【環(huán)球網綜合報道】據(jù)英國路透社3月1日報道，豐田公司近日做出人事調整，精簡管理層結構，以優(yōu)化決策，集中力量發(fā)展新技術，其中包括研發(fā)無人駕駛和低排量汽車，力求再次取得汽車行業(yè)的霸主地位。

為了適應汽車行業(yè)快速發(fā)展的趨勢，作為銷售量全球第二的汽車制造商，豐田汽車加速人事改革的步伐，削減了公司高層的人數(shù)，以加快決策流程。3月1日豐田汽車宣布，董事會成員將由11名削減至9名，人事變動將于4月份的財政年度起生效。調整后，代表董事成員從6名精簡為2名，僅保留豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)和董事長內山田武(Takeshi Uchiyamada)。在接受路透社采訪時，豐田汽車新聞發(fā)言人Kayo Doi認為，代表董事人數(shù)的精簡有利于權力的集中，責任制和問責制將進一步明確，對于公司事宜的決策進程也能加快。

去年公司改革了組織機構，改變了以區(qū)域劃分的模式，轉向以產品為基準的策略。而此次人事變動可謂是緊隨其后。豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)在一份聲明中表示：“這項結構調整不是一份答卷，而是一種機會。”他將公司的人員精簡看作是“確保每年生產并銷售1000萬輛汽車的必要保證。”

現(xiàn)任豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)于2009年上任，此前曾表示公司現(xiàn)有(人員)規(guī)模會影響決策速度?！　∏叭呜S田北美首席執(zhí)行官Osamu Nagata將擔任財務總監(jiān)和執(zhí)行副總裁，并進入董事會。Mitsuru Kawai也將擔任執(zhí)行副總裁，分管工廠。20世紀60年代，Mitsuru Kawai成為豐田汽車的一名工人，也是一位由藍領工人升任為領導層的人物。　　Mitsuhisa Kato、Takahiko Ijichi 和 Nobuyori Kodaira將退出董事會，成為公司顧問。此外公司高管Hirofumi Muta、Koei Saga 和 Soichiro Okudaira也將離開董事會。其中Hirofumi Muta將擔任豐田子公司日野汽車的執(zhí)行副總裁，Koei Saga將成為豐田汽車的行政顧問以及豐田賽車分公司的董事長。Soichiro Okudaira將擔任大發(fā)汽車公司的總裁。大發(fā)汽車公司主要生產緊湊型汽車，2016年成為豐田的全資子公司。

公司結構方面的調整將于4月份生效，而人事變動將在6月份召開的股東大會上投票決定。