2018年春節(jié)較晚，春運(yùn)從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，為期40天。今年春運(yùn)，武漢地區(qū)鐵路、公路、航空預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1700萬(wàn)人次，與上年春運(yùn)基本持平。其中，鐵路977萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.6%；航空141萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%；公路582萬(wàn)人次，同比下降8.9%。鐵路、航空客流將再創(chuàng)歷史新高。
春運(yùn)旅客量節(jié)前相對(duì)平緩，節(jié)后多流疊加。節(jié)前以返鄉(xiāng)務(wù)工流和探親流為主，節(jié)后學(xué)生流將與務(wù)工流、探親流重疊，具有時(shí)間集中、流向集中、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。
市春運(yùn)辦提前謀劃，精心部署，對(duì)全市客流量、客流特點(diǎn)、客流走勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析，采取系列保障措施，全力做好春運(yùn)組織工作。
近日，市春運(yùn)辦還分赴三大火車站和機(jī)場(chǎng)召開專題調(diào)度會(huì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間運(yùn)輸銜接、安全管理、應(yīng)急處置和氛圍宣傳等工作。特別強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)換乘銜接工作，做好武漢、漢口、武昌火車站、天河機(jī)場(chǎng)等綜合客運(yùn)樞紐旅客中轉(zhuǎn)換乘。
具體實(shí)行“四員”保障體系：鐵路和航空部門作為“預(yù)報(bào)員”，及時(shí)準(zhǔn)確通報(bào)旅客流量、晚點(diǎn)、滯留等信息；市交委作為“督導(dǎo)員”，協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)跨地區(qū)、跨行業(yè)旅客疏運(yùn)；三大火車站地區(qū)綜合管理辦公室和湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)作為客運(yùn)樞紐的“調(diào)度員”，根據(jù)預(yù)報(bào)客流、晚點(diǎn)、滯留等信息作出預(yù)判，迅速向區(qū)域內(nèi)地鐵、公交、出租、長(zhǎng)途客運(yùn)等部門下達(dá)任務(wù)；鐵、公、空及城市公共交通運(yùn)輸單位作為“戰(zhàn)斗員”，通過市、區(qū)微信平臺(tái)第一時(shí)間受領(lǐng)任務(wù)，及時(shí)安排運(yùn)力，確保旅客快速疏運(yùn)。
讓旅客返鄉(xiāng)旅途走的順暢，走的舒心。市春運(yùn)辦號(hào)召全市各交通窗口單位圍繞“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”，廣泛開展形式多樣的服務(wù)旅客活動(dòng)。
春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸各單位還將密切關(guān)注天氣變化，繼續(xù)做好掃雪除冰和運(yùn)輸組織保障工作，確保千萬(wàn)旅客順暢出行。
公路：
提供24小時(shí)候乘服務(wù) 免費(fèi)供應(yīng)熱水
市運(yùn)管部門組織營(yíng)運(yùn)客車5669輛、17.7萬(wàn)余個(gè)座位投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，公路以省內(nèi)中短線路客流為主，預(yù)計(jì)客流高峰為2月9-14日。節(jié)前旅客主要集中在黃石、黃岡、鄂州、隨州、襄陽(yáng)、孝感、天門、仙桃、荊門等地，節(jié)后省外客流將呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，主要集中在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。
