日前，中國汽車行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，將聯(lián)合公安部制定規(guī)范有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試的法律法規(guī)，法規(guī)發(fā)布前禁止車企在高速路上開展自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。

工信部裝備工業(yè)司汽車處處長(zhǎng)佘偉珍在北京舉行的一個(gè)論壇上表示，該部門正與公安部聯(lián)合擬定法規(guī)草案，不過暫時(shí)未透露具體發(fā)布時(shí)間。

全球各國政府通過協(xié)調(diào)來自企業(yè)的壓力，在尚未制定安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下盡可能支持自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新。在我國，推動(dòng)自動(dòng)駕駛車的研發(fā)也是政府激勵(lì)車企技術(shù)升級(jí)的重要一環(huán)，以與低人力成本及勞動(dòng)密集型工廠較多的國家展開競(jìng)爭(zhēng)。

由于在華測(cè)試車企需要考慮到中國復(fù)雜的交通狀況、駕駛習(xí)慣和信號(hào)燈，我國高速公路測(cè)試暫停的規(guī)定將有可能使部分車企推出自動(dòng)駕駛汽車的時(shí)間表延后。此外，美國已開始調(diào)查特斯拉Model S自動(dòng)駕駛模式致死事故，這一事件警示車企需加強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車的安全性。