今年以來，全國多城地鐵客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高，地鐵作為城市公共交通的重要場景，公共文化空間的作用也日益凸顯。2月，在長沙召開的城軌交通廣告?zhèn)髅浇?jīng)營座談會上指出：“作為城市重要的公共空間和特色場景，城軌媒體在打造傳播陣地、推進(jìn)城市文化方面可充分發(fā)揮其創(chuàng)造力和影響力。城軌媒體應(yīng)該要做到經(jīng)濟(jì)價值與社會價值的協(xié)同發(fā)展”，如何履行地鐵媒體的社會責(zé)任成為重要議題。

3月16日下午，華中地區(qū)首份地鐵媒體社會責(zé)任白皮書——《2023年（武漢、長沙）地鐵媒體發(fā)展趨勢暨社會責(zé)任白皮書》（以下簡稱：《白皮書》）在武漢、長沙兩地重磅首發(fā)。

《白皮書》由武漢、長沙地鐵媒體整合運(yùn)營商中南地鐵傳媒、天聞地鐵傳媒聯(lián)合武漢理工大學(xué)共同推出，將地鐵傳媒近十年來的媒體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和武漢理工大學(xué)在城市軌道交通文化建設(shè)方面的理論研究成果相結(jié)合。

《白皮書》回顧了武漢、長沙地鐵媒體近十年來從建設(shè)初期的小媒體時代到3.0數(shù)字場景媒體時代的發(fā)展過程?！栋灼分赋?，對于地鐵媒體的價值評判，不能單一地只用經(jīng)濟(jì)價值來考量，其在社會效益方面所發(fā)揮的巨大作用也極其重要。只有用媒體思維運(yùn)營地鐵空間，才能將地鐵空間的文化效益和社會效益最大化。

近十年來，中南地鐵傳媒一直在通過“人文地鐵”品牌的打造來踐行地鐵媒體的社會責(zé)任，致力于將地鐵空間打造成為新時代的主流傳播陣地和文化展示窗口。僅在2022年，就在長沙、武漢兩地舉辦了48場公益主題宣傳活動，并投入近1.5億地鐵媒體資源，用于助力文旅、消費(fèi)、鄉(xiāng)村振興等板塊的復(fù)蘇與發(fā)展，促進(jìn)地鐵空間的文化效益和社會效益最大化，形成了一個個經(jīng)典案例。

中南地鐵傳媒推出“英雄武漢”號主題列車，首批共展示包括共和國勛章獲得者、人民英雄、時代楷模、全國道德模范等在內(nèi)的31位英雄人物，受到《人民日報》的頭版報道，引發(fā)廣泛的關(guān)注。今年武漢櫻花季期間，中南地鐵傳媒將武漢地鐵江漢路站變成櫻花主題站，成為地下的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，“櫻花粉”讓市民怦然心動，紛紛拍照留念。

《白皮書》一經(jīng)發(fā)布，就獲得了專家學(xué)者、媒體代表和行業(yè)客戶的高度認(rèn)同?！啊栋灼烦尸F(xiàn)了一條很清晰的行業(yè)發(fā)展路徑，為地鐵媒體從業(yè)者和客戶提供了參考和指引。也能進(jìn)一步助力地鐵媒體市場的健康發(fā)展和繁榮”；“讓地鐵媒體更好地激發(fā)城市活力，成為服務(wù)社會發(fā)展的重要動力，值得我們共同努力。”

（通訊員姚維楨）