5月6日10時(shí)，記者在京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-4標(biāo)段（以下簡(jiǎn)稱“昌九高鐵4標(biāo)”）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們身披雨衣、頭戴安全帽，分散在不同的施工點(diǎn)位上作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的忙碌景象。

據(jù)介紹，昌九高鐵4標(biāo)分正線和樂化聯(lián)絡(luò)線兩部分，正線長(zhǎng)度7.14千米，主要工程為“兩隧1站”，即機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道、昌北機(jī)場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道；樂化聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度共計(jì)12.284千米，主要工程為樂化東聯(lián)絡(luò)線特大橋雙線橋、樂化東聯(lián)絡(luò)線特大橋左線橋、樂化東聯(lián)絡(luò)線特大橋右線橋。

中鐵十二局集團(tuán)有限公司昌九高鐵4標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙軍向記者介紹，項(xiàng)目自2022年9月開工，預(yù)計(jì)2027年3月完工。目前，昌九高鐵4標(biāo)正線的機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道暗挖段已掘進(jìn)145米，明挖段圍護(hù)樁618根已全部施工完成；機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道累計(jì)已完成土方開挖19.5萬方，抗拔樁216根，主體結(jié)構(gòu)底板313米（含聯(lián)絡(luò)線）；昌北機(jī)場(chǎng)站累計(jì)已完成圍護(hù)樁318根，土方開挖36.5萬方。樂化聯(lián)絡(luò)線橋梁累計(jì)已完成樁基施工86根，承臺(tái)3個(gè)，目前正在進(jìn)行墩柱施工。

“我們制定了標(biāo)準(zhǔn)化工作推進(jìn)計(jì)劃，完善標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)及管理思路，采用了一些新設(shè)備和新工藝?！壁w軍向記者介紹，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，項(xiàng)目部積極推廣應(yīng)用復(fù)合多功能井字架、小型液壓F管鉗、樁基環(huán)切鑿毛等設(shè)備及工藝。

據(jù)悉，昌九高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港高鐵，以及國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸通道福銀綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，對(duì)我市進(jìn)一步對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。同時(shí)，南昌到九江只需20分鐘便可到達(dá)，老百姓出行更加便捷?！?/p>