2018屆北京車(chē)展上，正道集團(tuán)正式發(fā)布了三款概念車(chē)，分別是正道HK GT、正道H500、正道K350，利用其自身的電機(jī)、電池、電控“三電”研發(fā)生產(chǎn)強(qiáng)大實(shí)力，正式進(jìn)軍增程式電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。新車(chē)設(shè)計(jì)由賓尼法利納設(shè)計(jì)公司主持，前臉均采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，整體上流露出運(yùn)動(dòng)和霸氣元素。此外，三款車(chē)型續(xù)航里程均超1000公里，除滿(mǎn)足日常代步之外更能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離自駕游。
正道GT
正道GT采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大的特點(diǎn)是采用了兩側(cè)的一體式鷗翼車(chē)門(mén)，上掀后可以看到該車(chē)采用了無(wú)B柱+獨(dú)立式四座設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)還配備有大尺寸輪圈。
作為正道跑車(chē)概念的提出者，正道HK GT的前臉直瀑式格柵與兩側(cè)燈組相貫通，將圓形LOGO置于中間，不僅符合時(shí)代潮流趨勢(shì)，更開(kāi)啟了未來(lái)汽車(chē)的風(fēng)格。另外，正道HK GT保險(xiǎn)杠采用空氣動(dòng)力學(xué)造型，與修長(zhǎng)低矮車(chē)身搭配，既有利于操控，更降低了風(fēng)阻。車(chē)尾采用了溜背式后窗，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組搭配圓潤(rùn)的車(chē)尾極具視覺(jué)效果。后備廂蓋上方翹起的小型擾流設(shè)計(jì)還貫穿到了左右兩側(cè)的后翼子板。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980/2000/1365mm，軸距為2975mm。
我們注意到，正道HK GT取消了傳統(tǒng)后視鏡，引入了攝像頭替代，一方面可以增大側(cè)后方觀(guān)察視野，另一方面也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。
作為電動(dòng)跑車(chē)，正道HK GT采用了更為新穎的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，在提升動(dòng)感運(yùn)動(dòng)同時(shí)更為方便進(jìn)出。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載由正道集團(tuán)所開(kāi)發(fā)的增程式電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率600kW，峰值扭矩815N.m；具體到駕駛來(lái)看，最高時(shí)速為350km/h，百公里加速時(shí)間僅僅2.7秒，不僅加速迅猛，同時(shí)綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
新車(chē)大數(shù)據(jù)關(guān)鍵詞：概念車(chē)、正道HK GT、跑車(chē)、鷗翼門(mén)、600kW、百公里加速2.7秒、極限時(shí)速350km/h、攝像頭式外后視鏡、超1000公里續(xù)航
編輯觀(guān)點(diǎn)：很顯然，正道HK GT作為概念跑車(chē)，不僅以整體家族造型示人，更以鷗翼門(mén)以及非傳統(tǒng)后視鏡設(shè)計(jì)征服了年輕消費(fèi)群體的心。實(shí)際上，這款新車(chē)更重要的是采用強(qiáng)悍的電機(jī)與先進(jìn)的電池以及電控管理，除了帶來(lái)了加速與極限速度的新突破，更以超1000公里續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)了今后電動(dòng)跑車(chē)的新方向。
正道H500
正道H500采用溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)的4門(mén)轎車(chē)，整車(chē)線(xiàn)條非常流暢,體現(xiàn)了電動(dòng)轎跑車(chē)的新概念。
與正道HK GT不同，正道H500定位于大型轎車(chē)，因而前臉風(fēng)格采用了瀑布式格柵，配合狹長(zhǎng)的頭燈設(shè)計(jì)，帶來(lái)更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。此外，新車(chē)還在前保險(xiǎn)杠運(yùn)用了空氣流體學(xué)設(shè)計(jì)，一方面降低了風(fēng)阻系數(shù)，另一方面也更為張揚(yáng)。隱藏式車(chē)門(mén)開(kāi)啟和攝像頭式外后視鏡布置進(jìn)一步提升了整車(chē)科技感。
車(chē)身尺寸方面，正道H500的長(zhǎng)寬高分別為5018/1940/1470mm，軸距3080mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，顯而易見(jiàn)的是標(biāo)準(zhǔn)意義上的大型車(chē)，從而在舒適與豪華上能做到更為突出的表現(xiàn)。
