1500噸混凝土填深坑 烽勝路塌陷區(qū)恢復(fù)通行
2017-07-04 18:20:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江網(wǎng)

長(zhǎng)江網(wǎng)訊(通訊員 杜微波 曾昭寧)一個(gè)多月前,位于白沙洲烽勝路保利新武昌小區(qū)門口突發(fā)地面塌陷,引發(fā)社會(huì)各界高度關(guān)注。7月4日,記者從洪山區(qū)城管委獲悉,經(jīng)過(guò)前期緊張搶修和近半個(gè)月監(jiān)測(cè),目前該路段路面狀況安全穩(wěn)定,車輛和行人恢復(fù)正常通行。

5月23日23時(shí)左右,烽勝路保利新武昌小區(qū)門口的路面發(fā)生塌陷。塌陷造成2間工棚宿舍嚴(yán)重傾斜、工地圍墻垮塌約30米、保利·新武昌售樓部景觀樹(shù)1棵、保利·新武昌售樓部花壇毀壞4座、損毀廣告牌1個(gè);路面路基損毀約100m2;毀壞該路段自來(lái)水管道、路燈電線、通訊電纜等;人行道路面和工地地面多處開(kāi)裂;塌陷面積超過(guò)800平米,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)80萬(wàn)元。

24日零時(shí),張家灣街城管中隊(duì)接警趕到坍塌現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間對(duì)該路段進(jìn)行打圍守控,并設(shè)置了安全警示牌。24日凌晨,區(qū)應(yīng)急辦、城管、街道、水務(wù)、國(guó)土規(guī)劃、地下管線權(quán)屬單位等部門先后來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)參與應(yīng)急處置。按照洪山區(qū)政府提出的“不惜一切代價(jià)確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”要求,區(qū)城管委配合街道緊急疏散了塌陷區(qū)周邊工地的施工人員和居住人員,并安排專人對(duì)受影響的工棚、路面、塌陷坑和施工現(xiàn)場(chǎng)周邊進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。

經(jīng)湖北省地質(zhì)環(huán)境總站專家組實(shí)地勘測(cè),該塌陷區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為覆蓋型巖溶地面塌陷,坑洞最深處5米,地下27米處還隱藏有溶洞,給搶修施工帶來(lái)巨大困難。專家組建議等塌陷區(qū)情況穩(wěn)定后,再實(shí)施抽排水和清理程序,由各部門聯(lián)手采取塌陷坑回填的應(yīng)急措施來(lái)進(jìn)行工程處置。

5月29日,洪山區(qū)城管委組織施工隊(duì)進(jìn)入塌陷區(qū),為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)采取了24小時(shí)封閉守控、遠(yuǎn)程注漿、分層施工的辦法:先使用泵車架設(shè)20米長(zhǎng)的管道灌注混凝土漿,封堵巖溶縫隙,混凝土凝固后使坑洞底層地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,再恢復(fù)地下管線,最后分層澆筑混凝土填坑,恢復(fù)路面。分層施工總共涉及5層,包括混凝土底層、管線層、回填砂層、路面基層和路面。

現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,考慮到塌陷區(qū)的情況不可控,施工方專門使用長(zhǎng)臂泵車助陣,與塌陷區(qū)保持一定距離,遠(yuǎn)程輸送既提高了工作效率,也保障了人員安全。在管線與路面基層之間的施工中,采用回填砂技術(shù),在管線和路面基層之間鋪設(shè)一層細(xì)沙進(jìn)行緩沖,保護(hù)了管線安全。至6月17日,800多平方米的塌陷區(qū)全部被填平,隨后自來(lái)水管、排水管、電纜等地下管線相繼恢復(fù)正常使用。6月23日,在打圍施工整整一個(gè)月后,該路段正式開(kāi)放交通出行,路面限重為城市次干道標(biāo)準(zhǔn)40噸。

據(jù)悉,在這次應(yīng)急搶修中,洪山區(qū)城管委共投入機(jī)械設(shè)備10臺(tái)、施工人員20多人,累計(jì)出動(dòng)混泥土攪拌車64臺(tái)次,填埋水泥 1540噸,合計(jì)770立方米。洪山區(qū)城管委市政設(shè)施科負(fù)責(zé)人李小強(qiáng)表示,這次應(yīng)急搶修行動(dòng),為城管部門處置道路塌陷積累了經(jīng)驗(yàn),提升了處置道路突發(fā)險(xiǎn)情的能力。

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