南沙郵輪碼頭初步規(guī)劃圖
??
今年1月，廣州南沙港迎來首批郵輪旅游游客
??皇家加勒比“海洋贊禮號”預(yù)計今年10月底開始停靠南沙港，歌詩達郵輪也即將在11月派出“幸運號”開通南沙母港航線，而云頂香港集團則搶在11月以南沙港作為母港完成全亞洲頂級豪華的巨無霸郵輪“云頂夢號”處女首航……今年以來，廣州郵輪經(jīng)濟呈現(xiàn)“井噴”式增長，依靠華南地區(qū)國際綜合交通樞紐和國際航運港口中心的巨大優(yōu)勢，以及優(yōu)良的旅游設(shè)施配套和市場基礎(chǔ)，國際國內(nèi)郵輪巨頭紛紛搶灘進駐，以南沙港作為母港。
??廣州市委、市政府一直把發(fā)展建設(shè)南沙國際郵輪母港、發(fā)展郵輪經(jīng)濟作為國際航運中心建設(shè)的重要內(nèi)容加以推進。廣州作為具有國際影響力的旅游目的地、集散地和客源地，郵輪旅游市場需求旺盛，郵輪經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮螅貏e是不久的將來，當(dāng)南沙郵輪母港項目建成投入使用后，國際國內(nèi)巨型豪華郵輪還將紛至沓來。
??數(shù)據(jù)顯示，自今年年初麗星郵輪“處女星號”在廣州南沙港起航半年來，廣州已經(jīng)累計運營出入境郵輪102航次、接待出入境旅客超16萬人次，成為全國旅客規(guī)模第二大郵輪城市。
??預(yù)計全年可達200航次、超25萬人次。
??郵輪玩法升級
??國際郵輪巨頭紛紛搶灘南沙
??在剛過去的周末，記者在南沙港看到：前來港口登上郵輪出發(fā)的游客中，除了操著地道粵語的本地“老廣”外，還有自駕粵T、粵S、粵J等牌照私家車的珠三角城市游客，他們將私家車停靠在港口停車場，將行李交付托運，一家大小輕松上船。此外，還有來自江西、湖南、廣西等地的游客，他們搭乘高鐵來到廣州后，換乘旅游大巴抵達南沙港。
??廣州郵輪業(yè)發(fā)展形勢喜人。郵輪公司持續(xù)“加碼”，增加郵輪航次數(shù)量，母港郵輪產(chǎn)品的覆蓋面更廣，加上周五出發(fā)的三天兩晚香港之旅、周日出發(fā)的六天五晚下龍灣-峴港-三亞之旅等航次常規(guī)化運營，越來越多游客熱衷于嘗試這種從“家門口”出發(fā)的郵輪旅行模式。
??從麗星郵輪“處女星號”開始，到如今的全亞洲頂級的星夢郵輪“云頂夢號”即將蒞臨，“老廣”的郵輪游從入門級已經(jīng)飆升至國際豪華級，郵輪不斷升級，玩法層出不窮，歡樂指數(shù)爆燈。
??可以預(yù)見的是，目前廣州郵輪游尚處于市場爆發(fā)的開始，在南沙港開通母港之后，國際國內(nèi)各大郵輪公司就已經(jīng)將目光集中在此，爭相通過各種渠道，渴望盡快在這個處于華南中心的郵輪母港搶占一席之位?；始壹永毡葒H游輪和廣東中旅簽訂了2016年度戰(zhàn)略合作協(xié)議，云頂香港集團也與廣州老牌旅行社廣之旅達成了全年戰(zhàn)略合作。
