每天擠公交車無(wú)疑是最痛苦的經(jīng)歷

武漢的公交在全國(guó)都是出了名的神勇

有著各式各樣的民間傳說(shuō)

今天就為大家盤點(diǎn)一下武漢最牛公交TOP12

看看有沒有你經(jīng)常坐的那一輛

作為郊區(qū)的便捷公交，在站點(diǎn)設(shè)置上，272路公交創(chuàng)下武漢的公交記錄。36公里的里程，沿途只停6個(gè)站點(diǎn)，平均6公里才有一個(gè)站點(diǎn)。而從漢南一中到相鄰的站點(diǎn)沌口體育路，一站之間的距離超過(guò)22公里，堪稱武漢公交站距之最。

武漢城區(qū)內(nèi)最長(zhǎng)的公交是702路，全長(zhǎng)36.1公里，回程更遠(yuǎn)，有38.4公里。站多不算什么，恐怖的是路遠(yuǎn)！比起站許多站數(shù)數(shù)就好了，但是對(duì)于只有二三十站每一站等著等著還沒報(bào)站時(shí)的那份心情，讓人覺得抓狂有木有??！

自漢南開往漢陽(yáng)的271路公交在2013年11月改線，線路調(diào)整之后全長(zhǎng)51公里，在武漢公交運(yùn)營(yíng)里程中一舉奪魁。而且要經(jīng)過(guò)很多泥巴路，這么坑也是沒SEI了！天佑坐271的孩紙，阿門！

雖然這路車叫666，可它玩得一點(diǎn)都不6，完全沒有武漢公交的霸氣，因?yàn)樗穆烦烫塘?！從白沙五路到白沙洲大道凌吳墩只有三個(gè)站點(diǎn)，就特么沒有了！票價(jià)一塊，毫無(wú)性價(jià)比可言。

它是從新移民村往返于青山碼頭的一輛公交，公交師傅盡忠職守，全年無(wú)休，經(jīng)常幫天興洲的老鄉(xiāng)把蔬菜帶到新移民村的兒女手中。一臺(tái)車就是一條公交線，一名司機(jī)、12個(gè)站點(diǎn)，全車程30分鐘，每日5班，基本全年無(wú)休。這在全國(guó)所有公交線路里，獨(dú)一無(wú)二。這趟車就是594，編號(hào)A05001。網(wǎng)友說(shuō)，知道門口有這趟車，可是從來(lái)沒見過(guò)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其經(jīng)過(guò)了華中科技大學(xué)、湖北中醫(yī)藥大學(xué)、武漢體育學(xué)院、武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)等多所大學(xué)。當(dāng)然吃喝玩樂(lè)君覺得如果在車上碰見幾個(gè)漂亮的妹紙也是讓人心花怒放的！

聽過(guò)能把811從始發(fā)站坐到終點(diǎn)站的孩紙都是上輩子折翼的天使，因?yàn)檫@一條公交太TM長(zhǎng)了！共有49個(gè)站點(diǎn)，光尼瑪停站都可以從江漢路走到司門口了，剛坐穩(wěn)又停車，讓你翻胃沒商量！

401路主要經(jīng)過(guò)武昌——漢陽(yáng)的旅游景點(diǎn)：梅園、植物園、畢閣山、光谷、閱馬場(chǎng)、黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋、夾河街。

402路主要經(jīng)過(guò)武昌——漢口的旅游景點(diǎn)：武昌站、黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋、江漢二路、梨園、省博物館、楚河漢街、梅園、磨山、植物園。

武漢最早的公交必須是1路車了，民國(guó)十八年（1929年2月10日正月初一），漢口第一輛公交車披紅掛彩駛上街頭。當(dāng)時(shí)的市政府向洋行訂購(gòu)了10輛雪佛蘭用于公共交通，這是華中地區(qū)第一輛公交車。如今的1路已經(jīng)有80多歲了，也被換成了天然氣車。這個(gè)公交見證了從建設(shè)大道上到江漢路直到南京路、勝利街的歷史蛻變，也是從解放前到如今一直堅(jiān)守在這里的公交。