數(shù)以智用·AutoLab第四屆汽車行業(yè)年會(huì)圓滿舉辦
2018-04-03 21:40:00 來(lái)源:搜狐汽車

  2018年1月9日,"數(shù)以智用 · AutoLab第四屆汽車行業(yè)年會(huì)" 在上海順利舉辦,與會(huì)群體包括汽車行業(yè)投資人、創(chuàng)業(yè)精英、新興造車勢(shì)力、汽車出行運(yùn)營(yíng)商、汽車科技公司以及行業(yè)媒體。AutoLab創(chuàng)始人兼CEO趙奕先生與各行業(yè)先鋒人士面對(duì)面交流,一起探討汽車行業(yè)未來(lái)的新走勢(shì)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊

 AutoLab創(chuàng)始人兼CEO 趙奕

  一年一度的AutoLab汽車行業(yè)年會(huì),主題根據(jù)時(shí)代而變化,旨在預(yù)瞻來(lái)年行業(yè)熱點(diǎn):2014年聚焦"汽車電商"、2015年聚焦"二手車行業(yè)"、2016年聚焦"新興造車勢(shì)力"、2017年的主題將圍繞"數(shù)以智用"展開(kāi),話題將以用戶為中心的數(shù)據(jù)挖掘、清洗以及再利用為主,分享大數(shù)據(jù)在未來(lái)汽車及周邊行業(yè)的應(yīng)用。

大數(shù)據(jù)助力共享出行行業(yè)發(fā)展

  大會(huì)第一個(gè)主題探討大數(shù)據(jù)在共享出行領(lǐng)域的應(yīng)用,來(lái)自分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商微租車 CMO段毅女士、共享汽車運(yùn)營(yíng)商京魚(yú)出行CEO許國(guó)鵬先生分別上臺(tái)發(fā)表演講,分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與看法。

 

  未來(lái)分時(shí)租賃將是一個(gè)很大的行業(yè)風(fēng)口,2018-2020年,整個(gè)市場(chǎng)會(huì)進(jìn)入到一個(gè)大的風(fēng)口爆發(fā)期,大的資本巨頭也都在紛紛布局市場(chǎng)。共享出行領(lǐng)域數(shù)據(jù)來(lái)源一共有五塊:第一是汽車,車內(nèi)的運(yùn)營(yíng)和操作數(shù)據(jù);第二塊是充電樁,單獨(dú)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù);第三是用戶,通過(guò)他的手機(jī)端向平臺(tái)、整車后端傳輸各種需求以及記錄行為和習(xí)慣;第四是車位,所有的汽車都有合法的停車位;第五是實(shí)物,裝到汽車?yán)锩娴能囕d盒子。

  于用戶而言,出行大數(shù)據(jù)能幫助個(gè)人更快捷的取車還車、更好的規(guī)劃出行方式,定位行為習(xí)慣等。于企業(yè)而言,共享出行通過(guò)獲取用戶反饋的來(lái)的大數(shù)據(jù)分析,可以快速進(jìn)行商業(yè)模式驗(yàn)證、產(chǎn)品迭代環(huán)節(jié)可以進(jìn)行多場(chǎng)景、多用戶甚至大區(qū)域覆蓋,將有助于快速建立成熟的發(fā)展體系和運(yùn)營(yíng)模式。

智慧出行引發(fā)生活方式的變革

  共享出行與智慧出行都離不開(kāi)大數(shù)據(jù)的支持,只是兩個(gè)維度的展現(xiàn)不同而已。年會(huì)第二個(gè)主題圍繞智能交通、自動(dòng)駕駛等話題展開(kāi),飛馳鎂物董事長(zhǎng)兼CEO王強(qiáng)先生、青飛智能CEO孫一飛先生分別上臺(tái)發(fā)表演講。

