每天擠公交車無疑是最痛苦的經(jīng)歷

武漢的公交在全國都是出了名的神勇

有著各式各樣的民間傳說

今天就為大家盤點一下武漢最牛公交TOP12

看看有沒有你經(jīng)常坐的那一輛

作為郊區(qū)的便捷公交，在站點設(shè)置上，272路公交創(chuàng)下武漢的公交記錄。36公里的里程，沿途只停6個站點，平均6公里才有一個站點。而從漢南一中到相鄰的站點沌口體育路，一站之間的距離超過22公里，堪稱武漢公交站距之最。

武漢城區(qū)內(nèi)最長的公交是702路，全長36.1公里，回程更遠，有38.4公里。站多不算什么，恐怖的是路遠！比起站許多站數(shù)數(shù)就好了，但是對于只有二三十站每一站等著等著還沒報站時的那份心情，讓人覺得抓狂有木有?。?/span>

自漢南開往漢陽的271路公交在2013年11月改線，線路調(diào)整之后全長51公里，在武漢公交運營里程中一舉奪魁。而且要經(jīng)過很多泥巴路，這么坑也是沒SEI了！天佑坐271的孩紙，阿門！

雖然這路車叫666，可它玩得一點都不6，完全沒有武漢公交的霸氣，因為它的路程太短了！從白沙五路到白沙洲大道凌吳墩只有三個站點，就特么沒有了！票價一塊，毫無性價比可言。

它是從新移民村往返于青山碼頭的一輛公交，公交師傅盡忠職守，全年無休，經(jīng)常幫天興洲的老鄉(xiāng)把蔬菜帶到新移民村的兒女手中。一臺車就是一條公交線，一名司機、12個站點，全車程30分鐘，每日5班，基本全年無休。這在全國所有公交線路里，獨一無二。這趟車就是594，編號A05001。網(wǎng)友說，知道門口有這趟車，可是從來沒見過。

據(jù)不完全統(tǒng)計，其經(jīng)過了華中科技大學(xué)、湖北中醫(yī)藥大學(xué)、武漢體育學(xué)院、武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)等多所大學(xué)。當(dāng)然吃喝玩樂君覺得如果在車上碰見幾個漂亮的妹紙也是讓人心花怒放的！

聽過能把811從始發(fā)站坐到終點站的孩紙都是上輩子折翼的天使，因為這一條公交太TM長了！共有49個站點，光尼瑪停站都可以從江漢路走到司門口了，剛坐穩(wěn)又停車，讓你翻胃沒商量！

401路主要經(jīng)過武昌——漢陽的旅游景點：梅園、植物園、畢閣山、光谷、閱馬場、黃鶴樓、長江大橋、夾河街。

402路主要經(jīng)過武昌——漢口的旅游景點：武昌站、黃鶴樓、長江大橋、江漢二路、梨園、省博物館、楚河漢街、梅園、磨山、植物園。

武漢最早的公交必須是1路車了，民國十八年（1929年2月10日正月初一），漢口第一輛公交車披紅掛彩駛上街頭。當(dāng)時的市政府向洋行訂購了10輛雪佛蘭用于公共交通，這是華中地區(qū)第一輛公交車。如今的1路已經(jīng)有80多歲了，也被換成了天然氣車。這個公交見證了從建設(shè)大道上到江漢路直到南京路、勝利街的歷史蛻變，也是從解放前到如今一直堅守在這里的公交。