寶馬集團(tuán)日前公布了11月全球銷量數(shù)據(jù)，上個(gè)月寶馬集團(tuán)創(chuàng)下11月單月銷量新高，同比攀升6.2%。隨著產(chǎn)品線的擴(kuò)充，寶馬集團(tuán)已連續(xù)60個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。從各個(gè)市場(chǎng)來看，寶馬及Mini品牌在美下跌幅度超一成;而在中國(guó)大陸，這兩個(gè)品牌銷量勁增兩成。
上個(gè)月，寶馬集團(tuán)全球共交付209,743輛新車，較去年同期相比增長(zhǎng)6.2%。其中寶馬品牌銷量同比增長(zhǎng)6%至177,740輛;Mini同比提升8%至31,593輛。
截至11月底，寶馬集團(tuán)全球累計(jì)銷量為2,152,393輛，同比攀升5.8%。其中，寶馬品牌累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)5.6%至1,824,490輛;Mini品牌同比上漲7.4%至324,417輛。
11月份，MINI品牌全球銷量同比上升近8%至31,593輛。今年前11個(gè)月，MINI累計(jì)銷量為324,417，較去年同期相比增長(zhǎng)7.4%。新Clubman和新Convertible是MINI品牌的兩大銷量引擎。11月，新Clubman銷量為6,624輛，至此累計(jì)銷量達(dá)55,844輛。新Convertible的11月銷量為2,072輛，今年累計(jì)銷量為27,206輛。
中美市場(chǎng)反差鮮明
從地區(qū)來看，11月份寶馬及Mini品牌共在西歐銷售95,079輛新車，同比上升10.6%。該地區(qū)今年累計(jì)銷量同比增加一成至992,580輛。其中，寶馬及Mini品牌在英國(guó)今年累計(jì)銷量為228,698輛，同比增長(zhǎng)一成;意大利累計(jì)銷量為76,306輛，同比增幅為17.5%;西班牙同比增幅要更高，為19.9%，累計(jì)銷量達(dá)50,197輛。
亞洲地區(qū)，寶馬及MINI品牌11月銷量達(dá)69,520輛，同比上升14.8%。今年在該地區(qū)的累計(jì)銷量為680,540輛，較去年同期相比增長(zhǎng)9.5%。作為寶馬及MINI品牌亞洲最大的單一市場(chǎng)，以上兩個(gè)品牌今年在中國(guó)大陸的累計(jì)交付銷量為472,705輛，同比上漲11.2%，貢獻(xiàn)了22.0%的全球銷量以及69.5%的亞洲銷量。
在美洲市場(chǎng)，寶馬和MINI品牌11月交付銷量較去年下降13.5%，為39,051輛。這兩個(gè)品牌今年在美洲累計(jì)銷量為412,873輛，同比下跌7.7%。而在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的美國(guó)市場(chǎng)，寶馬和MINI品牌今年累計(jì)銷量下跌10.2%，至327,711輛。
寶馬X系需求強(qiáng)勁 電動(dòng)車銷量增加
11月份，寶馬X家族的強(qiáng)勁銷量再次印證了SUV車型已成為全球主要趨勢(shì)。上個(gè)月，BMW X1全球銷量同比勁增74.4%至22,595輛;X5銷量為15,143輛，同比上升17,6%。今年前11個(gè)月，寶馬X系列累計(jì)銷量為579,718輛，較去年同期相比增長(zhǎng)22.4%。
上個(gè)月，寶馬7系依舊保持強(qiáng)勁增勢(shì)，銷量達(dá)6,883輛，同比增幅超七成。前11個(gè)月，寶馬7系累計(jì)銷量共計(jì)54,306輛，同比增長(zhǎng)為67.6%。
電動(dòng)車銷量銷量也在逐月增加，為整體銷量的增長(zhǎng)做出了重要貢獻(xiàn)。今年前11個(gè)月寶馬電動(dòng)車全球累計(jì)銷量為54,857輛。11月份，寶馬在荷蘭售出的新車中，超過三分之一的車輛可選裝電動(dòng)系統(tǒng);而在挪威，寶馬i3電動(dòng)車是最暢銷的車型。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)營(yíng)銷和市場(chǎng)的董事會(huì)成員 Dr Ian Robertso表示，“2017年上半年，寶馬將推出寶馬5系及MINI Countryman的插電式混合動(dòng)力車，將大幅度拉升寶馬集團(tuán)電動(dòng)車銷量，希望盡快實(shí)現(xiàn)10萬輛銷售大關(guān)?！?/p>
