近日，有消息稱，日產(chǎn)正式設(shè)立了NISMO車型營業(yè)部，這將標(biāo)志著日產(chǎn)旗下的NISMO高性能車型將進(jìn)一步向世界更多地區(qū)市場進(jìn)行銷售。日產(chǎn)國際賽事部門CEO Takao Katagiri稱，“集合了日產(chǎn)集團(tuán)頂尖技術(shù)的NISMO車型，將會(huì)令消費(fèi)者更好地感受到日產(chǎn)旗下車型的駕駛樂趣”。

官方公布的信息顯示，日產(chǎn)將會(huì)為旗下更多級別的車型產(chǎn)品推出NISMO高性能型號(hào)，同時(shí)NISMO車型的銷售區(qū)域也將更多，包括日本、北美、歐洲、中東等地。據(jù)悉，NISMO新的營銷策略為日產(chǎn)規(guī)劃了更多高性能車型，這些新車的研發(fā)和上市速度也將快于以往。目前，日產(chǎn)NISMO車型的產(chǎn)量僅為1.5萬輛/年，而現(xiàn)有的NISMO產(chǎn)品僅涵蓋了370Z、GT-R、JUKE、Note、途樂、Sentra等車系。

【配圖為英菲尼迪Q50 Eau Rogue概念車】

建立NISMO車型營業(yè)部，一定程度上表明了日產(chǎn)已經(jīng)更加嚴(yán)肅地審視了高性能車市場的需求，同時(shí)也表明了日產(chǎn)已經(jīng)決定將深耕這一細(xì)分市場。此前，日產(chǎn)并沒有重視這一領(lǐng)域，無論是致敬Datsun 510的IDX概念跑車還是英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車，日產(chǎn)都沒能將這些令人期待的作品量產(chǎn)。因此，NISMO車型營業(yè)部的建立對于全球性能車愛好者而言，不失為一個(gè)好消息。