記者日前從寧夏天元錳業(yè)集團獲悉，其收購的英國聯(lián)合礦業(yè)公司已完成交割并組成新的管理機構(gòu)。其在西非加納共和國和澳大利亞的礦山正常生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)錳礦石正源源不斷運至國內(nèi)。這標志著這個世界最大的電解金屬錳企業(yè)布局全球市場的進程走出了關(guān)鍵一步。
從“屢屢斷頓”到擁有全球最優(yōu)質(zhì)的錳礦石資源，其背后，是寧夏天元錳業(yè)主動融入國家“一帶一路”倡議，在全球優(yōu)化資源配置、布局產(chǎn)業(yè)的成功實踐。
從國營小廠到錳業(yè)巨艦
2003年，中寧縣化肥廠下屬金屬錳廠破產(chǎn)倒閉，300多名職工下崗失業(yè)。面對父老鄉(xiāng)親的生計考驗和可能引發(fā)的社會問題，民營企業(yè)家賈天將籌資301萬元將其競拍下來，定名“天元錳業(yè)”。
然而，我國是一個貧錳國家，單純依靠國內(nèi)錳礦石，不可能支撐一個世界級的企業(yè)。從2008年開始，寧夏天元錳業(yè)開始探索使用進口礦石。此時，國內(nèi)企業(yè)還未使用過進口二氧化錳礦石，其工藝技術(shù)在國內(nèi)尚屬空白。
為此，天元錳業(yè)與南方科技大學、中南大學、中國環(huán)科院等國內(nèi)高校和院所攜手攻關(guān)，在技術(shù)創(chuàng)新上取得突破，掌握了一整套利用進口礦石的工藝技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)施，成為我國目前唯一一家全部使用進口礦石的金屬錳生產(chǎn)企業(yè)。
掙脫原料束縛的天元錳業(yè)，歷經(jīng)二期、三期建設(shè)，從最初的年產(chǎn)能1500噸，一躍成為全球最大的電解金屬錳生產(chǎn)企業(yè)。
在“一帶一路”上起舞
“一帶一路”建設(shè)，為中國企業(yè)積極參與全球分工和產(chǎn)能合作帶來了前所未有的新機遇。
2013年，“一帶一路”倡議甫一提出，天元錳業(yè)就在長期合作的基礎(chǔ)上，與英國聯(lián)合礦業(yè)CML公司簽訂長達20年的供貨協(xié)議。從此，天元錳業(yè)使用的進口礦石幾乎都由CML公司從澳大利亞、加納等國礦石基地供應(yīng)。
到2016年，寧夏天元錳業(yè)無論技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保水平、綜合實力，都遙遙領(lǐng)先于全球其他企業(yè)，電解金屬錳產(chǎn)能突破80萬噸，比行業(yè)第二位高出數(shù)倍。此時的天元錳業(yè)，已在中國企業(yè)500強中占據(jù)了一席之地。
是年11月，蓄勢多年的寧夏天元錳業(yè)集團作出了一個讓業(yè)界震驚的決定：收購英國聯(lián)合礦業(yè)CML公司所有股權(quán)和資產(chǎn)。
天元錳業(yè)從此擁有了自己的高品位礦山，從而使礦石原料供應(yīng)更加穩(wěn)定、充足，成本更低。
“來自加納、澳大利亞的進口礦石性能明顯優(yōu)于國內(nèi)礦石。”寧夏天元錳業(yè)副總經(jīng)理高學祥告訴記者，同樣是提取1噸金屬錳，國產(chǎn)低品位礦需要10噸左右，而進口礦只需要3.5噸左右。同時，產(chǎn)渣量少，輔料使用也更省。
只有在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)資源配置，才能支撐一個世界一流的“錳業(yè)帝國”。天元錳業(yè)要借助國家“一帶一路”，在全球布局中大象起舞。
組建國際“遠洋船隊”
加納是西非第二大經(jīng)濟體，處于幾內(nèi)亞灣中心，擁有地理優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和戰(zhàn)略優(yōu)勢。
今年5月11日，寧夏天元錳業(yè)集團領(lǐng)導(dǎo)層出訪加納，與加納政府高層會晤并達成一致，除了在加納開采錳礦外，天元錳業(yè)利用錳渣生產(chǎn)的水泥將大批量出口加納，這意味著寧夏天元錳業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟鏈條將實現(xiàn)國際化。
“加納政局穩(wěn)定，非常歡迎外來投資。”從加納考察歸來的寧夏天元錳業(yè)副總經(jīng)理張振升說，集團領(lǐng)導(dǎo)對“走出去”積極而又審慎，在考察過多個富錳國家的基礎(chǔ)上，經(jīng)過深思熟慮，才作出在加納投資的決定。
加納錳礦資源非常豐富，已探明儲量1.13億噸。其目前產(chǎn)能為300萬噸，天元錳業(yè)將對其進行擴能改造后，產(chǎn)能將提升至1500噸。
前不久，天元錳業(yè)集團主要領(lǐng)導(dǎo)在北京與來訪的加納副總統(tǒng)會面，深入商談合作事宜。雙方就一些具體項目達成一致，內(nèi)容包括由天元錳業(yè)先期建設(shè)加納錳礦至塔科拉迪港的63公里鐵路，后期建設(shè)加納錳礦至鋁礦、鐵礦和另一錳礦的鐵路;建設(shè)綜合交匯點車站，在交匯點外圍建設(shè)工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和住宅區(qū);在工業(yè)區(qū)建設(shè)火力發(fā)電廠、太陽能發(fā)電站以及氧化鋁生產(chǎn)工廠，在塔科拉迪港附近建設(shè)新的港口等等。
消息傳出，寧夏天元錳業(yè)的國內(nèi)合作伙伴都對加納的投資表現(xiàn)出濃厚興趣。有業(yè)內(nèi)觀察者認為，這將是以天元錳業(yè)為龍頭、寧夏乃至中國企業(yè)組團出海的一次新實踐。
記者獲悉，為保障后期運輸，天元錳業(yè)正在組建一個擁有20多條貨輪的國際遠洋船隊——“一帶一路”建設(shè)中的寧夏天元錳業(yè)集團，正在國際產(chǎn)業(yè)版圖上，擁抱新的藍海。（光明日報記者 王建宏）