受金家墩客運(yùn)站改造、水廠客運(yùn)站關(guān)閉等影響，漢口火車站旅客轉(zhuǎn)乘較為不便，古田客運(yùn)站面臨較大疏運(yùn)壓力。
為此，交通部門從2月1日起將開行免費(fèi)接轉(zhuǎn)班車。在漢口火車站與青年路客運(yùn)站之間，以及在武昌火車站與宏基、傅家坡客運(yùn)站之間開行乘客免費(fèi)接轉(zhuǎn)班車。
為及時(shí)疏運(yùn)高峰客流，在確保安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，市運(yùn)管部門還將組織200輛旅游客車到客流量較為集中的傅家坡、宏基、新榮、古田等客運(yùn)站參與旅客疏運(yùn)。組織80輛客車作為春運(yùn)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，40輛旅游客車作為應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力，承擔(dān)突發(fā)客流、高峰客流等緊急狀況下的旅客疏運(yùn)任務(wù)。
在與火車站對(duì)接的樞紐客運(yùn)站，只要有一位旅客候乘，省客集團(tuán)承諾24小時(shí)開放候車廳、24小時(shí)售票、24小時(shí)熱水、副食供應(yīng)。
鐵路：
承擔(dān)一半以上運(yùn)力 努力提升服務(wù)水平
隨著2017年12月28日全國(guó)鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施和一批新開鐵路線路貫通，武漢鐵路集聚輻射區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，始發(fā)、中轉(zhuǎn)客流將隨之增加。據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)鐵路將承擔(dān)近6成旅客運(yùn)輸任務(wù)。
中鐵武漢局集團(tuán)推出“八大措施”提高服務(wù)水平：一是增加售票窗口，并全面升級(jí)“鐵路12306”手機(jī)APP，提升用戶購(gòu)票體驗(yàn)；二是豐富餐飲服務(wù)，優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)體驗(yàn)，滿足不同群體需求；三是改進(jìn)服務(wù)方式，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)首問首訴負(fù)責(zé)制；四是突出重點(diǎn)服務(wù)，設(shè)置愛心通道和專門服務(wù)臺(tái)，重點(diǎn)保障老幼病殘?jiān)?、軍人旅客服?wù)；五是推廣品牌服務(wù)。按照“大站大品牌，小站小特色”推出了一系列具有地域特色的品牌服務(wù)，使廣大旅客感受到鐵路服務(wù)的溫馨；六是保證加開臨客服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高客車配備、開水供應(yīng)、車組人員、包保干部服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；七是完善信息服務(wù)，在武漢三大站提供手機(jī)APP智能導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自助進(jìn)站、候車、換乘、出站引導(dǎo)、餐飲引導(dǎo)、設(shè)施查詢等信息服務(wù)；八是營(yíng)造溫馨氛圍，適時(shí)播出旅客提醒、出行問候和旅行服務(wù)等信息，并營(yíng)造舒適的旅途環(huán)境。
民航：
進(jìn)一步改善T3航站樓指引標(biāo)識(shí)設(shè)置
航空方面，由于2017年國(guó)際和地區(qū)航線持續(xù)增加，以及近年來(lái)旅客出境游的升溫，今年預(yù)計(jì)有更多旅客選擇航空方式出行。
航空客流主要以探親流、旅游流為主，探親客流主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、烏魯木齊等地，旅游客流主要集中在昆明、青島、?？凇⑷齺?、廈門、哈爾濱、巴厘島、曼谷、普吉、香港等地。春運(yùn)期間將形成兩個(gè)客流高峰：一是2月9日至2月14日的節(jié)前進(jìn)港客流高峰；二是2月20日至2月23日的節(jié)后出港客流高峰。
