[摘要]對于各品牌旗艦車型來說，其不僅代表著品牌造車的最高水準，也是各品牌精神和傳承創(chuàng)新的最好體現(xiàn)，此時產品上的差距其實已經很小，更多的是對用戶需求和品位的理解。
對于各品牌旗艦車型來說，其不僅代表著品牌造車的最高水準，也是各品牌精神和傳承創(chuàng)新的最好體現(xiàn)，此時產品上的差距其實已經很小，更多的是對用戶需求和品位的理解。今天騰訊汽車為大家挑選了四款極具代表性的品牌旗艦車型，給大家做下選車參考。當然買不起也可以點進來看看！
推薦車型：全新奧迪A8L
官方指導價：93.78-130.98萬元
2018年4月8日晚，奧迪官全新一代A8L四款車型正式上市，售價區(qū)間為93.78-130.98萬元。目前上市的車型均搭載3.0TFSI發(fā)動機，并配備了48V輕度混動系統(tǒng)。
全新一代奧迪A8L定位更加年輕，側面線條優(yōu)雅大氣。新車車頭的格柵造型更低和更寬，在其格柵內部，多輻式的鍍鉻裝飾條在兩頭位置進行了加粗，看起來更具力量感。兩側的大燈也十分犀利。
車尾部分，全新奧迪A8L采用了貫穿車尾的OLED尾燈十分搶眼，點亮后的效果非常獨特。此外，新車還采用了微微上翹的小鴨尾設計，進一步增加運動感。車身尺寸方面，該車長寬高為5302/1945/1487mm，軸距為3128mm。
內飾方面，新車配備了7塊液晶顯示屏，包含有抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控臺下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏、后排兩塊多媒體顯示屏，營造出強烈的科技感。全新奧迪A8L還會提供“放松座椅”，可以將前排座椅背部飾板打開，讓后排乘客伸展腿部，而且還支持足部按摩等功能。
動力方面，此次參與預售的四款車型均搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V弱混系統(tǒng)，其最大功率可達340馬力，峰值扭矩500米。傳動方面匹配的是來自采埃孚的8速自動變速箱，并標配quattro全時四驅系統(tǒng)。
版權聲明：本文系騰訊汽車獨家稿件，版權為騰訊汽車所有。歡迎轉載，請務必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責任。
[摘要]對于各品牌旗艦車型來說，其不僅代表著品牌造車的最高水準，也是各品牌精神和傳承創(chuàng)新的最好體現(xiàn)，此時產品上的差距其實已經很小，更多的是對用戶需求和品位的理解。
推薦車型：雷克薩斯全新LS
官方指導價：88.8-128.8萬元
1月11日，雷克薩斯旗下全新LC和LS兩款車型將正式上市。其中雷克薩斯全新LS將推出搭載2種動力的6款車型，官方指導售價為88.8-128.8萬元。雷克薩斯開始走年輕路線，全新的LS車型絲毫不掩蓋鋒芒。或許它不會開創(chuàng)潮流，但獨樹一幟的它有別于市面上常見的BBA，讓這樣的旗艦作品，散發(fā)著獨特的豪華氣息。
全新LS借鑒了雷克薩斯LF-FC概念車設計元素，車頭保留了品牌的家族化設計元素，紡錘形進氣格柵、L型日間行車燈等，科技感十足。車側在C柱上增加了一扇小窗，車頂線條也更加流暢。尾部銳利LED大燈及尾燈組，使得車輛更加動感。
全新LS的內飾布局大氣而端莊，除了在設計上秉承了獨具匠心的流動之美。同時，新車還采用皮革、木紋、玻璃等材質，營造出了非常獨特的豪華氛圍。
動力方面，全新LS將提供LS 350和LS 500h兩種動力的車型，其中LS 350搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率318馬力，峰值扭矩380牛米，傳動系統(tǒng)匹配10AT變速箱，官方0-100km/h加速時間為6.5秒；而LS 500h搭載一套多級混合動力系統(tǒng)，其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成，綜合最大功率達到359馬力，官方0-100km/h加速時間為5.4秒，綜合油耗6.7-6.8L/100km。
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[摘要]對于各品牌旗艦車型來說，其不僅代表著品牌造車的最高水準，也是各品牌精神和傳承創(chuàng)新的最好體現(xiàn)，此時產品上的差距其實已經很小，更多的是對用戶需求和品位的理解。
推薦車型：奔馳S級
官方指導價：93.8-199.8萬元
