長江日?qǐng)?bào)融媒體4月11日訊(記者張琳)2.4萬個(gè)參賽名額,吸引了15萬多人報(bào)名;創(chuàng)辦時(shí)間不長,卻在國內(nèi)400多場(chǎng)馬拉松中“脫穎而出”,連續(xù)兩年被中國田協(xié)評(píng)為“金牌賽事”;這里絕美的賽道、高人氣的群眾參與、人性化的保障服務(wù)贏得了無數(shù)跑友的掌聲和心;剛剛跑進(jìn)第4個(gè)年頭的武漢馬拉松,如何做到讓各界近乎“零差評(píng)”?又為何如此火爆,成長為國內(nèi)目前“最熱馬拉松”?
資料圖:圖為參加2018年武漢馬拉松的選手們經(jīng)過武漢市地標(biāo)“武漢長江大橋”。 記者任勇 航拍
一簽難求,完賽獎(jiǎng)牌最珍貴
11日上午,長江日?qǐng)?bào)記者在武漢客廳A館遇到了來自浙江杭州的跑友田猛,他剛剛領(lǐng)取了自己的參賽包。“武漢馬拉松的簽太難中了。我連續(xù)報(bào)了三年,今年總算運(yùn)氣來了。”他介紹說,自己所在的跑團(tuán)一共五十多人,今年只有他一人中簽。
漢馬中簽難是公認(rèn)的。組委會(huì)提供的數(shù)據(jù)表明,自2016年漢馬創(chuàng)辦,報(bào)名人數(shù)節(jié)節(jié)攀升。2016年,報(bào)名人數(shù)約12萬人,到了2018年,報(bào)名人數(shù)超過13萬,而2019年報(bào)名人數(shù)與去年同比增長了11.3%,達(dá)到155093人,這也創(chuàng)造了國內(nèi)馬拉松報(bào)名人數(shù)的新高。此前,排名第一名的是2016上海馬拉松,共有153163人報(bào)名。
對(duì)于一項(xiàng)馬拉松賽事而言,全程馬拉松報(bào)名選手人數(shù)是衡量該賽事水平與檔次的重要指標(biāo)之一。2019漢馬全馬項(xiàng)目共66354人報(bào)名,與去年相比增長26.05%;半馬報(bào)名人數(shù)也提升了18.53%,這從側(cè)面反映出全國跑友對(duì)該項(xiàng)賽事服務(wù)水平的一致認(rèn)可。
其實(shí),在4月14日當(dāng)天,全國各地同時(shí)舉辦的馬拉松比賽多達(dá)13場(chǎng)。為何漢馬成為眾多賽事中“熱度”最高的呢?田猛表示:“當(dāng)天杭州就有一個(gè)半馬比賽,南京和合肥也有比賽,但漢馬肯定是首選,畢竟跑友們都想?yún)⒓蛹?jí)別更高的比賽。漢馬現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)的‘金牌賽事’和‘大滿貫賽事’,口碑確實(shí)也好,能有一塊漢馬的獎(jiǎng)牌是很值得驕傲的事情,所以大家都奔著這里來了。”
最美賽道,無以倫比的體檢
賽道是馬拉松的核心,而沿途掠過的風(fēng)景,賦予跑友們堅(jiān)持奔跑的動(dòng)力。與其他一些城市馬拉松賽事截然不同,漢馬從誕生之日起,就將賽道設(shè)在武漢二環(huán)以內(nèi)的核心城區(qū)。“穿城而過”讓漢馬擁有了最明確的定位和最具吸引力的特色。
資料圖:圖為參加2018年武漢馬拉松的選手們經(jīng)過武漢市地標(biāo)“武漢長江大橋”。 記者 任勇 航拍
從漢口老租界區(qū)集結(jié)起跑,奔赴長江大橋,途經(jīng)蝶變新生的中山大道、滿載老武漢記憶的武勝路、聯(lián)動(dòng)三鎮(zhèn)的江漢橋、三大名樓之一的黃鶴樓,然后越過沙湖大橋,進(jìn)入雅致如畫的東湖綠道,形成了“一城兩江三鎮(zhèn)四橋五湖”賽道,將武漢城市的人文歷史與自然景觀精華,全部囊括其中。對(duì)許多外地跑友來說,來武漢跑一趟馬拉松,也相當(dāng)于進(jìn)行了一次武漢一日游,在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)充分領(lǐng)略武漢的城市魅力。漢馬賽道,也由此被眾多跑友譽(yù)為“最美賽道”。
國內(nèi)馬拉松頂尖選手、曾蟬聯(lián)2017年和2018年漢馬國內(nèi)組男子冠軍的李子成多次對(duì)這條賽道給予高度評(píng)價(jià),他說:“武漢馬拉松的賽道美,環(huán)境好。這里不光有山有湖,還有美麗的櫻花。尤其是后半程,當(dāng)我跑進(jìn)東湖那一段時(shí),湖光山色,煙雨濛濛,就像仙境一樣,疲勞一下就減輕了。”央視知名主播,跑過世界各地?cái)?shù)十個(gè)馬拉松的于嘉則評(píng)價(jià):“漢馬絕對(duì)是中國馬拉松最美的賽道,沒有之一!”
