9月1日消息，滴滴商業(yè)與長安鈴木今日舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將基于滴滴商業(yè)的“新車體驗服務平臺”展開戰(zhàn)略合作。作為雙方合作的首個項目，長安鈴木將交付千輛啟悅、鋒馭等優(yōu)質車型用于滴滴試駕平臺，覆蓋北京、廣州、深圳、杭州、成都等多個城市。

滴滴出行副總裁、商業(yè)事業(yè)部總經理朱磊表示，依托全平臺海量的大數(shù)據(jù)以及強大的數(shù)據(jù)處理能力，滴滴商業(yè)正在基于試駕產品打造新車體驗服務平臺，為有購車需求的用戶提供購前體驗，同時為汽車品牌和消費者搭建溝通橋梁，幫助汽車廠商高效、精準地觸達消費者。

滴滴商業(yè)平臺基于試駕產品打造“新車體驗服務平臺”

根據(jù)雙方合作協(xié)議，10月15日起，北京、廣州、深圳、杭州及成都等地的滴滴用戶可以登陸滴滴出行APP，進入“滴滴試駕”的入口預約啟悅及鋒馭相關車型，隨時隨地享受試乘試駕服務， 還會在出行過程中與啟悅及鋒馭兩款車型相遇。通過這種新車體驗形式，用戶可以深入地體驗這兩款優(yōu)質車輛的品質，也可以詳細了解其車輛信息與性能，為購車決策提供參考依據(jù)。

滴滴出行副總裁、商業(yè)事業(yè)部總經理朱磊表示，長安鈴木見證了中國汽車市場的發(fā)展歷程。長安鈴木正以市場為導向，以消費者為中心，不斷探索與消費者溝通的更佳方式。雙方的攜手合作，將不斷優(yōu)化長安鈴木及滴滴消費者的用戶體驗。

長安鈴木常務副總經理況錦文認為，利用移動互聯(lián)網平臺創(chuàng)新技術和服務模式，實現(xiàn)突破及轉型，是長安鈴木發(fā)展的重要途徑。滴滴作為國內頂尖的移動互聯(lián)網平臺，具有強大的資源整合能力和數(shù)據(jù)處理能力。雙方具有極強的互補性和協(xié)同潛力，其合作將為用戶帶來更優(yōu)質、更便利的服務。

用體驗拉近汽車品牌和消費者的距離

經過四年的發(fā)展，目前已經有超過1500萬司機和3億注冊用戶加入滴滴社群，共同搭建起一個將人、車、交通和生活方式互聯(lián)互通、開放共享的生態(tài)圈。憑藉大數(shù)據(jù)驅動的智能匹配調度體系以及領先的規(guī)模優(yōu)勢，滴滴出行目前日完成訂單已突破1600萬。

朱磊表示，這意味著1600萬次人和車的連接，每輛車背后都是一個品牌，每個人都有可能是有購車需求的消費者，滴滴調度這些車和人見面也是在調度品牌和消費者見面。品牌需要跟消費者溝通，消費者需要了解自己將要購買的商品，滴滴的技術使兩者的需求都得到滿足。依托技術與大數(shù)據(jù)，用體驗拉近品牌和消費者的距離，是滴滴商業(yè)能夠為汽車行業(yè)帶來的核心價值。

朱磊進一步從以下幾個方面分析了滴滴商業(yè)新車體驗服務的行業(yè)價值：

第一，在消費者觸達效率方面，滴滴可以幫助汽車企業(yè)實現(xiàn)更高效的消費者觸達，這種觸達效果帶來的是50倍至200倍的試乘試駕總量。在滴滴平臺上，每輛車每天可以接10-15單，是傳統(tǒng)試駕效率的5倍。而且滴滴平臺不受門店訪客人數(shù)限制，通過分析海量的訂單數(shù)據(jù)，使更多試駕車不間斷接單，同一區(qū)域試駕車的需求量可以增加10倍以上，每天觸達100-150人，那么同一區(qū)域的消費者觸達效率就達到了原來的50倍，甚至是 200倍。

第二，在體驗與銷售機會的關系方面，消費者決策過程是一個消費者轉化漏斗，汽車企業(yè)為消費者提供更多的試乘試駕體驗機會，會增加被消費者選擇的幾率。滴滴讓新車體驗觸達消費者的效率大幅度提升，更多的消費者體驗，會為車企帶來更多的銷售機會。

第三，在品牌口碑上，滴滴可以幫助品牌在營銷的關鍵期快速形成市場口碑。新車上市需要經過大約一年的時間才會進入口碑成熟期，在空白期，滴滴可以利用龐大的用戶量，促成大量的消費者品牌接觸，迅速積累一定的車主并形成口碑。在平臺提供的評論入口和交流社區(qū)，每款新車入駐都會在幾天之內收集幾千條甚至上萬條評論，這對一款新車的影響是不可想象的。

最后，基于以上的一系列因素，有望使車企銷售高峰期提前到來，提高資金周轉率。

將大數(shù)據(jù)應用于汽車行業(yè)

在大數(shù)據(jù)時代，精準觸達目標消費者已經成為了市場營銷的基本要求，滴滴平臺通過技術分析消費者的海量數(shù)據(jù)，為他們建立用戶畫像，這樣就可以精準地找到他們，為他們提供想要的東西。

在區(qū)域布局方面，滴滴平臺覆蓋的每座城市都可以看作一個數(shù)據(jù)庫。朱磊表示，滴滴平臺的大數(shù)據(jù)可以幫助廠商在不用增加門店的情況下，加強區(qū)域布局。

在客戶關系管理環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)就像一條紐帶，滴滴可以幫助汽車廠商跨越中間環(huán)節(jié)，與消費者直接達成雙向溝通。

車輛在行駛過程中也會產生大量的數(shù)據(jù)，包括車輛的位置、行駛里程、速度、油耗、故障等等信息，同一款車型在不同地區(qū)產生的數(shù)據(jù)是不一樣的。通過分析這些數(shù)據(jù)，滴滴可以幫助廠商預測出車輛的性能表現(xiàn)、消費者的駕駛行為偏好，這些數(shù)據(jù)都是為消費者提供更好的產品的依據(jù)。

運作優(yōu)勢

談及滴滴商業(yè)打造體驗服務平臺的優(yōu)勢，朱磊稱：“滴滴有著基于大數(shù)據(jù)出行平臺的調度能力，通過技術消化龐大流量、處理海量數(shù)據(jù)，高效、精準地調度汽車品牌去觸達消費者?！?/p> 據(jù)了解，在實踐中，滴滴商業(yè)已逐步具備規(guī)模化平臺的運營能力，現(xiàn)在已經組建了試駕專員、車輛運營、金融、租賃咨詢等體驗服務團隊，并有能力整合各方利益主體資源，實現(xiàn)品牌車隊的落地執(zhí)行。廠商通過滴滴商業(yè)的新車體驗服務平臺與消費者充分聯(lián)動。

互聯(lián)網技術與大數(shù)據(jù)的價值日益突顯，未來，將會為汽車行業(yè)帶來更多可能性。長安鈴木與滴滴商業(yè)的合作，預示汽車行業(yè)已經步入了新的體驗時代，當然，消費者仍是產業(yè)升級與發(fā)展的最終受益者。