2017年9月19日，奔馳新款S級車型以及邁巴赫S級車型正式上市銷售。據(jù)了解，新車共推出5款車型，包括S 320 L、S 350 L、S 450 L、S 450 L 4MATIC以及邁巴赫S 450 4MATIC，售價區(qū)間為93.8—149.8萬元，算上之前的在售車型，整體區(qū)間為93.8-199.8萬元。
奔馳S級一直是豪華領域的標桿車型，目前在售的是第6代產品（W222），于2014年正式推出。經過了3年的銷售，我們此次看到的新款S級則是其中期改款車型，雖然外觀變化不大，但是動力以及配置的升級還是讓新車具備更強的競爭力。新車與現(xiàn)款車型變化并不明顯，最大的變化在于全新的前大燈組以及前保險杠造型。新款S級采用了MULTIBEAM LED大燈系統(tǒng)，燈腔內共有84顆LED，可根據(jù)路面情況、實際照明需求對每顆LED進行單獨的控制，對于日常駕駛的安全性有明顯幫助。
內飾部分，新車針對全液晶儀表以及多媒體屏幕進行了升級。將現(xiàn)款的多媒體屏幕以及液晶儀表兩塊液晶屏合二為一，更加具有整體感。方向盤樣式相比現(xiàn)款也有所升級，兩側多功能按鍵區(qū)域加入了雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。在安全配置方面，新車增加了監(jiān)測限速路標自動調節(jié)車速功能、車載行人監(jiān)測功能、轉向盲區(qū)輔助功能、遠程停車輔助功能、主動式車道變更輔助功能等。
動力方面，S320L搭載了現(xiàn)款的低功率3.0T V6發(fā)動機，最大功率為272馬力；S 350 L車型搭載高功率3.0T V6發(fā)動機，最大功率為367馬力。S 450 L搭載的全新3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，奔馳創(chuàng)新地采用了內置集成式啟動電機以及48伏車載電控系統(tǒng)，最大功率300kW，峰值扭矩500Nm；傳動方面，新車將會匹配9速變速箱。
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[摘要]對于各品牌旗艦車型來說，其不僅代表著品牌造車的最高水準，也是各品牌精神和傳承創(chuàng)新的最好體現(xiàn)，此時產品上的差距其實已經很小，更多的是對用戶需求和品位的理解。
推薦車型：寶馬7系
官方指導價：89.8-265.8萬元
7月17日，寶馬旗下旗艦型轎車——2018款寶馬7系正式上市，新車針對中國客戶需求對產品進行更加個性化的升級，同步推出BMW M運動套裝和卓越套裝兩種不同外觀的13款車型，售價區(qū)間為89.80-265.80萬元。
外觀方面，2018款寶馬7系首次應用BMW M運動套裝。其中，730Li、740Li及740Li xDrive均可同時提供M運動套裝和卓越套裝；750Li xDrive標配M運動套裝；730Li的標準輪圈由18英寸升級為19英寸；740Li及740Li xDrive均標配20英寸輪圈。此外，M運動套裝車型還裝備了由BMW個性化定制提供的個性版墨灰色車頂篷。
2018款寶馬740Li xDrive尊享型及以上車型均可選擇BMW個性化定制系列提供的選項，包括四種高級車身金屬漆：藍晶黑、貴榴石棕、深紅寶石色和月光石白；六種高級細線紋Merino擴展真皮內飾：煙白/紫、煙白/黑、松露褐色、焦糖色、開士米米色和云錦紅；三種高級精致紋理木飾：高光黑色鋼琴漆、高光煙棕色直紋桉木和高光黑紅白蠟木紋理；兩種Alcantara車頂篷：與Merino真皮內飾同色或墨灰色；一種專屬輪圈；以及帶木質鑲嵌的真皮方向盤。
在動力部分，寶馬730Li車型搭載的是一臺2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米；寶馬740Li車型搭載的是一臺3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率為326馬力，峰值扭矩為450牛·米；寶馬750Li車型搭載的是一臺4.4T V8發(fā)動機，最大功率為449馬力，峰值扭矩為650牛·米；寶馬M760Li車型搭載的是一臺6.6T V12發(fā)動機，最大功率為610馬力，峰值扭矩為800牛·米。在傳動系統(tǒng)部分，與發(fā)動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
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