9月汽車銷量點(diǎn)評(píng) “金”九成色十足
2016-10-14 11:24:00 來(lái)源:PCauto

在最新出爐的國(guó)內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù),9月份國(guó)內(nèi)廣義乘用車銷量為220萬(wàn)輛,以環(huán)比增長(zhǎng)25.95%,同比增長(zhǎng)28.94%創(chuàng)下近年來(lái)的單月新高,“金”九成色十足。特別是自主品牌憑借著SUV、MPV兩大細(xì)分市場(chǎng)的全面發(fā)力,市場(chǎng)占有率進(jìn)一步擴(kuò)大。而奧迪、奔馳、通用、本田等諸多換代產(chǎn)品上市也為各大細(xì)分市場(chǎng)注入了新的活力。

9月汽車銷量點(diǎn)評(píng) “金”九成色十足

● SUV市場(chǎng) 昂科威(參配、圖片、詢價(jià))途觀(參配、圖片、詢價(jià))之爭(zhēng)留有下文

在SUV市場(chǎng),自主品牌占據(jù)了6個(gè)席位,長(zhǎng)城哈弗(微博)H6仍以5.33萬(wàn)輛處在絕對(duì)領(lǐng)先位置,傳祺GS4和寶駿560的勢(shì)頭也依然強(qiáng)勁,長(zhǎng)安CS35(參配、圖片、詢價(jià))被瑞風(fēng)S3(參配、圖片、詢價(jià))替下,但穩(wěn)定性仍顯不足。合資品牌方面,昂科威繼續(xù)以2.64萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先大眾途觀,隨著途觀的換代在即,兩虎之爭(zhēng)仍然看點(diǎn)十足。

9月汽車銷量點(diǎn)評(píng) “金”九成色十足

搶眼車型點(diǎn)評(píng):

● 哈弗H6(參配、圖片、詢價(jià))

2016款H6通過(guò)增配調(diào)整產(chǎn)品線,進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力,9月份銷量邁過(guò)了5萬(wàn)輛大關(guān),繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)。加上近期入市的藍(lán)標(biāo)H6運(yùn)動(dòng)版,加大細(xì)分市場(chǎng)的延伸,長(zhǎng)城H6、H7、H2的全面發(fā)力牢牢占據(jù)了SUV市場(chǎng)的最大蛋糕。

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● 昂科威

2017款昂科威年度小改款對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),并分別對(duì)1.5T和2.0T車型序列新增入門版本,提升入門檻的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)走量,本月以2.64萬(wàn)輛突破性成績(jī)對(duì)途觀形成進(jìn)一步的壓制,并拉開(kāi)近4千輛的差距,同時(shí)在高端車型上與漢蘭達(dá)(參配、圖片、詢價(jià))、銳界(參配、圖片、詢價(jià))形成交叉,通用在這款口碑上佳的SUV新品傾注了更多營(yíng)銷力量。

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● 瑞風(fēng)S3

近半年來(lái)瑞風(fēng)S3\S2的銷量表現(xiàn)起伏較大,主要還是產(chǎn)品力在諸多新品沖擊下仍需考驗(yàn),本月新款瑞風(fēng)S3\S2入市,不僅進(jìn)一步換標(biāo)增配重塑形象,更注重細(xì)節(jié)方面的打造,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,加入性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì),銷量前景仍值得期待。

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緊湊型轎車 大眾品牌占五席

轎車市場(chǎng)的最大份額仍是A級(jí)車,大眾品牌旗下的A級(jí)車在9月份全面發(fā)力,拿下了五個(gè)席位,神車?yán)室荩▍⑴?、圖片、詢價(jià))以3.99萬(wàn)輛的成績(jī)從兄弟捷達(dá)(參配、圖片、詢價(jià))手中拿來(lái)了第一,此外,POLO(參配、圖片、詢價(jià))、高爾夫(參配、圖片、詢價(jià))、凌度也有著上佳的表現(xiàn)。新軒逸(參配、圖片、詢價(jià))中期改款后銷量擠身第二,與朗逸僅2千輛之差,而換代的科魯茲(參配、圖片、詢價(jià))市場(chǎng)潛力尚未發(fā)揮出來(lái),暫時(shí)被擠出了前十,呼聲漸高的新思域(參配、圖片、詢價(jià))銷量本月突破了萬(wàn)輛,市場(chǎng)后勁不容忽視。

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搶眼車型點(diǎn)評(píng):

● 軒逸

中期改款的軒逸加年輕的外形讓我們有眼前一亮的感覺(jué)。加上頗受家轎青睞的空間、性價(jià)比,軒逸擁有了與大眾、通用A級(jí)車叫板的實(shí)力。而入門檻更低軒逸的經(jīng)典版對(duì)銷量的貢獻(xiàn)也相當(dāng)可觀,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更適合一定年齡層的消費(fèi)者。

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● 英朗

在通用宣傳凱越(參配、圖片、詢價(jià))停產(chǎn)之前,英朗就已經(jīng)接近凱越的份額,并一直位居前三之列,9月份3.64萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)倥市赂叨?。除了產(chǎn)品本身的市場(chǎng)高信任度,其終端超2萬(wàn)元的讓利幅度,也是其性價(jià)比的最大保證。

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● 福睿斯(參配、圖片、詢價(jià))

專為中國(guó)市場(chǎng)打造的福睿斯接過(guò)??怂梗▍⑴洹D片、詢價(jià))的輝煌,在10萬(wàn)元家用車市場(chǎng)混得風(fēng)聲水起,在A0級(jí)與精品A級(jí)之間找到了合適的位置,無(wú)論空間、還是動(dòng)力配置都為家轎做了最適合的優(yōu)化,于是雪佛蘭的科沃茲也拋開(kāi)科魯茲經(jīng)典來(lái)攪局了。

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