長江日報融媒體3月15日訊從南湖大橋下橋后，等了4個紅綠燈才左轉彎上了南湖大道。14日，一名網民在長江網武漢城市留言板留言反映：南湖大橋通車后確實方便多了，但南湖大橋與南湖大道左轉彎處經常堵車，建議在該路口增設一個左轉車道。


　　南湖大橋南湖大道路口。交管部門供圖。
　　市民葉先生稱，14日下午5點多，他開車經過南湖大橋到中南財經政法大學，剛下橋便遭遇了堵車，因下橋左拐的車輛很多，而該路口只有一個左轉車道，造成許多車輛在路口等候紅綠燈，排隊的車輛占去了半幅橋面。足足等了4個紅綠燈后，葉先生才左轉彎開上了南湖大道。
　　葉先生稱，自己觀察發(fā)現，下橋后右轉的車輛并不多，為提高路口通行效率，建議增加一個左轉車道，將相鄰的直行車道改為直行左轉。
　　長江日報記者梳理發(fā)現，南湖大橋通車后，多名網民在長江網武漢城市留言板反映南湖大橋一帶的交通問題。網民陳先生稱，隨著南湖大橋的開通，通往民族大道、南湖大道方向車輛增多，導致上下南湖大橋的路口經常擁堵，希望交管部門優(yōu)化該路口紅綠燈控制，減少車輛相互干擾，提高路口通行效率；網民李女士也表示，前不久民族大道開始封閉施工，南湖大橋的交通壓力會更大，相關部門應進行合理規(guī)劃，確保交通通暢。
　　令葉先生欣慰的是，他14日下班回家后在城市留言板留言，15日東湖高新區(qū)交管大隊便針對留言進行了回復。15日中午，一名工作人員還與葉先生取得聯系，稱葉先生的建議很好，交管部門正在擬定相關交通組織優(yōu)化方案，并盡快進行實施。
　　長江日報記者從東湖高新區(qū)交管大隊了解到，因此前已經接到多名市民的情況反映，交管大隊已安排專人進行了多次調研。南湖大橋通車后，交通流量發(fā)生改變，加之民族大道封閉施工，加劇了南進口左轉擁堵的情況。為緩解交通壓力，減少交通擁堵，根據交管大隊擬定的相關交通組織優(yōu)化方案，擬將南進口相鄰左轉的直行車道調整為直行左轉，并將該處信號燈予以同步優(yōu)化，確保群眾出行暢通。
　　葉先生表示，沒想到自己的留言次日便得到了交管部門的回復，增設一個左轉車道的建議也被采納，交管部門處理群眾的訴求很及時，城市留言板的確是一個民呼我應的好平臺，他對交管部門的回復表示滿意。（記者李愛華）
　　【編輯：葉子】
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