讓我們一起來倒計時

迎接接下來的大日子！

還記得在漢口隨處抬頭可見的這棟“擎天柱”么？沒錯，就是武漢第二高樓“武漢中心”，至于第一高樓“武漢綠地中心”就要等到年底了…位于武漢CBD核心的武漢中心今年3月底封頂，屆時438米的高度將刷新華中第一高樓記錄。正式封頂后，武漢中心將亮燈，成為武漢最高的天際風景線。

在江城來一場說跑就跑的馬拉松，是種怎樣的體驗？相信不少人都想試一把跑場江城馬拉松后坐下來來碗熱干面+米酒的享受吧。武漢馬拉松（漢馬）將于4月10日上午7：30開跑，起點設(shè)在漢口江灘武漢科技館，健康跑終點設(shè)在辛亥革命博物館，半程終點設(shè)在湖北省圖書館，全程終點設(shè)在歡樂谷。

路線橫跨長江大橋、二橋，經(jīng)過東湖、黃鶴樓，辛亥革命博物館、漢街等多個武漢地標。聽說參賽名額早就爆滿了，4月份的漢馬，共同期待！

BRT：快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit），是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)。怎么樣？是不是很高大上，說白了就是比傳統(tǒng)公交快捷方便的一種公交。武漢首條快速公交將在6月底開通運營，走廊設(shè)在了武昌雄楚大道地面，設(shè)置在高架橋橋墩內(nèi)側(cè)，凈寬達11米，將設(shè)9對BRT車站，每個車站處均設(shè)置一個高度至少為10.9米的人行天橋，工程全線共設(shè)人行天橋19座，人行地下通道兩座。到時候就可以花坐公交費用享受的士速度了！

很多武漢人都曉得2015年在光谷開建的T1、T2有軌電車計劃在今年9月開通。作為相愛相殺的親兄弟，同樣在遙遠的漢陽沌口，卻更早于光谷誕生武漢首條有軌電車——T6線！T6線計劃于今年6月開通運營，好吧這次沌口勝…

想過在長江上看大型實景演出的場景么，類似《印象·麗江》《印象·劉三姐》。“江漢朝宗”將是全國首個以長江游覽為主題的國家5A級景區(qū)。景點包括江灘、科技館、晴川閣、龍王廟、武漢關(guān)博物館，并結(jié)合兩江游船打造“水陸一體化”旅游線路。“江漢朝宗”將于9月建成開放，屆時接待游客將達1000萬人次，還是免費的！

漢陽的班子肯定都曉得漢陽大道，這條連接鐘家村王家灣兩大商圈的主干道猶如大漢陽的心脈，見證漢陽的發(fā)展?，F(xiàn)在卻要整體改造，漢陽大道改造預計年底完工通車，此次改造按城市主干路標準建設(shè)，雙向8-10車道，其中龍陽大道至三環(huán)線段為快捷路。另外，路中將建設(shè)綠化隔離帶，將按景觀大道標準改造。

和漢陽大道一樣，這條漢口的老道路也免不了被改造的命運。中山大道改造項目于年底與地鐵6號線同步完工，將變身“公交主導、慢行優(yōu)先、環(huán)境宜人”的文化旅游大道！改造后，中山大道將營造人性化、可駐足、景觀宜人的慢行街道，比如吉慶街的林蔭道將建4排樹：2排行道樹+中央分隔綠道+步道樹陣。另外，隨之而來的是江漢路也回來了！

繼去年年底開通的3號線后，年底又有一條連通漢陽漢口的地鐵線路要開通了。連接江漢路，漢正街，香港路，菱角湖，常青花園、金銀湖，沌口，國博，鐘家村等地區(qū)的地鐵6號線，將大大緩解漢陽、漢口兩鎮(zhèn)之間的過江壓力，帶動漢口老城區(qū)、沌口開發(fā)區(qū)、常青片區(qū)以及金銀湖地區(qū)的發(fā)展。

年底天河機場T3航站樓竣工，天河機場將脫胎換骨完成擴建，躋身中部最高等級機場。屆時，T3航站樓面積將超過T1、T2航站樓的總和，居中部第一。機場新建第二跑道，長3600米、寬60米，為國內(nèi)最高的4F等級。天河機場將成為華中地區(qū)首個“雙跑道機場”。未來布局為“南客北貨”，能夠起降有“巨無霸”之稱的世界最大客機空客A380等全球各型飛機。

與天河機場改造同時完工的還有地鐵機場線，地鐵機場線也被稱作“2號線北延線”，機場航站樓和地鐵通過交通中心相連，該中心采用立體式設(shè)計，大大縮短乘客換乘距離。