一趟合武線動(dòng)車(chē)駛?cè)肼槌潜闭?記者胡蝶 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體3月28日訊（記者胡蝶 通訊員武鐵宣）合武客運(yùn)專線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)將滿10年。10年前的4月1日，漢口火車(chē)站發(fā)出的合武線動(dòng)車(chē)只有8列，而10年后，漢口站始發(fā)的合武線動(dòng)車(chē)將增加到18列，過(guò)路動(dòng)車(chē)達(dá)到28列。
　　3月27日上午9時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者乘坐D3034次列車(chē)從漢口站出發(fā)，經(jīng)合武快速鐵路，僅用40分鐘就到達(dá)麻城北站。這條全國(guó)首批開(kāi)工建設(shè)的客運(yùn)專線、湖北省第一條快速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，不僅拉近了武漢城市圈與大別山革命老區(qū)的時(shí)空距離，也大大縮短了武漢、麻城到合肥、上海的乘車(chē)時(shí)間，助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶融合發(fā)展。


　　長(zhǎng)嶺關(guān)村的油菜花開(kāi)得正艷 記者胡蝶 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在麻城市木子店鎮(zhèn)長(zhǎng)嶺關(guān)村走訪了解到，這座曾經(jīng)閉塞的山村得益于合武快速鐵路的建設(shè)開(kāi)通，吸引了一批批游客來(lái)此領(lǐng)略大別山自然風(fēng)光，帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展。其中，主力游客來(lái)自武漢，武漢市民乘坐動(dòng)車(chē)不到1小時(shí)，就能實(shí)現(xiàn)“人間四月天，麻城看杜鵑”。
　　長(zhǎng)嶺關(guān)村位于大別山腹地，擁有千畝連片的原生態(tài)杜鵑花海，有油菜花海、紫藤花海，還有千年古樹(shù)，秋天呈現(xiàn)出滿山紅葉、黃葉景致。村支書(shū)熊德平說(shuō)：“合武線開(kāi)通前，因?yàn)榻煌ú槐?，沒(méi)有游客到這里來(lái)。村民外出打工也不方便?！?br>　　合武線開(kāi)通后，熊德平坐上動(dòng)車(chē)，三四個(gè)小時(shí)就到了江浙地區(qū)，學(xué)回鄉(xiāng)村游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，在長(zhǎng)嶺關(guān)村打造了吊橋溝風(fēng)景區(qū)，花海供游客免費(fèi)看，村民則從游客吃吊鍋、住客房，當(dāng)?shù)乩厦拙频韧撂禺a(chǎn)銷(xiāo)售中增收，脫貧致富。


　　長(zhǎng)嶺關(guān)村吊橋溝景色 記者胡蝶 攝
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，合武客運(yùn)專線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，沿線的麻城北站、紅安西站年發(fā)送旅客量由最初的3.2萬(wàn)人次增加到189.4萬(wàn)人次，目前已累計(jì)為革命老區(qū)發(fā)送旅客1072.2萬(wàn)人次。老區(qū)去年接待游客1201.54萬(wàn)人次，同比增加34.72%。
　　下月10日開(kāi)始，武鐵將調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后，漢口火車(chē)站始發(fā)的合武線動(dòng)車(chē)將增加到18列，過(guò)路動(dòng)車(chē)達(dá)到28列，運(yùn)能較10年前的8列大大提升。
　　附：合武客運(yùn)專線簡(jiǎn)介
　　合武（合肥－武漢）客運(yùn)專線又稱合武快速鐵路，是國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線鐵路，全長(zhǎng)359公里，2005年10月28日開(kāi)工建設(shè)，2009年4月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。東起安徽合肥，西至湖北武漢，經(jīng)過(guò)湖北麻城市和紅安縣，設(shè)計(jì)速度250km/h。合武鐵路是我國(guó)滬漢蓉高速鐵路（快速客運(yùn)通道）的組成部分，是國(guó)家規(guī)劃四縱四橫客運(yùn)專線的重要組成部分。武漢至上海用時(shí)3小時(shí)51分鐘。地處大別山腹地的麻城、紅安借此步入高鐵時(shí)代。
　　【編輯：彭向東】
　?。ㄗ髡撸汉?