易到遭數(shù)百司機(jī)圍堵提現(xiàn):像搶紅包(圖)
2017-04-19 07:51:00 來(lái)源:[入駐自媒體]澎湃新聞
易到遭京滬數(shù)百司機(jī)圍堵提現(xiàn):每天設(shè)限額,像搶紅包

澎湃新聞?dòng)浾?歐陽(yáng)李寧 張梟翔 來(lái)源:澎湃新聞

易到創(chuàng)始人周航4月17日傍晚發(fā)布的一份聲明,一石激起千層浪。

4月18日,北京、上海兩地先后曝出共有數(shù)百名司機(jī)聚集到易到辦公地點(diǎn)“討債”。起因是,這些司機(jī)接單的收入無(wú)法從易到平臺(tái)里及時(shí)提現(xiàn)。周航那封“樂(lè)視挪用易到資金13億”的聲明,加劇了易到司機(jī)的恐慌情緒。

澎湃新聞?dòng)浾咴谝椎轿挥诒本┦泻5韰^(qū)中國(guó)技術(shù)交易大廈的總部看到,排隊(duì)取號(hào)等著提現(xiàn)的司機(jī)達(dá)到了近300人。在易到位于上海楊浦區(qū)隆昌路619號(hào)的辦公地點(diǎn),記者也獲悉,當(dāng)天的500余張付款通知單已經(jīng)發(fā)放完畢,仍陸續(xù)有司機(jī)上門(mén)。

澎湃新聞?dòng)浾咴谝椎较嚓P(guān)接待窗口了解到,北京地區(qū)的易到司機(jī)最快在16天后可提現(xiàn)成功。上海的易到司機(jī),則需要等待31天才能提現(xiàn)成功。

一名易到內(nèi)部人士告訴澎湃新聞,“司機(jī)提現(xiàn)難”的問(wèn)題肯定能解決,“但是不是指望著周航解決,周航也解決不了,只能指望融資,以及樂(lè)視的幫忙?!?/p> “春節(jié)后提現(xiàn)越來(lái)越難”

4月18日下午,澎湃新聞?dòng)浾咴谝椎轿挥诒本┑目偛块T(mén)口看到,多名司機(jī)或排隊(duì),或散座在易到總部大門(mén)和對(duì)面小隔間之間,在那間小隔間里,每叫到一個(gè)號(hào),易到工作人員就將持該號(hào)碼的司機(jī)“請(qǐng)”到小隔間辦理登記手續(xù)。

司機(jī)正在辦理登記手續(xù)。
司機(jī)正在辦理登記手續(xù)。
據(jù)了解,來(lái)現(xiàn)場(chǎng)辦理提現(xiàn)登記的易到司機(jī)分為兩類(lèi),一部分是首次來(lái)易到申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn),在易到辦公室對(duì)面的小隔間辦理。如果是第二次到易到公司現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn),需要到地下一層大廳辦理。據(jù)了解,來(lái)易到公司辦理現(xiàn)場(chǎng)提現(xiàn)登記的司機(jī)需要準(zhǔn)備身份證原件或正反面(復(fù)印件)、提現(xiàn)銀行卡,以及告知提現(xiàn)銀行卡的開(kāi)戶(hù)行。

易到北京公司現(xiàn)場(chǎng)
易到北京公司現(xiàn)場(chǎng)
4月18日下午15時(shí)許,一名在易到總部現(xiàn)場(chǎng)辦理提現(xiàn)的司機(jī)告訴澎湃新聞?dòng)浾撸挛绨l(fā)放的號(hào)碼已經(jīng)快到300號(hào)了。由此可知,當(dāng)天至少有數(shù)百名司機(jī)到了易到總部申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,有少量警察在維持秩序,現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)或相互交流,或焦急地等待著被叫到號(hào),也有司機(jī)和警察在交流著什么?,F(xiàn)場(chǎng)秩序較為有序,易到辦公場(chǎng)所內(nèi)除了接待司機(jī)的員工,其他員工基本都在正常辦公。

澎湃新聞?dòng)浾攉@悉,從司機(jī)提交材料當(dāng)天起,客戶(hù)端中的款項(xiàng)將在16天內(nèi)提現(xiàn)成功。

一名易到內(nèi)部人士告訴澎湃新聞,司機(jī)提現(xiàn)難的問(wèn)題肯定能解決,“但是不是指望著周航解決,周航也解決不了,只能指望融資,以及樂(lè)視的幫忙?!?/p> 該名易到內(nèi)部人士透露,司機(jī)提現(xiàn)難的問(wèn)題,春節(jié)前就存在,“易到一直在控制事態(tài)的發(fā)展,希望在事件擴(kuò)大前能夠解決掉。但是周航搞了這一出,就沒(méi)辦法了。”

“上海區(qū)域或每天只有50萬(wàn)元供司機(jī)提現(xiàn)”

同一天, 易到上海公司也傳出司機(jī)上門(mén)“討債”。

澎湃新聞?dòng)浾?月18日下午在易到上海公司現(xiàn)場(chǎng)看到,有司機(jī)還在陸續(xù)上門(mén)要求提現(xiàn),易到方面讓司機(jī)填了一張付款通知單,承諾31天內(nèi)將款項(xiàng)結(jié)清,如果司機(jī)同意這樣的付款方式,在此期限內(nèi)就不能在APP上再申請(qǐng)退款。該通知單的財(cái)務(wù)蓋章一欄蓋著“北京易到旅行社有限公司”的財(cái)務(wù)專(zhuān)用章。

