4月9日，無錫滴滴外賣的第一場“戰(zhàn)役”打響。當(dāng)天，搶用戶、搶商家、搶騎手，滴滴外賣、美團(tuán)外賣和餓了么三家外賣平臺展開全方位較量。一場混戰(zhàn)打了沒兩天，亂象頻出，本以為可以大賺一筆的商家發(fā)覺爆單的情況讓自己根本接不過來，一家燒烤店竟然一晚上接到超過300單；原本想坐收“優(yōu)惠”之利的用戶發(fā)現(xiàn)，自己的訂單頻頻超時，中午點的外賣下午才到；飛奔到無錫“淘金”的外地騎手想日賺千元，但剛買好的電動車又在48小時后，不得不減價處理掉。

　　此后無錫市工商局緊急約談三家外賣平臺，叫停惡性競爭。惡性競爭的情況還會在接下來這幾座城市再次上演么？

　　“一份黃燜雞只花了1分錢，下午茶滿20減18，一杯奶茶原價29元，首單立減20元還可以疊加商家優(yōu)惠，算上外送費和包裝費，實付0元。”4月9日開始，隨著滴滴外賣正式宣布在無錫上線，各種不可思議的外賣價格截圖，席卷了無錫人的朋友圈。美團(tuán)和餓了么也先后加入這場“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”。搶用戶、搶商家、搶騎手，一時間無錫的外賣市場火藥味十足。

　　一位無錫的滴滴外賣騎手告訴記者，通常情況下，配送一單外賣能賺5、6元到10元不等，但10日當(dāng)天，滴滴外賣給所有騎手發(fā)送短信，稱午高峰和晚高峰期間，配送每單將可以得到至少25元，再加上一些達(dá)標(biāo)獎勵金，一位騎士一天的收入突破千元并不罕見。

　　另一位剛從美團(tuán)跳槽到滴滴的騎士小張向記者透露，重賞之下，直到10日依然有大量外地騎士聞訊而來，到無錫“淘金”，“全國各地的都往這邊跑，蘇州、上海、南京、山東的都往這邊走，附近的賓館全都住的送外賣的人。”

　　除了騎士團(tuán)隊的嚴(yán)重飽和，商家也在這場鬧劇當(dāng)中飽受困擾，許多商家都出現(xiàn)了爆單的情況。“我去接夜宵時，燒烤攤前已經(jīng)排到了300多單。商家做不出來，騎手也拖，全部超時，中午點的外賣，下午都沒送到。”

　　4月11日上午十點，無錫工商局聯(lián)合無錫市公安局，約談了美團(tuán)、餓了么、滴滴三家外賣服務(wù)平臺。無錫市工商局稱，初步調(diào)查顯示，相關(guān)外賣服務(wù)平臺的行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成不正當(dāng)競爭行為和壟斷經(jīng)營行為。無錫市工商局副局長蘇益玲表示，任何迫使商戶在外賣服務(wù)平臺做排他性選擇的行為都嚴(yán)重侵害了商戶的自主經(jīng)營權(quán)，擾亂了外賣服務(wù)市場的正常經(jīng)營秩序，破壞了公平有序的市場競爭環(huán)境。

　　三家外賣平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人分別表示，將積極響應(yīng)工商、公安部門整改要求，恢復(fù)無錫市外賣市場良好秩序。

　　在約談之后，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾家餐飲企業(yè)均表示已經(jīng)不存在強(qiáng)制“二選一”的情況。無錫外賣市場的秩序也在逐漸恢復(fù)。騎士小張告訴記者，平臺給騎士的配送費又恢復(fù)了平常，當(dāng)天就降價了，之前美團(tuán)至少15元起步，今天6、7元，距離近的5、6元一單。

　　記者在一個名叫無錫滴滴外賣的QQ群中看到，有騎士前兩天剛買好了電動車準(zhǔn)備大干一場，在這場約談后，發(fā)覺無利可圖，不到48小時，又決定賠本將電動車轉(zhuǎn)賣出去。

　　昨天滴滴宣布將繼續(xù)拓展“外賣版圖”，在南京等9個城市布局。惡性競爭的戲碼會再次上演么？各地監(jiān)管部門如何應(yīng)對？

　　江蘇省工商局談瑋表示，“競爭是好的，讓市場來說話。但不要惡性競爭，這是我們一直以來秉持的原則。”

　　獨立互聯(lián)網(wǎng)評論人洪波分析，滴滴入局外賣市場，前景還有待接下來九座城市市場的檢驗。滴滴進(jìn)入外賣市場，市場用戶并不是對現(xiàn)有市場格局有意見、等其他競爭者進(jìn)來讓市場變得更好。在消費者看來有補(bǔ)貼很好，甚至能夠免費吃飯，但大家都知道這不長久。如果商家不能帶來一些新的價值，則進(jìn)入對市場的價值比較小。