在立交橋下灌籃、品咖啡、逛樂園甚至露營,這樣的場景期待嗎?記者近日獲悉,我市開始關(guān)注橋下空間的更新利用,今年將研究中央門立交下的空間改造,為市民創(chuàng)造新的活力空間。
在中央門立交下,這里被人行道和車行道分隔成幾塊,每一塊都設(shè)計(jì)了一個(gè)圓形的池子,人們圍坐在池邊打牌或者閑聊,在邊緣地帶,則停了不少非機(jī)動(dòng)車。 “橋下空間雖大,但人活動(dòng)的空間很小?!笔忻駝⑾壬钢帐幨幍某刈诱f,如果能改造,希望把這里變?yōu)榭梢曰顒?dòng)、休閑的地方。
中央門立交下如何改造?市建委相關(guān)處室負(fù)責(zé)人表示,中央門區(qū)域路網(wǎng)復(fù)雜,通行要求較高,因此,橋下空間改造既要滿足市民對休閑空間的需求,也要兼顧交通,方案需反復(fù)斟酌。在橋下空間利用方面,此前,長江大橋南引橋片區(qū)環(huán)境整治時(shí),已有利用案例。
記者隨后來到橋南一村,這里被征收后,將打造一處綠地游園,提升橋下景觀面貌。而橋墩下方的兩個(gè)門球場已經(jīng)成了門球愛好者的樂園。正在揮桿的鐵路門球協(xié)會會長丁永祥告訴記者,門球協(xié)會吸引了鼓樓區(qū) 8個(gè)街道的愛好者,每天兩個(gè)門球場特別受歡迎。在橋下運(yùn)動(dòng),不受天氣限制,讓退休人員老有所樂。
記者注意到,長江大橋南引橋下,分布著公路橋養(yǎng)護(hù)基地、青年路凈水站以及停車場等市政和停車設(shè)施。這種利用,在我市其實(shí)早已有之。如應(yīng)天大街、江北大道等高架下方,就設(shè)置了一些停車場,地鐵 1號線邁皋橋站高架下則是公交場站。而為市民提供健身休閑的橋下空間利用,并不多。
在去年市建委答復(fù)政協(xié)委員的相關(guān)提案中,就強(qiáng)調(diào)以 “安全使用、公益為主、合理利用、規(guī)范管理”為原則,鼓勵(lì)將橋下空間用于公共停車、養(yǎng)護(hù)基地等公益用途,逐步增加休閑健身等多元功能,提升場地活力。橋下空間是管理難點(diǎn),也容易出現(xiàn)違規(guī)搭建、易燃物品堆放等,會影響橋梁安全。今年在江北大道橋下,就有市民將其改為廣場舞培訓(xùn)基地,擺放了易燃的桌椅和沙發(fā),執(zhí)法部門對其進(jìn)行了清理。
在加強(qiáng)管理的同時(shí),六合交通部門的做法也提供了新的思路,他們將轄區(qū)古棠橋、仕金橋等多處橋梁橋下空間建成體育健身場所。 “我們在這里跳舞,旁邊是年輕人的足球場,這一改,增加了橋下空間的人氣?!笔忻駝s開心地說。以用代管,既改變了橋下可能存在的臟亂差現(xiàn)象,也惠及了民生。
橋下空間作為 “邊角地帶”,在一些城市的利用正如火如荼地開展。無錫對全市1000多座城市橋梁進(jìn)行排摸后,確定有500座左右適合改造再利用。在其發(fā)布的橋下空間利用設(shè)計(jì)導(dǎo)則中,指導(dǎo)首批40處橋下空間近期完成改造。從體育公園到兒童樂園,再到藝術(shù)公園,上海、成都等城市,在橋下空間利用上也越來越廣泛。
近期,我市第三批城市更新名單中,西城 ·夜未央項(xiàng)目中的文廣路運(yùn)動(dòng)街區(qū)就涉及橋下空間的開發(fā)利用。記者沿著地鐵10號線高架下方漫步,長長的紅色步道和草地向前延伸,路邊還設(shè)置了一些健身器材。高架兩側(cè),分布著籠式足球場、籃球場和可移動(dòng)商業(yè)小屋。雖然還未正式開放,一些市民已經(jīng)提前來打卡,享受著街邊運(yùn)動(dòng)公園的樂趣。
市建委城鄉(xiāng)建設(shè)與發(fā)展研究室二級調(diào)研員汪廣豐認(rèn)為,橋下空間最好的治理方式不只是清理,而是將它利用起來,把 “邊角”變成“金邊”“銀角”。橋下空間需要詳細(xì)規(guī)劃和嚴(yán)謹(jǐn)論證,“一橋一策”科學(xué)利用。除了經(jīng)濟(jì)效益,更要考慮社會效益,用好橋下空間來織補(bǔ)社會功能,比如增加公共活動(dòng)區(qū)域、城市綠化區(qū)域、各類便民設(shè)施、慢行交通系統(tǒng)等,讓符合更新改造的橋下空間,成為一處處惠民生的“美麗小世界”。