漢網(wǎng)消息（通訊員  陳昕）今年春運(yùn)，網(wǎng)上訂餐服務(wù)首次被“搬上”高鐵動(dòng)車(chē)。自2017年7月17日12306網(wǎng)絡(luò)訂餐上線(xiàn)以來(lái)，由中鐵武漢局集團(tuán)公司在武漢站、漢口站所設(shè)立的兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)訂餐配送中心，累積已完成網(wǎng)絡(luò)訂餐配送近38000單。今年1月18日起，12306網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)再次優(yōu)化升級(jí)，不僅最低訂餐時(shí)限由開(kāi)車(chē)前2小時(shí)壓縮到1小時(shí)，還增加了地方特產(chǎn)配送服務(wù)。目前兩站共有洪湖藕帶、黃石港餅、孝感麻糖等湖北省內(nèi)的68種名優(yōu)特產(chǎn)可以讓“旅途吃貨”不出站不下車(chē)就大飽口福，體驗(yàn)更美好的“舌尖上的旅行”。

商家將制作完成的餐食送到配送中心。陳昕 攝

配送中心工作人員與商家核對(duì)訂單及餐食。陳昕 攝

據(jù)向負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)訂餐配送工作的武鐵旅行服務(wù)公司了解，今年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，武漢、漢口兩站網(wǎng)絡(luò)配送中心站配訂單量直線(xiàn)上升，春運(yùn)期間日均超過(guò)450單，最多的一天送出了732單，幾乎每天都能刷新日訂單最高記錄。配送中心負(fù)責(zé)人丁亞梅介紹，旅客在12306網(wǎng)站或手機(jī)APP下單后，餐食會(huì)經(jīng)過(guò)商家制作、商家配送、配送中心收貨保存、配送員送達(dá)站臺(tái)、列車(chē)工作人員接餐五個(gè)步驟?？此朴?個(gè)小時(shí)時(shí)間，但由于車(chē)不等人，所有餐食必須準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)送到站臺(tái)，使得整個(gè)制作、配送流程壓力極大。為了保證把每一單餐食在1小時(shí)的配送時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤地送到旅客手上，春運(yùn)期間兩個(gè)配送中心的29名配送員全員上線(xiàn)，每次送餐小伙們都是一溜小跑，單次接近1500步的送餐路程不到10分鐘就能走完，保證能夠在列車(chē)到站前5分鐘在站臺(tái)準(zhǔn)時(shí)就位。配送員葉生說(shuō)，送一次訂單來(lái)回加上等待的時(shí)間差不多在20至30分鐘完成，一天平均下來(lái)能夠跑接近20單，“29名送餐員加起來(lái)每天可以完成一次馬拉松”。

春運(yùn)期間網(wǎng)絡(luò)訂餐量直線(xiàn)上升。陳昕 攝

配送中心工作人員將盛有餐食的保溫箱裝上小推車(chē)。陳昕 攝

為了保證送到旅客手中餐食的溫度、品相、口感能夠在最佳狀態(tài)，讓旅客吃到高品質(zhì)可口的飯菜，負(fù)責(zé)配送工作的旅行服務(wù)公司前期做了不少調(diào)研準(zhǔn)備工作。包括商家出餐時(shí)間，單次配送時(shí)長(zhǎng)，乃至餐品送上車(chē)后還適不適合給旅客食用等，配送中心都做過(guò)實(shí)驗(yàn)。例如湯品在配送過(guò)程中可能會(huì)潑灑，開(kāi)啟后可能會(huì)燙傷旅客，雞蛋羹一類(lèi)的食品配送中會(huì)碎裂影響口感等等，這些不適合送上車(chē)的餐品，配送中心都協(xié)調(diào)商家進(jìn)行了更換。丁亞梅還介紹到，所有餐食從商家出餐到旅客用餐不能超過(guò)2小時(shí)時(shí)限，超時(shí)以后必須棄用，如遇列車(chē)晚點(diǎn)過(guò)久，配送中心會(huì)根據(jù)列車(chē)到達(dá)時(shí)間，讓商家更換飯菜。

配送員攜帶保溫箱從漢口站網(wǎng)絡(luò)訂餐配送中心出發(fā)送餐。陳昕 攝

配送員與車(chē)上工作人員在站臺(tái)對(duì)接。陳昕 攝

12306網(wǎng)絡(luò)訂餐的優(yōu)質(zhì)、方便、快捷得到了廣大旅客的認(rèn)可，訂餐的群體也由初期嘗鮮的年輕人逐步覆蓋到各個(gè)不同年齡層次的旅客，還有不少未乘車(chē)的人給自己車(chē)上的親人、朋友、愛(ài)人點(diǎn)餐，借助訂餐送驚喜。配送中心就曾幫助一名女孩在給男友訂的餐食里留下了“我明白你會(huì)來(lái)，所以我等”的浪漫紙條。丁亞梅說(shuō)，配送中心的工作其實(shí)非常辛苦，尤其中午和晚上的飯點(diǎn)必定是配送中心最忙的時(shí)候，工作人員們每次都得晚上兩三個(gè)小時(shí)才能吃上飯。但在訂餐過(guò)程中發(fā)生的這些溫馨的小故事，還有旅客肯定配送工作的留言、微博等等，這些都讓所有工作人員都非常有干勁，激勵(lì)他們繼續(xù)努力，不斷改進(jìn)流程、提升服務(wù)，“讓旅客體驗(yàn)更美好”。

配送員送餐完畢返回配送中心。陳昕 攝

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不打烊、不加價(jià) “高鐵外賣(mài)”過(guò)年照常送上車(chē)

2月15日就是農(nóng)歷大年三十，不少餐飲商戶(hù)也都放假停業(yè)了，那過(guò)年期間坐車(chē)還能吃到“高鐵外賣(mài)”嗎？記者向武漢鐵路旅行服務(wù)公司了解到，“高鐵外賣(mài)”全年無(wú)休，2018年春節(jié)期間，12306網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)保持正常運(yùn)營(yíng)，配送費(fèi)依舊是8元/單，人員方面會(huì)根據(jù)訂單情況安排配送員們進(jìn)行輪崗休息。

武鐵旅行服務(wù)公司動(dòng)車(chē)分公司網(wǎng)絡(luò)訂餐配送中心負(fù)責(zé)人丁亞梅介紹說(shuō)，鐵路本身就屬于特殊行業(yè)，“高鐵外賣(mài)”春節(jié)期間不放假也是延續(xù)了鐵路行業(yè)的傳統(tǒng)。春節(jié)期間，武漢站及漢口站共有7家網(wǎng)絡(luò)訂餐平臺(tái)商戶(hù)正常營(yíng)業(yè)，其中包括肯德基、真功夫以及旅行服務(wù)公司自營(yíng)地方特產(chǎn)等，其他商戶(hù)也會(huì)在初三、初四陸續(xù)恢復(fù)營(yíng)業(yè)。丁亞梅說(shuō)，今年旅客在坐高鐵動(dòng)車(chē)出行時(shí)，除了自帶干糧、方便面外，也有了更多的就餐選擇，包括車(chē)上多種價(jià)位的盒飯和車(chē)下的訂餐“外賣(mài)”，這也是鐵路部門(mén)為了更好地滿(mǎn)足旅客出行需求的創(chuàng)新利民舉措。為此，武鐵旅行服務(wù)公司將在春節(jié)期間盡全力保障好網(wǎng)絡(luò)訂餐，確保把安全優(yōu)質(zhì)、平價(jià)可口的餐食準(zhǔn)時(shí)送到旅客手中。