高鐵上不能抽煙，很多旅客都知道，但你想過么，噴香水也能逼停列車！

劉平攝

原來事情是這樣，在6月26日，鄭州東至安陽東的G6602次列車運行在鄭州東站—新鄉(xiāng)東站區(qū)間上行線時，列車突然急停，隨車機械師發(fā)現(xiàn)HMI屏幕上03車座便衛(wèi)生間感煙探頭火災報警，隨后列車觸發(fā)制動中途停車。

隨車機械師趕到報警車廂時發(fā)現(xiàn)一名女士正在使用香水，此時衛(wèi)生間內(nèi)香味濃重，隨后立即制止并將香味驅(qū)散，經(jīng)檢查確認衛(wèi)生間無明火，各部狀態(tài)正常。原來煙感探頭報警的原因是這名女士在衛(wèi)生間內(nèi)噴香水，導致感煙探頭檢測到煙霧濃度達到報警值所致。

“這個事件直接導致該趟列車晚點3分鐘，對高鐵來說，3分鐘是非常重要的。”鄭州鐵路局動車段相關(guān)負責人介紹，高峰期列車與列車之間的追蹤時間只有5分鐘，如果遇到非正常條件停車會導致后續(xù)列車全部延誤。

噴個香水惹了這么大事，所以鄭州鐵路局動車段提醒身邊愛美的小姐姐們，夏季天氣炎熱，大家在乘坐高鐵列車時維護運行安全不要使用香水、花露水、防曬噴霧等用品，更不要抽煙。

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列車取消吸煙區(qū) 鐵路局為何被判擔責？

因在普通列車上遭遇二手煙，大學生李某將運營鐵路局告上法庭。今天下午，北京鐵路運輸法院對這起“普列無煙訴訟第一案”作出一審判決。法院認為，哈爾濱鐵路局在列車上設(shè)置吸煙區(qū)、擺放煙具的行為違反合同義務，應予糾正，判令其取消K1301次列車吸煙區(qū)標識及煙具。

去年6月9日，剛結(jié)束高考的李某從北京站乘坐K1301次列車到天津旅游。為了有一個良好的乘車環(huán)境，她特意選擇了有空調(diào)的軟臥車廂，上車后卻發(fā)現(xiàn)“煙霧繚繞”，充滿刺鼻煙味。李某說，她乘坐的兩趟往返列車上均設(shè)置有吸煙區(qū)，多名乘客在客運列車上吸煙，無人勸阻。為此，她一路上深受二手煙、三手煙危害，無可躲避。

李某認為，這列火車的安全須知里寫明了“禁止在列車各部位吸煙”，但車上卻又設(shè)置有吸煙區(qū)并放置了煙具(煙灰盒、煙灰缸)，這種做法并不合理。

為此，她將列車運營方哈爾濱鐵路局告上法庭，請求法院判令被告賠償其購票款102.5元，取消該趟列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具，并禁止在上述區(qū)域吸煙，同時賠償精神損失費人民幣1元等。對此，被告認為，在普速列車車廂連接處設(shè)置吸煙區(qū)不違反法律規(guī)定，也未對原告造成侵權(quán)。

法院審理后認為，火車票背面載明的《鐵路旅客運輸規(guī)程》第十條規(guī)定，要求承運人要確保、維護車廂的良好環(huán)境；被告在列車內(nèi)張貼的乘車安全須知也載明“禁止在列車各部位吸煙”，表明該次列車全車禁煙。因此法院認為，被告引用《鐵路安全管理條例》等規(guī)定作為其在列車內(nèi)設(shè)置吸煙區(qū)的合法性依據(jù)，理由不足。被告設(shè)置吸煙區(qū)、擺放煙具的行為違反承運人的從合同義務，應予糾正。