  在傳統(tǒng)汽車行業(yè)向服務(wù)化轉(zhuǎn)型的大潮中,大數(shù)據(jù)能提升整個(gè)主機(jī)廠企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)效率。汽車行業(yè)的聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化可分為三個(gè)階段,觸網(wǎng)時(shí)代、聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和智能數(shù)字化時(shí)代。智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化技術(shù)能夠幫助我們探索車與車、車與交通、車與智能家居之間的關(guān)系,結(jié)合一些智能化的AI技術(shù)給用戶提供更貼心的出行和生活服務(wù)輔助。比如與前車通訊預(yù)判危險(xiǎn)、某一路線車流量過(guò)大時(shí)自動(dòng)變更路線預(yù)防擁堵、汽車回家入庫(kù)智能家居自動(dòng)運(yùn)行等。

  基于大數(shù)據(jù)的無(wú)人駕駛,也將徹底改變傳統(tǒng)的駕駛模式,汽車出行將不再局限于駕駛員資質(zhì)和年齡,可以無(wú)視長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞效應(yīng),降低雨雪霧霾天氣發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)等。

AI車聯(lián)網(wǎng),懂車更懂你!

  AutoLab第四屆汽車行業(yè)年會(huì)最后一個(gè)主題,圍繞人工智能AI和車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行,友衷科技創(chuàng)始人劉淼博士和驀然認(rèn)知聯(lián)合創(chuàng)始人兼市場(chǎng)總監(jiān)龔思穎女士分別分享了以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智能座艙與AI語(yǔ)音的強(qiáng)大應(yīng)用。

 

  車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),就是實(shí)現(xiàn)人、車、網(wǎng)、路、物的互聯(lián)融合與交互,汽車的座艙是駕駛員和車之間交互的唯一接口,未來(lái)智能化座艙將是一個(gè)功能高度集成化的生活空間,必須要讓汽車和駕駛員深度交互,通俗一點(diǎn)說(shuō)人車合一。不但需要通過(guò)座艙反饋的信息,知道車的狀態(tài),同時(shí)車也要看得懂人的狀態(tài)。比如通過(guò)ADAS和路的交互、通過(guò)AI語(yǔ)音和人的交互、通過(guò)駕駛員的監(jiān)視實(shí)現(xiàn)更多更好的駕駛感受等。

  無(wú)論無(wú)人駕駛技術(shù)是否實(shí)現(xiàn),至少未來(lái)3-5年,智能語(yǔ)音交互將是車聯(lián)網(wǎng)最主流的交互方式,當(dāng)然它不一定是唯一的交互方式,但一定是最便捷的。如何將智能語(yǔ)音發(fā)展的更懂你、更高效、更精準(zhǔn)?這就要依靠大數(shù)據(jù)發(fā)揮作用,把數(shù)據(jù)變成知識(shí),構(gòu)建知識(shí)與知識(shí)之間的關(guān)系,把簡(jiǎn)單的認(rèn)知能力發(fā)展為具有推理計(jì)算的能力,這就是AI。

  最后,AutoLab第四屆汽車行業(yè)年會(huì)還為參會(huì)企業(yè)頒發(fā)了數(shù)項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng),其中,平安好車主被評(píng)為"年度最佳車后服務(wù)APP",賽麟S1當(dāng)選"年度最受期待車型";微租車、京魚(yú)出行、驀然認(rèn)知、起點(diǎn)汽車同時(shí)榮獲"數(shù)據(jù)創(chuàng)新獎(jiǎng)";飛馳鎂物、安智同時(shí)榮獲"智能明星獎(jiǎng)";禾賽科技、友衷科技、青飛智能同時(shí)榮獲"科技融合獎(jiǎng)"。

  美好的時(shí)光總是過(guò)得飛快,"數(shù)以智用·第四屆AutoLab汽車行業(yè)年會(huì)"最終圓滿落幕。汽車行業(yè)的未來(lái)還有很多領(lǐng)域和空間去發(fā)展創(chuàng)新,還有更多的機(jī)遇等待著我們?nèi)ネ诰颍屛覀円黄饝阎活w赤子之心去迎接更多未來(lái)的考驗(yàn),去創(chuàng)造更多宏偉的業(yè)績(jī)!

  站在科技這座巨人肩上抬眼眺望未來(lái),攜業(yè)界同仁邁向新的高度,AutoLab和你一起在路上!

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