楚天都市報訊（記者汪亮亮通訊員周明德 孫亞蕓）昨日，奕飛行（武漢）通用航空技術(shù)有限公司的俄羅斯直升機(jī)組裝、生產(chǎn)項目在武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）開工。今年底，武漢就能生產(chǎn)直升機(jī)了。

俄羅斯直升機(jī)組裝、生產(chǎn)項目由北京明浩航空投資有限公司投資，投資總額12億元，主要投資建設(shè)俄羅斯直升系列卡-32直升機(jī)組裝線和安薩特直升機(jī)的生產(chǎn)線，包括直升機(jī)總裝車間、裝配車間、部附件組裝車間、總裝檢測車間、涂裝車間、機(jī)庫等。項目建成后，可實現(xiàn)年組裝卡-32直升機(jī)10架、年生產(chǎn)安薩特直升機(jī)50架，全面投入生產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值30億元。

據(jù)介紹，卡-32機(jī)型目前占據(jù)著我國森林滅火、城市消防、工程吊裝等作業(yè)市場90%以上的市場份額，售價約1.2億元人民幣。安薩特機(jī)型作為應(yīng)急和醫(yī)療救援主力機(jī)型被廣泛應(yīng)用，售價約4000萬人民幣，與歐美同類型直升機(jī)比較，性價比高，市場潛力大。

直升機(jī)在漢組裝生產(chǎn)有何好處？據(jù)該項目負(fù)責(zé)人稱，除了帶動武漢就業(yè)和稅收外，在國內(nèi)組裝一架卡-32直升機(jī)，可節(jié)省關(guān)稅近千萬元，將使該機(jī)型更有市場競爭力。

據(jù)預(yù)測，該項目的首架飛機(jī)將于今年底下線，屆時，武漢飛機(jī)制造將實現(xiàn)零的突破。