長江日報融媒體3月11日訊3月11日，因割皮救父被評為全國道德模范的劉洋完成他的首次高鐵列車值乘任務(wù)。從此，他可以獨立駕駛高鐵列車在京廣線上“貼地飛行”了。


　　出發(fā)前檢查參數(shù) 通訊員周凱 盧殿濤 熊民明攝
　　6年前，黃陂“80后”兄弟劉培和劉洋，為拯救重度燒傷的父親，不顧生命危險爭相割皮救父，被譽為中國好兄弟，獲評全國孝老愛親模范。其中，弟弟劉洋是中國鐵路武漢局的一名動車組司機。
　　今年2月下旬，劉洋以優(yōu)異的工作表現(xiàn)晉升為高鐵司機。11日14時34分，劉洋來到武漢高鐵站派班室，進行值乘前的準(zhǔn)備工作。完成酒精測試、辦完出勤手續(xù)后，他拉著乘務(wù)箱來到站臺，保持立正姿勢接車。G68次“復(fù)興號”列車進站停妥后，他登上司機室，仔細(xì)復(fù)查每一個部件和每一項數(shù)據(jù)，有條不紊地輸入ATP參數(shù)，確保無誤。
　　“行車憑證確認(rèn)，出站信號好了，車載設(shè)備雙黃閃，車門已關(guān)閉，到點開車！”劉洋發(fā)出有力地呼喚，列車緩緩啟動，“前方注意，前方正常，各儀表顯示正常……”17時47分，列車正點到達鄭州東站。


　　出發(fā)前指示信號 通訊員周凱 盧殿濤 熊民明攝
　　談及首次在京廣高鐵上馳騁的感受，劉洋說：“速度更快了，要求更高了，我會用心開好每趟列車?！贝饲埃饕獡?dān)當(dāng)武漢至宜昌至恩施區(qū)段的動車組值乘任務(wù)，列車運行速度最高不超過200公里/小時。京廣高鐵最高速度則可以達到310公里/小時。
　　因為線路不一樣，列車速度等級不一樣，劉洋先跟著高鐵車隊的老司機們看道3000公里、練操3000公里，然后在3月10日順利通過了車隊組織的高鐵司機單獨操縱考試，并被批準(zhǔn)獨立擔(dān)任高鐵列車值乘任務(wù)。


　　通訊員周凱 盧殿濤 熊民明攝
　　據(jù)了解，劉洋2008年大學(xué)畢業(yè)后進入鐵路系統(tǒng)工作，在同批入職員工中第一批考取火車司機駕照，成為車隊最年輕的火車司機，2014年又拿到動車組司機駕照。2018年全年，他沒有一起違章違紀(jì)行為和不良反映，從單位2000多名火車司機中脫穎而出，成為年度“三無”司機之一，并在中鐵武漢局組織的動車組司機項目技能競賽中斬獲第一名，獲得直接晉升高鐵司機的資格。（記者胡蝶 通訊員周凱 盧殿濤 熊民明）
　　【編輯：葉子】
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