□楚天都市報(bào)記者徐蔚
“聽(tīng)說(shuō)快遞漲價(jià)了,‘雙11’ 我想買(mǎi)的物品還會(huì)包郵嗎?”昨日,市民李女士致電本報(bào)詢問(wèn),前幾天聽(tīng)說(shuō)快遞費(fèi)要漲了,她有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)對(duì)“雙11”購(gòu)物產(chǎn)生影響。
記者獲悉,目前中通、韻達(dá)兩家公司明確宣布漲價(jià),那么,其他快遞公司和自營(yíng)物流的電商平臺(tái)會(huì)不會(huì)跟風(fēng)?“剁手族”是不是要多掏錢(qián)?記者采訪相關(guān)人士為讀者解答疑惑。
多家電商選擇“按兵不動(dòng)”
“寄快遞,武漢市內(nèi)8元,省內(nèi)10元。”記者在武昌區(qū)中北路一家韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)詢問(wèn)寄件價(jià)格,店員稱“暫時(shí)沒(méi)有提價(jià)。”而在附近一中通快遞網(wǎng)點(diǎn),寄快遞標(biāo)價(jià)與韻達(dá)相同。
記者走訪了解到,當(dāng)前,順豐明確暫不漲價(jià),申通暫未表態(tài)。盡管圓通否認(rèn)漲價(jià),但公開(kāi)報(bào)道稱,該公司內(nèi)部宣布上調(diào)快遞費(fèi),指導(dǎo)價(jià)為一公斤以內(nèi)上調(diào)0.3/票,超過(guò)一公斤部分上調(diào)0.3元。
那么,電商平臺(tái)是否會(huì)因此提價(jià)?唯品會(huì)稱,今年“雙十一”前后不會(huì)對(duì)快遞價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。網(wǎng)易嚴(yán)選也表示,中通和韻達(dá)、圓通均不是其第三方物流,所以快遞提價(jià)對(duì)“雙十一”沒(méi)有影響。
此外,京東物流也聲明不漲價(jià),還將為商家提供價(jià)值高達(dá)21億元的物流補(bǔ)貼。據(jù)記者了解,今年是京東物流集團(tuán)正式組建并全面對(duì)外開(kāi)放后的第一個(gè)雙11。針對(duì)第三方商家訂單,京東物流在北京、上海、廣州、武漢等11地提供臨租場(chǎng)地,為商家入庫(kù)提供便利。同時(shí),協(xié)同全國(guó)數(shù)十個(gè)倉(cāng)庫(kù)提供夜間配服務(wù),倉(cāng)配聯(lián)動(dòng)保證24小時(shí)不間斷入庫(kù)和發(fā)貨。在大促高峰期,將安排第三方商家的訂單全部使用“紅色標(biāo)簽”,優(yōu)先生產(chǎn),確保訂單及時(shí)取走,優(yōu)先配送,今年還額外增加了爆品一單一包提前包裝的服務(wù),提升運(yùn)營(yíng)效率。
漲價(jià)恐難根治快遞業(yè)亂象
對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)講,最關(guān)心的莫過(guò)于快遞費(fèi)是否會(huì)上漲?物流業(yè)內(nèi)人士表示,“剁手族”不用過(guò)于擔(dān)心,“快遞費(fèi)用上調(diào),電商賣(mài)家是主要接盤(pán)手,老百姓寄快遞費(fèi)用不會(huì)有太大變化。”
其實(shí),這次的派件費(fèi)上調(diào),快遞行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)積累的矛盾集中爆發(fā)是一個(gè)導(dǎo)火索。國(guó)內(nèi)多數(shù)快遞企業(yè)為搶占市場(chǎng)份額,大多數(shù)實(shí)行的是成本較低的加盟模式,很難做到標(biāo)準(zhǔn)化。隨著市場(chǎng)被瓜分得越來(lái)越細(xì),現(xiàn)在加盟商面臨的境遇成了投入高,收入低,到了快遞員手里的工資究竟高低就可想而知。
業(yè)內(nèi)人士表示,物流配送是與電商緊緊相扣的一環(huán),從長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光來(lái)看,自營(yíng)物流的建設(shè)有利于運(yùn)營(yíng)成本的降低。例如京東的自營(yíng)物流,電商平臺(tái)可將物流盈利貼補(bǔ)到商品銷(xiāo)售價(jià)上,價(jià)格下去了,相應(yīng)的訂單量會(huì)增加,訂單增加,物流成本則會(huì)降低,足以應(yīng)對(duì)此次紙張?jiān)牧蟽r(jià)格上漲的沖擊,保證給消費(fèi)者提供穩(wěn)定的價(jià)格和服務(wù)。“加盟快遞企業(yè)想要徹底逃離困境,還需苦練內(nèi)功,只有擁有硬性資產(chǎn),才能抵御上下游變動(dòng)帶來(lái)的行業(yè)沖擊。”