在買車時習慣了挑挑揀揀、討價還價的當下，還有多少人會為一款沒看到過實車，也不清楚價格的新車買賬？最近，多家整車企業(yè)將眾籌、盲訂這些全新的互聯(lián)網(wǎng)營銷方式玩得風生水起。業(yè)內(nèi)專家指出，在互聯(lián)網(wǎng) 思維和技術的沖擊下，“信任經(jīng)濟”或?qū)⒊蔀槠嚑I銷的下一片藍海。

電動汽車 涉水眾籌

7月19日，在“淘寶造物節(jié)”上，電動汽車東風·時空ER30分外引人注目：這輛在淘寶網(wǎng)限量首發(fā)的純電動汽車，10元起訂，眾籌目標10萬元，上線11個小時，目標完成率就高達262%。

據(jù)悉，東風·時空ER30搭載新一代高能量模塊動力電池組，續(xù)航里程可達255公里，最高時速105km，是一款適合都市出行的前沿產(chǎn)品。目前活動先期只面向杭州地區(qū)車主展開。

48小時內(nèi) 近4000人下單盲訂

什么樣的外形和配置，消費者決定；去哪些國家和地區(qū)做”三高”測試，消費者決定；什么價格，還是消費者決定……這樣一款一切都尚未有定論的圖紙 上的新車，卻得到了數(shù)千擁躉的支持。日前，汽車歷史上第一款由用戶同步參與開發(fā)和設計的汽車產(chǎn)品——上汽大通SUV D90啟動盲訂通道。在距其上市尚有一年的情況下，原計劃1000名盲訂用戶的內(nèi)部目標，最終在48小時內(nèi)以3943名收官。

某SUV品牌車友俱樂部的會長，成為此次上汽大通D90的首批預定用戶，他表示，四驅(qū)和兩驅(qū)，內(nèi)飾的顏色、輪圈的造型、座椅的布置，車輛個性徽 標，均可自行定制，車輛完全體現(xiàn)了自己的個性。相當于把改裝車的行為在出廠前就實現(xiàn)了，而原廠配件能夠有更高的安全和質(zhì)量保證。

車企青睞 全新的互聯(lián)網(wǎng)營銷方式

二季度以來，雖然還是新鮮事物，但在互聯(lián)網(wǎng) 思維和技術的沖擊下，眾籌、盲訂這些新鮮玩法在汽車領域大有星火燎原之勢。

售價高達3萬5千美元，4月1日才亮相，最快也要等到2017年末才開始投產(chǎn)，特斯拉Model 3電動車開啟車迷“盲訂”熱潮……開賣36小時，收到25.3萬輛訂單，總金額達百億美元。

北汽首款純電動SUV——北汽新能源EX200在首秀之日遭遇“盲訂秒殺”。4月21日，EX200首期100個優(yōu)先訂車名額被瞬間秒殺，半小時內(nèi)409輛EX200被搶訂一空，銷售額破億！

6月8日，京東眾籌正式上線了由知豆汽車、聯(lián)合電動聯(lián)合發(fā)起的整車眾籌項目——知豆新能源汽車……

從最開始的產(chǎn)品眾籌，到后續(xù)的股權眾籌，再到如今的“盲訂”眾籌，眾籌一步步發(fā)展成熟，逐漸走進普通消費者日常生活中。對于消費者而言，眾籌代 表了一種新的購物以及生活方式。用戶購買行為不僅僅只是簡單消費，而是對產(chǎn)品、品牌的認同感。對于參與眾籌的車企而言，眾籌已經(jīng)成為產(chǎn)品上市前一個重要的 營銷渠道以及市場預測渠道。

在不知道上市時間、價格等情況下，眾多用戶愿意參加盲訂，買一個并不確定的“回報”……業(yè)內(nèi)專家指出，眼下正新興的“盲訂”眾籌，產(chǎn)品實現(xiàn)了和 用戶直接去中心化的溝通。這一模式受到消費者認可的背后，是粉絲經(jīng)濟、信任經(jīng)濟與眾籌模式融合產(chǎn)生的化學反應，實現(xiàn)了用戶需求與產(chǎn)品訴求的高度契合。