共享單車月卡定價呈現(xiàn)差異化  摩拜漲價至每月20元  哈羅單車仍每月2元漢網(wǎng)訊（武漢晚報(bào)記者章勝）近期關(guān)于不少共享單車月卡漲價，恢復(fù)到20元原價的消息，引發(fā)了廣泛關(guān)注。比如摩拜單車近期將月卡續(xù)費(fèi)調(diào)整至每月20元，全年續(xù)費(fèi)需240元！

 

 

　　但值得注意的是，共享單車行業(yè)的“黑馬”哈羅單車還維持半小時1元、2元包月的價格，且短期內(nèi)沒有恢復(fù)原價的計(jì)劃。對此，哈羅單車方面表示，給用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是其一貫的宗旨，月卡仍舊維持在原價2元，是現(xiàn)階段行業(yè)的發(fā)展趨勢，自身的特點(diǎn)等多方面因素共同作用的結(jié)果。

 

 

　　2018年2月發(fā)布的《中國中小城市共享單車發(fā)展報(bào)告》顯示，中小城市仍是共享單車行業(yè)的藍(lán)海。哈羅單車自進(jìn)入市場，走的便是“農(nóng)村包圍城市”路線，并且在短時間內(nèi)就交出了“二、三線城市市場占有率第一，共享單車行業(yè)用戶口碑（粘性）行業(yè)排名第一”的成績單。

 

　　據(jù)了解，哈羅單車充分考慮到二三四線城市與一線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況不同、消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣不同等因素，本著“用戶利益第一”的原則，做出了定價模式與友商存在差異化的決定。

 

　　月卡雖然維持低價，不過哈羅單車方面表示，價格便宜，服務(wù)不打折。智能化程度更高但成本較低的硬件，實(shí)力超群的軟件技術(shù)，技術(shù)驅(qū)動的超低成本運(yùn)營，是哈羅單車“服務(wù)不打折”的前提，且哈羅單車開始就十分重視精細(xì)化運(yùn)營。

 

　　目前，哈羅單車致力于在投入和產(chǎn)出之間找到完美平衡的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)市場普遍痛點(diǎn)展開進(jìn)攻，盡可能提升用戶使用體驗(yàn)，如：網(wǎng)格化管理力爭第一時間響應(yīng)并處理車輛違停，配有指定的專員對車輛故障及衛(wèi)生進(jìn)行維護(hù)，引導(dǎo)用戶規(guī)范停車。除了對運(yùn)營區(qū)內(nèi)的車輛進(jìn)行維護(hù)，運(yùn)營人員還會依托平臺及BOS端對故障車輛進(jìn)行尋回、修理。除此之外，哈羅單車在每一座進(jìn)駐城市都會按照投放體量租用倉庫，保證日常車輛調(diào)度、維修有序安放，共建城市公共交通新秩序。