市民觀察團(tuán)走進(jìn)“高鐵駕?！?記者詹松 攝

長江日報(bào)融媒體12月19日訊從高鐵站內(nèi)參觀候車大廳的人性化設(shè)計(jì)，到實(shí)地探密全國唯一“高鐵駕?！眱?nèi)培訓(xùn)的“尖板眼”。19日，20位長江日報(bào)“市民觀察團(tuán)”的團(tuán)員們在操作完15部高鐵全功能模擬駕駛室后，對中國高鐵技術(shù)和管理水平感到震驚和振奮。

19日上午9時(shí)，報(bào)名參加長江日報(bào)“市民觀察團(tuán)”的20位團(tuán)員在長江日報(bào)集合，“聽說今天是去有‘高鐵駕?！Q的武漢高鐵訓(xùn)練段，我趕緊第一時(shí)間報(bào)名參加活動(dòng)，就怕名額沒有了?！眻F(tuán)員潘亞橋一邊拿出專業(yè)單反相機(jī)調(diào)試參數(shù)，一邊與其他團(tuán)員交流。團(tuán)員們臉上都流露著期待，他們對能實(shí)地了解高鐵運(yùn)行過程及在模擬駕駛室內(nèi)體驗(yàn)一把高鐵“領(lǐng)航員”感到興奮不已。

　　市民觀察團(tuán)走進(jìn)“高鐵駕?！?記者詹松 攝

上午10時(shí)，團(tuán)員們首先參觀武漢火車站的兩個(gè)候車大廳，由站內(nèi)工作人員一一介紹候車大廳的各種人性化設(shè)計(jì)。

11時(shí)，當(dāng)大巴車駛?cè)胛錆h高速鐵路職業(yè)技能訓(xùn)練段院內(nèi)時(shí)，大家已按捺不住心中地激動(dòng)，緊緊跟著講解人員前往高鐵發(fā)展展示廳。

　　市民觀察團(tuán)走進(jìn)“高鐵駕校” 記者詹松 攝

展示廳內(nèi)詳細(xì)介紹著世界高鐵歷史、中國高鐵調(diào)度、中國高鐵運(yùn)行等內(nèi)容，團(tuán)員們自發(fā)地按照地面指示集中在“最佳觀看位置”處，認(rèn)真看視頻、聽講解。團(tuán)員王秋蘭全程拿著手機(jī)拍攝下一幅幅高鐵介紹展板，一幕幕高鐵發(fā)展視頻畫面，“4歲的外孫非常喜歡高鐵，每次坐高鐵都要高興好幾天，我要把這里記錄下來，回家再為他講解一遍”。看到環(huán)型視頻投影與沙盤模型相結(jié)合，介紹中國高鐵運(yùn)行一天的全過程，王秋蘭更是全程攝錄，就怕漏掉哪個(gè)環(huán)節(jié)。

　　市民觀察團(tuán)走進(jìn)“高鐵駕校” 記者詹松 攝

來到高鐵全功能模擬駕駛室時(shí)，觀察團(tuán)的團(tuán)員們沸騰了，大家躍躍欲試，都想坐上駕駛臺體驗(yàn)開高鐵的感覺。工作人員向團(tuán)員們一一介紹控制臺上的各種控制按鈕、顯示屏上的信息。隨后，團(tuán)員們開始體驗(yàn)從廣州北站到清遠(yuǎn)站的行駛過程。

　　市民觀察團(tuán)走進(jìn)“高鐵駕?！?記者詹松 攝

如何出站并軌、如何牽引提速，工作人員手把手教著團(tuán)員們，當(dāng)車速從0公里提升到300公里時(shí)，駕駛員室內(nèi)的團(tuán)員程海涓感嘆：“太平穩(wěn)了，比開汽車還平穩(wěn)?！碑?dāng)前方提醒快進(jìn)入清遠(yuǎn)站時(shí)，工作人員又教團(tuán)員們進(jìn)行制動(dòng)，工作人員介紹：“高鐵駕駛員駕駛要求極為嚴(yán)格，每一次進(jìn)站停車都必須對標(biāo)，而且對標(biāo)的誤差不能超過30厘米，高鐵所涉及的17個(gè)工種的從業(yè)人員，上崗前都需要在訓(xùn)練段接受嚴(yán)格的培訓(xùn)，并獲得相關(guān)資格證?！?/p>

實(shí)地體驗(yàn)結(jié)束時(shí)，團(tuán)員們?nèi)砸猹q未盡，聽著講解員介紹未來高鐵展望的視頻，大家對視頻中高鐵的“夢想速度”充滿憧憬：“中國高鐵發(fā)展一定會(huì)越來越好，未來高鐵也會(huì)像視頻里介紹的那樣在真空管里運(yùn)行，我們都能體驗(yàn)一把坐火車像坐飛機(jī)那樣日行千里?！保ㄓ浾吒渡?通訊員張惠榮 黃躍華 林奎）

【編輯：符櫻】