正道H500內(nèi)飾整體采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在提供大尺寸全液晶儀表同時(shí)為副駕駛提供了液晶顯示屏，科幻感十足。
動(dòng)力方面，正道H500搭載一套增程式純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成，最大功率超過(guò)408馬力，極速250km/h，百公里加速時(shí)間為4.5秒，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。
新車(chē)大數(shù)據(jù)關(guān)鍵詞：正道H500、大型溜背轎車(chē)、軸距3080mm、最高速度250km/h、百公里加速4.5秒、超1000km續(xù)航、電機(jī)功率408馬力、豪華舒適大型電動(dòng)車(chē)、隱藏式車(chē)門(mén)開(kāi)啟、大面積液晶儀表、副駕駛液晶屏
編輯觀(guān)點(diǎn)：正道H500作為增程式大型電動(dòng)車(chē)的一個(gè)新代表，盡管它的外型新穎與運(yùn)動(dòng)已經(jīng)感染了車(chē)展每個(gè)人，但更重要的是，在3080mm軸距下，它能實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000公里的續(xù)航里程，加上百公里4.5秒加速成績(jī)，足可以承擔(dān)傳統(tǒng)燃油車(chē)豪華大型轎車(chē)向電動(dòng)方向轉(zhuǎn)進(jìn)的重任。
正道K350
正道K350概念車(chē)由意大利知名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計(jì)的一款新能源車(chē)型。該車(chē)極速250km/h，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km。
正道K350的車(chē)身線(xiàn)條較為簡(jiǎn)潔，車(chē)身腰線(xiàn)從前輪拱處緩緩上升，一直延續(xù)到尾燈處。此外，該車(chē)還采用了懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)，夸張的輪圈造型十分醒目。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4605/1890/1640mm，軸距2750mm。該車(chē)的后備廂容積為600升，第二排座椅放倒后可擴(kuò)大至1650升。
正道K350外觀(guān)依然是家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉直瀑式格柵與兩側(cè)狹長(zhǎng)頭燈相貫通，中央置入圓形品牌標(biāo)識(shí)，這與正道H500有較大的相似之處。
新車(chē)的前保險(xiǎn)桿也采用了空氣流體學(xué)設(shè)計(jì)，在降低風(fēng)阻同時(shí)，也為整車(chē)視覺(jué)貢獻(xiàn)了重要的組成。事實(shí)上，正道K350的尾部與側(cè)面同樣出色，懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)加上圓潤(rùn)性感的車(chē)尾，很容易取得消費(fèi)者的好感。與參展同胞一樣，正道K350取消了常規(guī)后視鏡，利用攝像頭取代，同時(shí)也采用了隱藏式車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式。
正道K350的整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4605×1890×1640mm，軸距為2750mm。作為SUV，他不但提供了較為充足的乘坐空間，也為電池組找到了合理的安放位置。
動(dòng)力方面，正道K350搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率超過(guò)300kW，最高時(shí)速為250km/h，百公里加速時(shí)間為4.7秒，最大續(xù)航里程超過(guò)1000公里。作為SUV，它也具備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用全鋁合金底盤(pán)。
新車(chē)大數(shù)據(jù)關(guān)鍵詞：正道350、電動(dòng)SUV、軸距2750mm、最高速度250km/h、百公里加速4.7秒、超1000km續(xù)航、電機(jī)功率300kW以上、攝像頭外后視鏡、隱藏式車(chē)門(mén)、全鋁合金底盤(pán)
編輯觀(guān)點(diǎn)：隨著SUV熱潮的持續(xù)發(fā)酵，電動(dòng)SUV已經(jīng)成為北京車(chē)展上新的風(fēng)景線(xiàn)。得益于賓尼法利納設(shè)計(jì)公司強(qiáng)大實(shí)力，正道K350在統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)之下，更多多出了屬于自身的設(shè)計(jì)特色。很明顯的是，作為正道汽車(chē)推出的三款概念車(chē)之一，正道K350的亮相，不但讓SUV陣營(yíng)多了一款先進(jìn)科技的電動(dòng)車(chē)型，更集體組團(tuán)為電動(dòng)化趨勢(shì)做出了閃亮的表率。