易到付款通知單
易到付款通知單
現(xiàn)場(chǎng)等待登記的司機(jī)告訴記者,提現(xiàn)難的情況在春節(jié)前后出現(xiàn),并在清明后加劇,“此前曾有易到工作人員跟我們透露,上海區(qū)域每天會(huì)提供50萬(wàn)元供司機(jī)提現(xiàn)。我們?nèi)豪?00多人,每天提現(xiàn)成功的也就一兩個(gè)。每天就等著10點(diǎn)鐘,秒殺,跟搶紅包一樣。”

“但隨著相關(guān)問(wèn)題的公開(kāi),易到提現(xiàn)越來(lái)越難,我們將近500人的群的里,每天只有一兩個(gè)人可以提出來(lái)錢(qián)。”一名司機(jī)說(shuō),易到的規(guī)定是,每筆單子10天后結(jié)賬,也就是說(shuō),第11天才能提出來(lái),“我在3月28日把3月9日之前的錢(qián)都提出來(lái)了,但此后的錢(qián)就再也沒(méi)能提出來(lái)?!?/p> 澎湃新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)得知,司機(jī)在易到賬戶(hù)里未提現(xiàn)的錢(qián)大部分在數(shù)百元到數(shù)千元之間,也有司機(jī)有兩三萬(wàn)元沒(méi)有提出來(lái)。

有司機(jī)的易到賬戶(hù)還有逾兩萬(wàn)元未提取出來(lái)。
有司機(jī)的易到賬戶(hù)還有逾兩萬(wàn)元未提取出來(lái)
現(xiàn)場(chǎng)易到的工作人員表示,4月18日當(dāng)天的500余張付款通知單已經(jīng)用完,對(duì)于陸續(xù)上門(mén)提現(xiàn)的司機(jī),他只能幫他們登記,或者讓司機(jī)第二天再來(lái)。

對(duì)于近期的提現(xiàn)難,該工作人員坦承,“就是資金緊張啊,周航不都說(shuō)了嗎。其實(shí)司機(jī)們吵吵嚷嚷說(shuō)自己已經(jīng)一兩個(gè)月沒(méi)有提出來(lái)錢(qián)了,但在我這兒登記時(shí),我一查就知道,幾乎時(shí)間在一二十天左右。”該工作人員說(shuō),“報(bào)道公開(kāi)了,所有司機(jī)都來(lái)提現(xiàn),當(dāng)然越來(lái)越難了。”

“充值返現(xiàn)”用戶(hù)僅有3天退款期

在易到上海公司現(xiàn)場(chǎng),一名司機(jī)告訴澎湃新聞?dòng)浾?,他發(fā)現(xiàn)提現(xiàn)越來(lái)越難后,現(xiàn)在都在用別的平臺(tái)接單,“現(xiàn)在易到的車(chē)越來(lái)越少,乘客打車(chē)肯定也越來(lái)越難。并且易到不是平臺(tái)派單,司機(jī)肯定也會(huì)挑那些加價(jià)多的,距離遠(yuǎn)的單?!?/p> 澎湃新聞?dòng)浾卟稍L(fǎng)發(fā)現(xiàn),隨著“充一百送一百“、“充一百送兩百”等優(yōu)惠措施的接連推出,不少市民都充了上千元進(jìn)易到賬戶(hù),但近期他們也發(fā)現(xiàn),叫車(chē)越來(lái)越難,且在加價(jià)的情況下依舊無(wú)車(chē)接單。

但市民的這部分錢(qián),卻未必能申請(qǐng)退款。

根據(jù)易到用戶(hù)協(xié)議規(guī)定:在參與易到生態(tài)充返活動(dòng)后的3天之內(nèi)(≤3天,即參與活動(dòng)當(dāng)天為第一天),您可享受3天退款服務(wù),如果您申請(qǐng)退款服務(wù),則視為您自動(dòng)放棄“充值返現(xiàn)”活動(dòng)權(quán)益,將不再享受充返折扣。

易到的這場(chǎng)風(fēng)波始于4月17日在網(wǎng)上流傳的一份易到創(chuàng)始人周航的聲明。

周航在聲明中提及,“據(jù)我所知,易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題最直接的原因是樂(lè)視對(duì)易到的資金挪用13億?!痹诖酥?,易到曾數(shù)度被傳倒閉。

在聲明中,周航還透露,他已淡出易到的管理層。作為易到用車(chē)的創(chuàng)始人,周航還呼吁易到現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂(lè)視和樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭,能夠站在社會(huì)責(zé)任的角度,妥善處理好易到的問(wèn)題。

對(duì)此,當(dāng)日晚間,樂(lè)視和易到公司發(fā)布聯(lián)合聲明,指責(zé)周航的言論涉嫌誹謗,“堪稱(chēng)農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版”。

樂(lè)視和易到公司在聯(lián)合聲明中還提及,易到始終將司機(jī)、乘客的利益放在首位。樂(lè)視控股作為易到的大股東,會(huì)鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展,確保易到資金問(wèn)題得到妥善解決,竭盡全力保障司機(jī)及乘客利益。

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