15日起,武漢軍山長江大橋?qū)ω涇囬_放通行
2018-12-14 14:45:00 來源: 漢網(wǎng)—長江日?qǐng)?bào)

長江網(wǎng)12月14日訊(長江日?qǐng)?bào)記者張全錄 通訊員陳陽春)12月15日,京港澳高速武漢軍山長江大橋?qū)⒄綄?duì)貨車開放通行。2017年7月30日,軍山大橋因超載超限車輛多、“病害”多,開始進(jìn)行加固維修,從那時(shí)起貨車禁行。貨車司機(jī)們只能繞行沌口長江大橋。

即將迎接貨車通行的軍山長江大橋 通訊員陳陽春 攝

據(jù)京港澳高速管理部門介紹,12月15日上午9時(shí)起,完成加固維修工程的軍山長江大橋正式開始對(duì)貨車放行。這是軍山長江大橋禁行貨車近500天后,再次放行貨車。

武漢軍山長江大橋是國家干線公路網(wǎng)中“一縱一橫”兩條主干道一一京港澳高速公路(G4)和滬渝高速公路(G50)共用的跨越長江的特大型高速公路橋梁,承受著繁重的交通任務(wù)。大橋運(yùn)營18年后,針對(duì)該橋通行超載超限車輛多、“病害多”等特點(diǎn),管理部門決定,從2017年7月30日至2018年12月14日,對(duì)軍山長江大橋封閉施工。

即將迎接貨車通行的軍山長江大橋 通訊員陳陽春 攝

在施工期間,管理部門采用“半幅封閉施工,半幅雙向通行”的交通管制模式,并建立鋼箱梁應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng),還采用了鋼橋面裂縫處罝和超高性能混凝土組合橋面改造等先進(jìn)施工工藝技術(shù)。

在索塔支座更換上,施工單位、管理部門采用了“智能綜合測(cè)試儀”監(jiān)測(cè)鋼箱梁梁板頂升,還引進(jìn)橋檢車、爬索機(jī)器人、無人機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的“智能體檢”。

即將迎接貨車通行的軍山長江大橋 通訊員陳陽春 攝

經(jīng)過近500天的施工,軍山大橋加固維修工程如期完成。

通車以后,湖北京港澳高速恢復(fù)南北大貫通,途經(jīng)武漢往來南北的貨車司機(jī)將不用繞行荊岳長江大橋或沌口長江公路大橋。

編輯:畢婷

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