近幾十年來，國內(nèi)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，從上世紀(jì)80年代的電器產(chǎn)業(yè)，到90年代的汽車產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入21世紀(jì)后，航空產(chǎn)業(yè)則成為全球性經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)。那么，機(jī)場對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)究竟有多大？
首都機(jī)場，強(qiáng)勢拉動(dòng)順義崛起
根據(jù)官方發(fā)布數(shù)據(jù)推測，以首都國際機(jī)場為核心的順義天竺臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，順義區(qū)80%的GDP來自機(jī)場周邊不到60平方公里的地區(qū)，約85%的財(cái)政收入來自臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。
2014年，根據(jù)順義區(qū)調(diào)查數(shù)據(jù)，天竺綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地稅收8億元，同比增長70%；企業(yè)營業(yè)收入160億元，同比增長57%。中關(guān)村順義園完成總收入350億元，同比增長70%。
依托首都機(jī)場，順義逐步形成了以臨空產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)為主導(dǎo)、多點(diǎn)支撐的經(jīng)濟(jì)格局，聚集了航空類企業(yè)300多家、世界500強(qiáng)企業(yè)30余家，呈現(xiàn)出以航空業(yè)及相關(guān)企業(yè)總部為主體、現(xiàn)代制造業(yè)和高端服務(wù)業(yè)加速聚集的臨空產(chǎn)業(yè)體系。
順義承接首都機(jī)場紅利，不僅在產(chǎn)業(yè)布局上逐步構(gòu)建完整體系，還形成一系列相關(guān)優(yōu)質(zhì)配套，成為北京外溢人口的重要承接地。
此外，新機(jī)場的建設(shè)更為順義的交通增添了強(qiáng)大動(dòng)力， "棋盤+網(wǎng)格+環(huán)線"縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)體系暢達(dá)四方，給順義帶來前所未有的巨大發(fā)展。
北京新機(jī)場，點(diǎn)燃城市發(fā)展引擎
北京新機(jī)場于2015年主體工程全面開工，與首都機(jī)場一起組成雙樞紐模式。預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期年旅客吞吐量1.3億人次，年貨運(yùn)量550萬噸，成為世界旅客吞吐量最大的航空樞紐，且實(shí)現(xiàn)世界上首次高鐵下穿機(jī)場，航站樓里首次布局雙層到達(dá)、雙層出發(fā)。
按官方測算，100萬航空旅客能給周邊區(qū)域帶來1.3億美元的經(jīng)濟(jì)效益，而根據(jù)新機(jī)場預(yù)計(jì)的旅客吞吐量，可能帶來的收益將突破年均百億美元。此外，還將帶動(dòng)物流、酒店、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的騰飛。
中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司綜合規(guī)劃研究院副院長胡趙征指出，在新機(jī)場建設(shè)過程中，用于區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施及市政設(shè)施的建設(shè)、生態(tài)環(huán)境的改變，都將是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最有力的推手。
隨著新機(jī)場帶動(dòng)“新國門”區(qū)域的迅速崛起，高端居住、空港物流、國際會展、五星酒店、甲級商務(wù)辦公以及核心商圈等諸多利好都將一步步落地，新機(jī)場周邊將成為未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新中心。
固安，全球一體化空港新區(qū)
隨著北京新機(jī)場的建設(shè)，未來將在產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)、交通等方面對區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生巨大的“化學(xué)反應(yīng)”。作為距離新機(jī)場最近的區(qū)域——固安，借勢強(qiáng)有力的政策支持和絕對核心的區(qū)位，充分把握新機(jī)場發(fā)展機(jī)遇，成為環(huán)京區(qū)域置業(yè)中的黃金板塊。
高端產(chǎn)業(yè)集聚，打造臨空經(jīng)濟(jì)核心要地
匯集一系列高科技產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，通過與多種產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互滲透、相互融合，固安形成以現(xiàn)代高端臨空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的，綠色智能、產(chǎn)城一體的組合型現(xiàn)代化空港城市。
雙核利好騰飛，撬動(dòng)城市板塊價(jià)值
適時(shí)接入城際軌道交通業(yè)務(wù)，并充分引入外部資源進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，快速提升城際鐵路沿線產(chǎn)業(yè)新城的區(qū)域價(jià)值和經(jīng)濟(jì)收益，形成“軌交有客流、經(jīng)濟(jì)有產(chǎn)業(yè)、城市有人氣”的良性可持續(xù)發(fā)展格局，最大化創(chuàng)造并提升沿線區(qū)域的整體價(jià)值。
黃金交通大動(dòng)脈，助力區(qū)域跨越式發(fā)展
區(qū)域內(nèi)，地鐵4號線、新機(jī)場快軌、地鐵S6號線、廊涿城鐵、固保城鐵等五大軌道陸續(xù)投入建設(shè)，大廣高速、106國道、知高路、蘆求路、廊涿高速、機(jī)場北線高速等六大高速也匯聚于此，八縱四橫的綜合交通主干路網(wǎng)構(gòu)建立體化生活。
而在區(qū)域發(fā)展中，固安更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)、資源在區(qū)域上的互相協(xié)調(diào)，由此帶動(dòng)京內(nèi)產(chǎn)業(yè)和人口向京外轉(zhuǎn)移，逐漸成為京城外溢人口和重要產(chǎn)業(yè)的最佳承接地。
在固安迎來新空港時(shí)代之際，承接新機(jī)場利好的永定河孔雀城空港壹號(樓盤資料) ，憑借新空港黃金十公里的優(yōu)質(zhì)區(qū)位，坐享區(qū)域發(fā)展提升帶來的巨大潛力，更有新國門雙輕軌首站在側(cè)，未來價(jià)值不可復(fù)制。
永定河孔雀城空港壹號，前瞻市場發(fā)展先機(jī)，搶占新空港稀缺之地，完美兼得空港紅利與黃金軌道，啟幕新機(jī)場價(jià)值潛力盛宴。
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