武漢三大基地航空公司投入營(yíng)運(yùn)飛機(jī)63架，其中南航湖北分公司24架，東航武漢公司30架，國(guó)航湖北分公司9架。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司積極協(xié)調(diào)駐場(chǎng)航空公司增加班次，并提前啟動(dòng)客流高峰期運(yùn)營(yíng)保障程序。
同時(shí)，民航部門將進(jìn)一步改善T3航站樓指引標(biāo)識(shí)設(shè)置，提高乘客體驗(yàn)滿意度。
公共交通：
公交對(duì)接“紅眼高鐵” 地鐵重新調(diào)圖
為方便市民春運(yùn)期間使用公共交通出行，今年全市公交行業(yè)計(jì)劃投入公交車8610輛，輪渡渡輪28艘，汽渡渡輪3套，重點(diǎn)做好三大火車站、長(zhǎng)途汽車站、地鐵站、商圈景點(diǎn)的旅客集散銜接工作。
公交部門表示，春運(yùn)期間，城市公交將對(duì)途經(jīng)火車站、長(zhǎng)途汽車站、主要地鐵站和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、游樂場(chǎng)所的線路，適當(dāng)延長(zhǎng)收班時(shí)間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。此外，將安排部分公交車對(duì)接火車站的“紅眼高鐵”，讓夜間到漢旅客順利回家。
地鐵運(yùn)營(yíng)公司在春運(yùn)期間將結(jié)合春運(yùn)客流特點(diǎn)，充分做好行車組織、車站客流控制和人員準(zhǔn)備，提前編制客流高峰列車運(yùn)行圖，合理增加軌道交通上線列車。與此同時(shí)，減小行車間隔，縮短早晚高峰時(shí)段乘客候車時(shí)間，增加高峰時(shí)段列車投入，全面提升線網(wǎng)運(yùn)能。這樣，可有效緩解高峰時(shí)段列車滿載的客流壓力，乘客出行舒適度也將得到提升。
出租車：
每天安排保運(yùn)車輛800趟次
從春運(yùn)開始，漢口火車站和武昌火車站將同時(shí)增開“紅眼列車”，最晚將至凌晨3時(shí)，為讓出租車駕駛員知曉列車夜晚到站信息，市客管處也與近日將通過在兩個(gè)站點(diǎn)張貼列車時(shí)刻表等方式，告知出租車進(jìn)入專用候客點(diǎn)載客。
同時(shí)，為緩解春運(yùn)期間武昌、漢口兩大火車站“打的難”，從2月1日至3月12日，出租車行業(yè)制定完善的特定時(shí)段火車站保運(yùn)計(jì)劃。
據(jù)各站點(diǎn)運(yùn)力需求，每天在武昌和漢口火車站高峰時(shí)段分別安排400趟次運(yùn)力，由企業(yè)組織運(yùn)力到指定站點(diǎn)，在規(guī)定時(shí)段完成保運(yùn)趟次。火車站候車點(diǎn)工作人員將根據(jù)乘客候車時(shí)長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)通過電召中心發(fā)布電召需求信息，引導(dǎo)出租車進(jìn)站載客，緩解站內(nèi)運(yùn)力壓力。
撰文：鞠頔 王謙 何苗 呂作武
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當(dāng)心票販子
“買短賣長(zhǎng)”新騙局
通過官方平臺(tái)買火車票才可靠
1月31日，武漢鐵路公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者講述了今年遇到的票販子“買短賣長(zhǎng)”新騙局：以漢口站至北京西站的高鐵票為例，票販子“承諾”能為旅客買到其需要的該趟車車票，而實(shí)際上只為旅客購(gòu)買了該趟車漢口站至孝感北站的車票，再賣給旅客一張漢口站至北京西站的假票。這樣，旅客可以憑身份證順利進(jìn)站，上車驗(yàn)票時(shí)才發(fā)現(xiàn)是假票。“票販子只付了漢口站至孝感北站的54.5元票價(jià)，卻從旅客那里收回了519.5元。這樣的案例已在東部地區(qū)出現(xiàn)過多起，雖然還未在武漢出現(xiàn)，但旅客應(yīng)提高警惕”。
據(jù)悉，今年春運(yùn)期間，武鐵警方將繼續(xù)嚴(yán)打票販子，堅(jiān)決壓縮票販子倒票空間。武鐵警方提醒旅客，要通過車站售票窗口、正規(guī)代售點(diǎn)、12306網(wǎng)站等正規(guī)渠道實(shí)名購(gòu)買車票。警方同時(shí)歡迎廣大旅客積極舉報(bào)倒賣車票線索，舉報(bào)電話：武漢鐵路公安局027—51167277，武漢鐵路公安處027—51137700。
（記者鞠頔 實(shí)習(xí)生劉呈 通訊員孟立 張琦）
