“割皮救父”的劉洋開(kāi)上國(guó)產(chǎn)復(fù)興號(hào)列車(chē) 故障處理法在全單位推廣
2018-08-31 07:30:00 來(lái)源:荊楚網(wǎng)

劉洋操縱“復(fù)興號(hào)”列車(chē) 通訊員周凱 攝

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者張全錄 通訊員周凱 盧殿濤 洪守江)5年前,黃陂一對(duì)80后兄弟劉培、劉洋,為救重度燒傷的父親,不顧生命危險(xiǎn),爭(zhēng)相割皮救父,被譽(yù)為“中國(guó)好兄弟”,獲評(píng)全國(guó)孝老愛(ài)親模范。其中弟弟劉洋,現(xiàn)在是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)的一名動(dòng)車(chē)司機(jī)。工作上,他的努力讓同事們敬佩,他的故障處理法在全單位推廣。經(jīng)過(guò)自己的刻苦努力,30日,劉洋如愿以?xún)敚_(kāi)上了復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)。

在今年大年初一的時(shí)候,漢宜鐵路首次迎來(lái)了“復(fù)興號(hào)”列車(chē)。劉洋和同事們一樣感覺(jué)很興奮,都想早日熟練掌握“復(fù)興號(hào)”列車(chē)的理論知識(shí)和操縱方法,獨(dú)立駕駛我們國(guó)家自主研制的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組。遺憾的是,車(chē)隊(duì)指定了一個(gè)指導(dǎo)組值乘“復(fù)興號(hào)”列車(chē),劉洋不在其中。

可是,劉洋沒(méi)有放棄對(duì)新型高鐵列車(chē)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),在完成日常本職工作的前提下,他經(jīng)常向車(chē)隊(duì)的指導(dǎo)司機(jī)請(qǐng)教“復(fù)興號(hào)”的操縱方法,然后上網(wǎng)查詢(xún)“復(fù)興號(hào)”的相關(guān)知識(shí),還經(jīng)常向京廣車(chē)隊(duì)的高鐵司機(jī)們請(qǐng)教。有同事問(wèn)他為什么這么“拼”,劉洋笑著說(shuō):“可以預(yù)見(jiàn),今后的‘復(fù)興號(hào)’會(huì)越來(lái)越多,作為動(dòng)車(chē)組司機(jī),必須不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),這樣才能更好地適應(yīng)工作的需要和時(shí)代的發(fā)展?!?/p>

果然,在今年的7月20日,車(chē)隊(duì)提出所有的動(dòng)車(chē)組司機(jī)要主動(dòng)學(xué)習(xí)“復(fù)興號(hào)”的操縱知識(shí),因?yàn)檐?chē)隊(duì)馬上要承擔(dān)一對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車(chē)的值乘任務(wù),每名司機(jī)都要參與,不再指定專(zhuān)門(mén)的指導(dǎo)組負(fù)責(zé),確保為后期開(kāi)行更多的“復(fù)興號(hào)”儲(chǔ)備足夠的司機(jī)。

聽(tīng)到這個(gè)消息,劉洋高興壞了,看著車(chē)隊(duì)預(yù)排的交路表,劉洋渴望著自己的牌子能早一天掛在G1312次(漢宜鐵路的“復(fù)興號(hào)”車(chē)次)列車(chē)下。

功夫不負(fù)有心人,根據(jù)車(chē)隊(duì)安排,8月30日由劉洋值乘G1312次“復(fù)興號(hào)”列車(chē)的武漢至恩施區(qū)間。

30日11時(shí)18分,劉洋準(zhǔn)時(shí)到達(dá)武漢站派班室辦理出勤手續(xù)。12時(shí)25分,劉洋駕駛的“復(fù)興號(hào)”列車(chē)緩緩啟動(dòng),一路上劉洋始終全神貫注地操縱列車(chē),每一個(gè)站點(diǎn)他都嚴(yán)格按照?qǐng)D定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

劉洋告訴記者,能開(kāi)上“復(fù)興號(hào)”他感覺(jué)無(wú)上的榮光,因?yàn)椤皬?fù)興號(hào)”是具有純正中國(guó)血統(tǒng)的高鐵列車(chē)。

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