近年來，高鐵成為不少人春運(yùn)回家的首選交通工具，乘客對于高鐵盒飯質(zhì)量的期待也逐年提高。
今年春運(yùn)期間，乘客能吃到多少種套餐？盒飯的質(zhì)量如何保障？全素食套餐又長什么樣？日前，中新網(wǎng)記者走進(jìn)北京京鐵列車服務(wù)有限公司餐食生產(chǎn)基地，就民眾關(guān)切的問題進(jìn)行了實(shí)地探訪。
圖為蔬菜加工車間。
套餐多達(dá)18種 最低售價(jià)僅10元
記者了解到，目前北京京鐵列車服務(wù)有限公司現(xiàn)擔(dān)當(dāng)94.5對高鐵、動(dòng)車及動(dòng)臥的一等座、VIP乘務(wù)服務(wù)和餐吧經(jīng)營，同時(shí)每日為哈爾濱、南昌、濟(jì)南、上海、南寧、廣鐵、昆明、武漢、成都8個(gè)鐵路局集團(tuán)公司17對進(jìn)京高鐵配餐。
公司黨委副書記賈濤接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)介紹，今年春節(jié)期間，該公司為廣大旅客準(zhǔn)備了6個(gè)不同價(jià)位的18種快餐產(chǎn)品，套餐售價(jià)從10元到99元不等。
從具體種類來看，10元餐有香菇素包、芽菜醬肉包、豆沙包；15元餐有辣子肉丁套餐、肉燒海帶套餐、素三鮮餡餅、面條；30元餐有素?zé)r套餐、干妙牛河、三鮮蝦仁包；45元餐有梅菜扣肉套餐、紅燒肉套餐，剁椒魚套姿、宮保雞丁套餐、土豆牛腩套餐；65元餐有杏鮑菇燒牛肉套餐、水晶蝦仁套餐；99元套餐為黑椒牛仔骨套餐。
10元餐有香菇素包、芽菜醬肉包、豆沙包。
“目前45元套餐是最受旅客歡迎的，有一道梅菜扣肉是所有45元餐中銷量是最大的。”賈濤告訴記者。
他同時(shí)解釋說，公司是根據(jù)不同線路旅客口味來研發(fā)和生產(chǎn)配送產(chǎn)品的。
“比如干炒牛河廣州人比較喜歡吃，我們主要供應(yīng)京廣線，梅菜扣肉南方人比較喜歡，我們重點(diǎn)投放京滬線，所以并不是18個(gè)產(chǎn)品同時(shí)在一個(gè)列車上銷售。”賈濤說。
生產(chǎn)車間內(nèi)工作人員在分揀盒飯。
日產(chǎn)兩萬份 干炒牛河靠人工
春運(yùn)期間，為保障供應(yīng)，公司每天的盒飯生產(chǎn)量在2萬份左右。此外，公司在原料采購、洗滌加工、烹制以及冷鏈運(yùn)輸?shù)人协h(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量驗(yàn)收。
值得一提的是，為讓旅客充分體驗(yàn)中國傳統(tǒng)美食風(fēng)味，公司在工業(yè)化生產(chǎn)的同時(shí)，對干炒牛河、紅燒肉、包子等餐食均采取傳統(tǒng)手工方式制作，確保色、香、味、形俱佳。
賈濤介紹說，因?yàn)楦沙磁：有枰床拍荏w現(xiàn)風(fēng)味，為了保證菜肴的原汁原味，公司在制作這道菜肴時(shí)專門使用了人工翻炒。
工作人員在制作干炒牛河。
在盒飯的運(yùn)輸方面，為了壓縮運(yùn)輸時(shí)間、保證盒飯的新鮮程度，該公司春運(yùn)期間還出臺新舉措，改變京外餐食配送方式。
在優(yōu)化列車供餐上，公司將天津西站的配餐方式由京津城際列車配送調(diào)整為汽車?yán)洳剡\(yùn)輸。
賈濤說，雖然每天增加約800元運(yùn)輸成本，但是這種配送方式不僅方便快捷，延長了保質(zhì)期內(nèi)的銷售時(shí)間，而且全程可控，有利于防范食品安全風(fēng)險(xiǎn)，確保食品安全品質(zhì)，保證餐食口味口感。
4款素食套餐將面世。
全素食套餐將面世 售價(jià)45元
除了保障飯菜質(zhì)量，今年的高鐵盒飯還有了不少創(chuàng)新，其中全素食套餐的推出就格外引人關(guān)注。
記者從北京京鐵列車服務(wù)有限公司了解到，今年為滿足旅客的不同餐飲需求，公司在傳統(tǒng)高鐵盒飯?zhí)撞突A(chǔ)上研制出了4款全素食套餐，
這4款套餐包括宮保雞丁、黑椒牛柳、魚香肉絲、番茄魚排等，雖然名字聽起來像葷菜，但其實(shí)套餐中所有“肉類”都是由植物蛋白仿制而成。
據(jù)介紹，目前素食套餐還沒有正式投入生產(chǎn)，但今年春運(yùn)期間一定會(huì)和旅客見面。
公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前四款套餐的定價(jià)都是45元，在初始階段會(huì)小規(guī)模投入，隨后公司將根據(jù)乘客的需求量調(diào)整生產(chǎn)量。而且今后乘客也可以通過12306互聯(lián)網(wǎng)訂餐實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)上預(yù)訂素食套餐。
