去年,由中國汽車工程學(xué)會發(fā)起主辦的首屆國際燃料電池汽車大會已成功舉辦,反響十分熱烈，積極推動了整個燃料電池產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，以“融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)共贏”為年度主題的“第二屆國際燃料電池汽車大會”也將隆重召開。

即將于下月舉辦的“2017第二屆國際燃料電池汽車大會”今日在京舉行了新聞發(fā)布會。中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華、江蘇省如皋市委書記陳曉東、如皋市委常委、開發(fā)區(qū)黨工委副書記馬金華，如皋市委常委宣傳部長茅紅宇等領(lǐng)導(dǎo)以及幾十家新聞媒體共同出席了本次發(fā)布會。

環(huán)境和能源是全球面臨的共同挑戰(zhàn)。氫能以其廣泛、清潔的特殊稟性成為國際能源變革的重要選擇，也是交通能源轉(zhuǎn)型的主要方向，得到了各國政府和產(chǎn)業(yè)界的高度重視。

作為全球新能源汽車布局的領(lǐng)先國家之一，我國高度重視交通能源的可持續(xù)發(fā)展，從政策層面明確了控制傳統(tǒng)汽車產(chǎn)能、將包括燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用等各環(huán)節(jié)給予持續(xù)高強度的支持。在這樣的大背景下，各燃料電池相關(guān)行業(yè)、各參與單位如何“融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)共贏”，已成為重中之重，大會圍繞這個主題與政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家和企業(yè)高層展開深入的探討與研究。

劃重點！提前解析本屆大會

時間地點

本屆國際大會由國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）、中國汽車工程學(xué)會主辦，江蘇省南通市人民政府、江蘇省如皋市人民政府承辦。大會將于2017年11月9日～10日在江蘇省如皋市隆重舉行。

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本次會議定位于推動氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的交流與合作，涉及氫能制取、儲存、運輸、加注，以及燃料電池電堆等零部件及整車。為此會議設(shè)計為1個主會場、4場專題分會場的形式，便于各方深入交流。

本屆燃料電池汽車大會邀請了國家領(lǐng)導(dǎo)人、多個國家、省、市政府官員等50多位政府嘉賓、100余位國內(nèi)外企業(yè)CEO、副總裁級別等企業(yè)高管、院士、智庫、科研院所、大學(xué)等，同時還有400-500 余位國內(nèi)外汽車及零部件企業(yè)精英、30-40余位國內(nèi)外主流汽車媒體，涵蓋燃料電池整車、氫能基礎(chǔ)設(shè)施、政策、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。全球氫能行業(yè)領(lǐng)軍人物作為演講嘉賓和各專題主持人，讓本屆論壇從議題到觀點到影響力都有了全新提升。

會議的國際化程度高，國際嘉賓云集。據(jù)統(tǒng)計，近20個國際和地區(qū)的100-200名嘉賓和代表參會，其中國內(nèi)外演講嘉賓各占50%。

會議采用會展結(jié)合的方式，注重與會代表的現(xiàn)場體驗和深入交流。除了在主會場和分會場的交流互動，豐田、現(xiàn)代、本田、上汽最新的燃料電池汽車也首次在會議期間展示，并開展試乘試駕等活動，讓代表們有機(jī)會現(xiàn)場親身體驗，更好的無縫交流。

會議與地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展深度融合，助力地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這次會議的舉辦地江蘇省如皋市是國內(nèi)最早介入氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一，對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的了解相對深入和全面，并與如皋綠色、生態(tài)發(fā)展理念契合，專門成立“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組”，協(xié)調(diào)服務(wù)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研究完善推動發(fā)展的相關(guān)政策，招引、扶持了數(shù)家氫能燃料電池企業(yè)在這里啟航、合作、發(fā)展，業(yè)已營造出政府扶持、社會認(rèn)可、企業(yè)主導(dǎo)的良好產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。本屆盛會選擇在如皋召開，也充分體現(xiàn)了“融合發(fā)展、產(chǎn)業(yè)共贏” 的會議主題。

“2017年第二屆國際燃料電池汽車大會”期待著與業(yè)界同仁十一月相聚江蘇如皋，共同為推動國內(nèi)外氫能、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展展開探討，貢獻(xiàn)智慧。