最足補(bǔ)給,提供無窮動(dòng)力
跑馬,尤其對(duì)于全馬的運(yùn)動(dòng)員來說,補(bǔ)給非常重要,補(bǔ)給不到位,不僅跑不出好成績,甚至?xí)绊懙秸M曩悺?/p>
比賽期間,選手不管何時(shí)到達(dá)補(bǔ)給站,都能拿到飲用水、飲料、香蕉等補(bǔ)給。從2016年起,漢馬賽事補(bǔ)給就以充足及時(shí)而贏得全國跑友們的好評(píng)。而2019年的漢馬將在去年的基礎(chǔ)上繼續(xù)提供最完備的補(bǔ)給,部分補(bǔ)給品數(shù)量還有增加。“在補(bǔ)給這方面我們的思路很簡(jiǎn)單,從第一名到最后一名,都有的吃有的喝,做到一個(gè)不落下,管夠。”漢馬組委會(huì)的一位工作人員表示。
他拿出了一份數(shù)據(jù):全程共9個(gè)飲水站、7個(gè)飲料飲水站、9個(gè)食品補(bǔ)給站;準(zhǔn)備了19.68萬瓶礦泉水、52萬只水杯,近7萬瓶魔力功能飲料、4.5萬根香蕉、1.16萬盒小番茄、3萬根能量膠、1.6萬個(gè)能量棒、3300份榨菜、8000份面包,以及2000袋鹽丸。
除了上述常規(guī)補(bǔ)給品外,今年還有專屬漢馬的特色補(bǔ)給品,如在17.5公里處,提供仟吉面包;22.6公里處,提供九珍果汁;32.5公里處,提供奶油蛋糕卷。
對(duì)于漢馬的補(bǔ)給力度,武漢大學(xué)的教師張晶評(píng)價(jià)說:“絕對(duì)是國內(nèi)最充足的。而且補(bǔ)給站設(shè)計(jì)得非常人性化,又長又寬,不會(huì)出現(xiàn)擁擠混亂的情況。”曾經(jīng)在全國各地跑過25個(gè)馬拉松的跑友蔡源強(qiáng)則認(rèn)為:“漢馬補(bǔ)給是最大方的,完全為選手的身體著想。就說那個(gè)云南白藥的噴霧,應(yīng)該是蠻貴的。但漢馬做到了每個(gè)醫(yī)護(hù)志愿者人手一個(gè),隨時(shí)可以為跑友服務(wù),這在國內(nèi)是不多見的。”
資料圖:圖為參加2018年武漢馬拉松的選手們經(jīng)過武漢市地標(biāo)“武漢長江大橋”。 記者 任勇 航拍
最全服務(wù),給跑友家人的溫暖
2019漢馬選手多達(dá)24000人,其中一大半來自外地和外國。“來的都是客”,這么多“客人”來武漢,從領(lǐng)取裝備到參加比賽,再到完賽離開,在每一環(huán)節(jié)他們都將享受到組委會(huì)提供的細(xì)致服務(wù)。
對(duì)一個(gè)數(shù)萬人參加的比賽來說,來去方便順暢是最基本的訴求。這幾年來,漢馬組委會(huì)一直與電信運(yùn)營商合作,向每個(gè)選手發(fā)送通勤信息。及時(shí)詳盡的信息,為選手們省去了不少麻煩,信息針對(duì)不同類型的選手而有所區(qū)分,全馬、半馬、健康跑選手的信息各不相同,保證每個(gè)人都做到心中有數(shù)。
