長江商報消息 武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)“十三五”規(guī)劃公示

　　本報訊(記者 劉迅)近日，《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)(道路橋梁、軌道交通)“十三五”規(guī)劃》上網(wǎng)公示。按規(guī)劃，未來5年內(nèi)，武漢將建成軌道交通、主城區(qū)快速路兩張“骨架網(wǎng)”，并加大過江通道建設(shè)。

　　啟動10條地鐵線路建設(shè)

　　未來5年，武漢將繼續(xù)加大軌道交通建設(shè)，加密中心城區(qū)布局，向新城“組團(tuán)”覆蓋，并與其他交通方式緊密銜接，形成軌道交通網(wǎng)。其中，2017—2020年力爭每年開工兩條第四期軌道交通線路。

　　武漢市第三期批復(fù)線路總長度173.5公里，線路共10條，其中新增6條、延伸4條。其中，新增線路有：5號線(武漢火車站—青菱站)、7號線南段(野芷湖—紙坊青龍山站)、8號線二期(梨園—野芷湖站)、11號線東段(武昌火車站—左嶺站)、11號線西段(紅馬嘴—柏林站)、21號線(后湖—金臺站)。

　　此外，武漢將建的延伸線路有：1號線徑河延伸線(金山大道—徑河)、2號線北延(宏圖大道—天河機(jī)場)、2號線南延(流芳—藏龍島)、4號線西延(黃金口—新漢陽火車站)。

　　完成10條過江通道建設(shè)和改造

　　未來5年，武漢將在過江通道上加大布局。在長江上，主城區(qū)共布局過長江通道11座，除現(xiàn)有的長江一橋、長江二橋、長江隧道、二七長江大橋、天興洲長江大橋、白沙洲長江大橋、鸚鵡洲長江大橋外，武漢還將建成三陽路過江通道、楊泗港長江大橋，力爭啟動二七路至鐵機(jī)路過長江通道(軌道10 號線共用通道)、堤角至工業(yè)大道過長江通道(軌道20 號線共用通道)兩座過江通道建設(shè)。

　　在漢江通道上，主城區(qū)共布局過漢江通道7座?！笆濉蓖瓿山瓭h四橋改造，建設(shè)江漢七橋、晴川橋拓寬及步行化改造、多福路至龜北片跨漢江步行橋，策劃建設(shè)江漢八橋、漢正街至南岸嘴過漢江通道等過漢江通道，完成江漢六橋漢陽接線工程。

　　同時，“十三五”期間武漢將建成500公里以上非機(jī)動車道，完善人行立體過街設(shè)施，建成100座以上人行立體過街設(shè)施。