??各個巨頭還紛紛調(diào)集重量級郵輪，毫不掩飾搶灘廣州乃至整個華南郵輪市場的強烈意圖。比如麗星郵輪處女星號自2016年1月已經(jīng)調(diào)配到廣州南沙港，而到了今年年底，首個亞洲本土豪華郵輪品牌星夢郵輪耗資9.5億美元打造的排水量15萬噸的“云頂夢號”將入駐南沙港，帶來全新航線和體驗。星夢郵輪副總裁袁萍介紹，此次首度入駐南沙母港的“云頂夢號”，是星夢郵輪第一艘專為亞洲、特別是中國高端郵輪市場量身定制的郵輪，讓老廣盡享真正的豪華郵輪。
??其他郵輪巨頭也毫不示弱。皇家加勒比加大了華南市場的投入，作為備受矚目“海洋量子號”的姐妹船，噸位達16.8萬噸皇家加勒比旗艦級游輪“海洋贊禮號”今年10月底將?？磕仙掣?，歌詩達郵輪11月將派出“幸運號”開通南沙港母港航線。
??“廣州經(jīng)濟體量大，港口區(qū)位優(yōu)越，交通發(fā)達，配套服務(wù)齊全，輻射帶動能力強，具備發(fā)展郵輪旅游的很好條件。歌詩達郵輪集團對在廣州開展業(yè)務(wù)充滿信心，將盡快在穗開通郵輪母港航線?！泵绹文耆A歌詩達郵輪集團亞洲總裁莫興萃充滿期待地說。
??港口硬件升級
??南沙郵輪碼頭二期2018年建成
??廣州郵輪經(jīng)濟高速發(fā)展，與郵輪經(jīng)濟相關(guān)的各項工作都在不斷提速。廣州正推動郵輪產(chǎn)業(yè)鏈向完善供應(yīng)采購、培養(yǎng)專業(yè)人才、配套服務(wù)增值等上下游延伸。
??廣州港集團按照國際大型郵輪靠泊接待的要求，得到省市口岸辦、海關(guān)、海事、邊檢、港務(wù)等部門的大力支持，促成了郵輪靠港開航的有利口岸環(huán)境。另一方面，集團積極推動在南沙區(qū)建設(shè)全新郵輪碼頭的同時，先期投入一千多萬元，在南沙港區(qū)集裝箱三期碼頭現(xiàn)有大型深水泊位的基礎(chǔ)上進行適應(yīng)性改造，滿足了大型郵輪靠泊、大批游客進出檢驗等客觀要求，為國際郵輪航線的開辟創(chuàng)造良好條件。
??皇家加勒比國際游輪中國區(qū)總裁劉淄楠透露,該公司正在和南沙郵輪碼頭磋商改造配套停靠10萬噸以上郵輪的廊橋設(shè)施。而隨著10月、11月多艘10萬噸級郵輪的到來，郵輪碼頭的?？吭O(shè)施也會進一步完善。據(jù)悉，南沙郵輪碼頭二期在2018年建成后,皇家加勒比將進駐南沙港,并開發(fā)從南沙出發(fā)的東南亞地區(qū)、中國臺灣地區(qū)和日本航線。
??按照更長遠規(guī)劃，華南最大的廣州南沙郵輪母港項目也有望在三四年內(nèi)建成投入使用。
??廣州郵輪經(jīng)濟發(fā)展“天時地利人和”
??旅游業(yè)界對于廣州郵輪經(jīng)濟的高速發(fā)展十分關(guān)注。業(yè)界普遍認為，廣州地處珠三角城市群核心區(qū)域,是重要的客源輸出地、過境游客集散地，郵輪旅游消費市場潛力巨大；未來3~5年是廣州郵輪旅游的“黃金期”，將迎來爆發(fā)式發(fā)展。
??在省社會科學(xué)院旅游研究所總規(guī)劃師陳南江看來，珠三角經(jīng)濟發(fā)達，市民的旅游意識高，旅游市場的質(zhì)量高，南沙港碼頭條件優(yōu)越，有許多合適的目的地可供選擇，而且廣州有著比周邊城市更加成熟的服務(wù)和過關(guān)便利，能帶給游客更好的旅游體驗感和舒適感，廣州郵輪經(jīng)濟發(fā)展可謂具備“天時地利人和”。
