育才幼兒園站，違停汽油車把充電樁的出入口擋了 記者楊榮峰 攝

長江網(wǎng)11月9日訊(長江日報記者　劉海鋒 楊榮峰)新能源汽車綠色環(huán)保，且使用費用遠遠低于普通燃油汽車，被國家大力推廣。為了鼓勵市民購買、使用新能源汽車，我市陸續(xù)建設了6000多個新能源汽車公共充電樁。

然而，一次路邊充電被貼罰單的經(jīng)歷，讓新能源汽車車主喬女士久久不能釋懷：“充電樁車位被占，我只好把車停在路邊充電，結果被認為屬于違停。我該怎么辦?”

專用車位被占用，將車停在路邊充電被貼罰單

市民喬女士家住武昌武車路附近。為了方便上下班，她于今年買了一輛小型新能源汽車代步。因小區(qū)沒有充電樁，經(jīng)過一番搜尋后，她發(fā)現(xiàn)武車路與友誼大道交叉路口有一個由武漢環(huán)投公共自行車站改造而成的公共充電樁，便在每次電量不足時，開車來此充電。因該站點屬于慢充，每次充滿電要六七個小時，喬女士一般都是將車停在充電樁旁劃的專用車位上，充好了再來取車。

10月30日上午，喬女士再次將車開到這個站點充電，但當天有幾輛電動自行車停在充電車位上，搬也搬不動，電動自行車車主也不知道在哪里。無奈之下，她只好將車停在非機動車道上充電，心想應該問題不大。

喬女士被罰的站點，車位依舊被電動車占據(jù) 記者劉海鋒 攝

到了中午來取車時，喬女士一眼就看見車窗上被貼了一張違停通知單，罰款200元?！爱敃r覺得很委屈，因為我這樣充電確實是無奈之舉。如果沒充電的話，再怎么罰，我也心甘情愿”。

將車開走后，喬女士還是怨氣難消，隨后登錄長江網(wǎng)武漢城市留言板反映了自己的遭遇，希望交管部門能夠撤銷罰單。但她收到的回復是，交警前去貼罰單時，充電專用車位上并無電動車停放，無法撤銷罰單?！拔彝Ｍ贶嚲团牧苏盏模梢蕴峁┊敃r車位被占的證據(jù)。”喬女士仍想再試一試。

從事發(fā)當天至今，喬女士因擔心車位被占用，充電不方便，再也沒有開車出過門，一直將車停放在小區(qū)里，自己則以坐地鐵、轉乘公交車的方式上下班。

不少充電專用車位，被占用或被擋住

11月8日，長江日報記者走訪了漢口、武昌的十余個公共充電樁站點，發(fā)現(xiàn)充電專用車位的確存在被占用或者被違停車輛擋住無法進入等問題。

最常見的“哪兒充”公共充電樁是由武漢環(huán)投公共自行車站中控柜改造而成，旁邊的空地被劃為充電專用車位。

車主下載“哪兒充”APP后，就能輕松找到附近的公共充電樁。紅色的為慢充樁，一般有兩個交流電樁;綠色的為充電站，一般由多個直流電樁和交流電樁組成，可快充。據(jù)“哪兒充”公司介紹，他們在武漢所運營的慢充槍頭有630個，快充槍頭有150個。

大型充電站一般都設有專門停車場，停車充電不存在問題。而普通充電樁旁邊配備的車位往往只有一到兩個，很容易受到影響。

在喬女士被貼罰單的武車路站點上，記者看到，充電樁旁邊的車位上停放了3輛電動自行車和一輛自行車。新能源汽車除了違停充電，別無選擇。

記者在武昌三角路二站看到，充電樁旁邊雖然無車輛停放，但因現(xiàn)場未劃停車線，因此也無人使用。而在東亭路四站，因現(xiàn)場正在施工，充電樁無法使用。漢口育才幼兒園站施劃了新能源汽車專用車位，但充電站出入口被違停的汽車擋住，新能源汽車無法靠近充電站;秋桂街站施劃了新能源汽車專用車位，同樣被違停車輛擋住進出通道。

一名新能源汽車車主表示，街頭充電樁專用車位沒有很好地進行管理，發(fā)現(xiàn)車位被占也不知怎么辦，他只得另尋他處。

充電車位施劃方案已遞交，有待交管部門批復

針對停車充電被貼罰單問題，市環(huán)投公司相關負責人坦言，前期發(fā)生過類似情況?！坝捎谀壳暗某潆妼Ｓ密囄徊]有納入全市統(tǒng)一管理，像喬女士這種情況，車輛完全在停車線外，要撤銷罰單有一定的難度”。

這位負責人透露，目前充電專用車位的使用處于過渡期，全市300多個環(huán)投站點中還有部分沒有劃線。市里已經(jīng)通過全部站點臨時車位劃撥方案，專業(yè)施劃方案也已經(jīng)遞交給市交管局。等批復后，會根據(jù)方案進行車位施劃，臨時充電車位屆時會有專門標識。對于使用過程中出現(xiàn)的諸多問題，比如長時間停放、充電車位被占用、被圍擋等現(xiàn)象，均會有專門處罰規(guī)定。相關部門會依據(jù)具體法規(guī)，對全市臨時充電車位進行管理。

采訪中，不少市民表示，使用新能源汽車是國家大力提倡的，其配套公共設施的建設也應該跟上，充電專用車位的管理亟待規(guī)范。希望相關部門能夠適時針對充電專用車位的管理來改進相關法規(guī)，滿足新能源汽車車主的迫切需求。

　　編輯：謝源