、提升經(jīng)濟(jì)效益,還有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色制造,幫助我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)。

——中國工程院院士、華中科技大學(xué)教授李培根

服務(wù)型制造更能滿足用戶需求

兩化融合要提升效率、效益和用戶體驗(yàn),才能避免成為“花架子”。制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型必須解決企業(yè)運(yùn)營中的實(shí)際問題,創(chuàng)造增量價(jià)值。

長安汽車在兩化融合中嘗到了甜頭。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),通過AI機(jī)器視覺檢測大幅提升了檢出率與準(zhǔn)確率,降低了成本和質(zhì)量損失?!胺?wù)型制造”是制造與服務(wù)融合發(fā)展的新型制造模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。長安汽車建立“訂交分離、銷服分離”的C2M新營銷模式,在全價(jià)值鏈與用戶在線直連,滿足用戶個(gè)性化定制與工廠大規(guī)模生產(chǎn)的需求。目前,長安汽車旗下的多款車型均已實(shí)現(xiàn)C2M定制化制造與交付,用戶滿意度大幅提升。

——長安汽車執(zhí)行副總裁陳偉

迭代升級提升企業(yè)整體效益

中國聯(lián)通實(shí)現(xiàn)兩化融合的迭代升級歷程:以信息化戰(zhàn)略為指導(dǎo),逐步推進(jìn)并建立基于財(cái)務(wù)管理的信息化體系;隨后將信息化擴(kuò)展為建立新的管理支撐系統(tǒng);再聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展戰(zhàn)略,建立運(yùn)營體系,促進(jìn)管理創(chuàng)新,提升企業(yè)整體效益。

通過這種方式,中國聯(lián)通逐步實(shí)現(xiàn)了組織的扁平化、專業(yè)化,該集團(tuán)359個(gè)財(cái)務(wù)組織變成31個(gè)共享中心;通過系統(tǒng)化規(guī)則,每月可覆蓋的單據(jù)達(dá)73萬單,遠(yuǎn)高于原來人工操作時(shí)的水平。

——中國聯(lián)通集團(tuán)首席科學(xué)家范濟(jì)安 

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