馬拉松是一個(gè)挑戰(zhàn)生理極限的項(xiàng)目。保證跑友們的身體健康是賽事服務(wù)的重中之重。2019年,漢馬在醫(yī)療保障方面不遺余力,比賽當(dāng)天,現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置19個(gè)醫(yī)療站、5000瓶醫(yī)療噴霧劑、28個(gè)醫(yī)療點(diǎn)、37臺(tái)救護(hù)車、90臺(tái)AED(自動(dòng)體外除顫器)、851名醫(yī)療人員、670名醫(yī)療志愿者及80位醫(yī)師跑者。此外還有648個(gè)移動(dòng)廁所、24輛收容車和46輛存衣車。
連續(xù)三年,漢馬都贏得了一致好評(píng)。這與賽事背后默默付出、無私奉獻(xiàn)的志愿者群體密不可分,在對(duì)漢馬的點(diǎn)贊中,他們是眾多跑友提到最多的人。2019漢馬,志愿者招募總?cè)藬?shù)將近7000人,屆時(shí)全程終點(diǎn)處的選手與志愿者比例將達(dá)到10:1,其中還有120名特別選出的志愿者,為選手提供1對(duì)1的管家式服務(wù)。
去年參加了全馬比賽的梁軍稱贊道:“漢馬的志愿者是最可愛的。過水站時(shí),水杯都是遞到我們手上。賽道上稍有不適一停下來,他們就會(huì)過來詢問要不要幫助,關(guān)切就像家人一樣。”
資料圖:圖為2018年武漢馬拉松,選手們經(jīng)過沿江大道。 記者周迪 攝
最佳口碑,打造“奔跑之都”
對(duì)漢馬的認(rèn)可不僅來自跑友們的口口相傳,而且還來自各大專業(yè)機(jī)構(gòu)。2016年漢馬首次亮相,就以“零差評(píng)”的美譽(yù)被評(píng)為最具傳播影響力的賽事,并榮膺中國田協(xié)銅牌賽事稱號(hào),第二年,漢馬直接跳級(jí)成為中國田協(xié)金牌賽事。2018年,漢馬成為國際田聯(lián)路跑銅標(biāo)賽事,是國內(nèi)晉級(jí)銅標(biāo)賽事速度最快的馬拉松之一。
隨著2019武漢馬拉松的臨近,整個(gè)江城也都跑動(dòng)起來。漢馬賽道沿途的兩江四岸,到處都能看到個(gè)人跑者或各大小跑團(tuán)徒步、慢跑的身影。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前武漢市經(jīng)常參加體育鍛煉的人口達(dá)到48.02%,每年全市舉辦各類全民健身活動(dòng)1000余項(xiàng)次,群眾體育健身熱潮已經(jīng)形成。
因?yàn)闈h馬,武漢人已經(jīng)深深地愛上了馬拉松這項(xiàng)曾經(jīng)比較陌生的項(xiàng)目。每到比賽日,便是全體市民的狂歡。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018漢馬賽道沿途共聚集有幾十萬名觀眾自發(fā)為選手加油鼓勁,武漢大學(xué)師生設(shè)立的“尖叫隧道”,東湖邊上的各種音樂加油站,都成為漢馬獨(dú)特的風(fēng)景線。而除了漢馬外,武漢還陸續(xù)創(chuàng)辦了女子半程馬拉松、后官湖半程馬拉松及光谷半程馬拉松等衛(wèi)星賽事。
可以這么說,作為一個(gè)成功的賽事,漢馬如今不僅成為城市的節(jié)日,更重要的是刷新了武漢人的健身理念,激活了這座城市打造“奔跑之都”的信念。