長江日報記者嘗試，17:00，預(yù)約順風(fēng)車從后湖到長江日報大樓，車費(fèi)是12.6元，大概是乘坐出租車的一半價格。
　　長江日報融媒體2月22日訊（記者孫珺）順風(fēng)車又來了，你會坐嗎？2月22日，哈啰順風(fēng)車宣布即日起將在全國300多個城市上線運(yùn)營，通過哈啰出行APP或哈啰出行支付寶小程序上的“順風(fēng)車”即可進(jìn)入。
　　武漢已上線
　　上班族、退休人員、自由職業(yè)者成為主力車主
　　哈啰順風(fēng)車在1月25日首批上線了廣州、杭州、成都、東莞等6個城市試運(yùn)營，武漢是第二批上線的城市。長江日報記者嘗試，通過支付寶，提供身份證、駕駛證、行駛證等證照已經(jīng)可以注冊順風(fēng)車車主。
　　全國來看，20天車主注冊量便已突破百萬。截至目前，哈啰順風(fēng)車車主注冊量已突破200萬，累計發(fā)布訂單量超700萬，并且仍在保持快速增長。
　　據(jù)哈啰武漢人士透露，在武漢，上班族、退休人員、自由職業(yè)者是注冊的高峰群體。
　　高速費(fèi)用誰來出？
　　跨城默認(rèn)是車主出，機(jī)場高速費(fèi)用由乘客承擔(dān)
　　過路費(fèi)、高速費(fèi)用誰來出？發(fā)生爭議有何渠道解決？
　　哈啰人士回應(yīng)長江日報記者采訪時表示，關(guān)于過橋過路高速費(fèi)，“跨城默認(rèn)是車主出，如果是市內(nèi)，路線選擇上，乘客提出要走收費(fèi)的路線，那么就是乘客來承擔(dān)，比如機(jī)場高速費(fèi)用由乘客承擔(dān)，機(jī)場在武漢市內(nèi)“。
　　另外哈啰出行建有一套完善的客服體系，設(shè)有7*24小時客服，解決車主和乘客遇到的問題。如果遇到緊急情況，會啟動安全應(yīng)急處理流程，最大可能保障車主和乘客的出行安全。如果用戶在拼車過程中遇到一些需要警方介入的問題時，會積極協(xié)助警方調(diào)查，根據(jù)警方確認(rèn)的責(zé)任歸屬，積極處理，承擔(dān)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
　　安全和合規(guī)問題一直是關(guān)鍵
　　在產(chǎn)品定位設(shè)計上拒絕社交相關(guān)功能
　　順風(fēng)車怎么計費(fèi)？
　　哈啰表示，具體會綜合不同城市消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合定價。
　　值得注意的是，順風(fēng)車的安全和合規(guī)一直是市民最關(guān)心的。
　　交通運(yùn)輸部和公安部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》中明確提出，要求順風(fēng)車平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。同時，順風(fēng)車平臺要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求，對從事或申請從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進(jìn)行背景核查。
　　在滴滴順風(fēng)車無限期下線整頓后，多家曾開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)的平臺高德、嘀嗒都將注意力轉(zhuǎn)到了其他業(yè)務(wù)。
　　為何哈啰還是要上馬呢？據(jù)了解，企業(yè)涉足開展該業(yè)務(wù)，原因還是在于順風(fēng)車是共享出行領(lǐng)域唯一一條盈利的產(chǎn)品線。
　　從消費(fèi)層面來講，騎共享單車的與打順風(fēng)車的人群較為匹配，為豐富自己的出行產(chǎn)品線，切入城市共享汽車領(lǐng)域也是最佳的路線。
　　對于順風(fēng)車安全問題，哈啰出行表示，制定了一套五重安全網(wǎng)，首先哈啰順風(fēng)車在產(chǎn)品定位設(shè)計上拒絕社交相關(guān)功能，司乘溝通采用虛擬號碼，從源頭上杜絕可能存在的風(fēng)險。針對車主審核，哈啰順風(fēng)車建立了一套包含事前、事中、事后各環(huán)節(jié)的多重審核制度，并與阿里云達(dá)成合作，通過實(shí)名認(rèn)證、司機(jī)三證驗(yàn)真、人臉活體驗(yàn)真、犯罪記錄篩查及失信行為篩查等多重流程，對車主資質(zhì)進(jìn)行全方位審核。
　　目前，哈啰出行積極和全國各地公安部門合作，對接入平臺的司機(jī)進(jìn)行背景審查，杜絕問題司機(jī)進(jìn)入平臺，進(jìn)一步提高乘客的安全保障。
　　【編輯：金鑫】
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