汽車革新帶來新投資機(jī)會(huì) 地方爭奪熱情再度推升
2017-06-16 08:03:00 來源:[入駐自媒體]經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)新媒體

  作為中國支柱產(chǎn)業(yè)之一,擁有龐大產(chǎn)業(yè)鏈的汽車產(chǎn)業(yè)一直是地方政府招商引資的重點(diǎn)。但隨著政府對(duì)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能擴(kuò)張的限制,這種招商引資的熱度在一定程度上受到了抑制,不過如今隨著新能源汽車投資熱潮的興起,對(duì)新興企業(yè)的爭奪開始成為一個(gè)新的增長點(diǎn),地方政府們也將這作為一個(gè)必爭之地。

  5月底,四川省政府聯(lián)合新浪汽車、中國貿(mào)促會(huì)等機(jī)構(gòu)在成都召開了中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)暨中國(四川)新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合作大會(huì)?!跋M源舜畏鍟?huì)為契機(jī),與參會(huì)企業(yè)促進(jìn)合作,挖掘新模式、新思維,帶來更大收獲,讓汽車產(chǎn)業(yè)支撐作用更加突出?!彼拇ㄊ∪嗣裾笔¢L朱鶴新在當(dāng)天論壇開幕大會(huì)上的致辭中表示。

  目前,四川省汽車保有量突破650萬輛,四川省計(jì)劃到2020年全省汽車年產(chǎn)能由200萬輛提升到400萬輛,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破6000億,其中新能源汽車產(chǎn)能30萬輛,總產(chǎn)值突破千億元。在現(xiàn)場(chǎng),四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)負(fù)責(zé)人推介落地四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,以及配套產(chǎn)業(yè)布局和政策支持,以吸引企業(yè)關(guān)注和參與。

  在過去一年中,以吉利和奇瑞為首的兩大集團(tuán)在成都布局新能源汽車生產(chǎn)基地,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資。2016年,吉利承諾在四川天府新區(qū)落戶新能源整車項(xiàng)目生產(chǎn)沃爾沃旗下高性能品牌純電動(dòng)汽車,以及基于歐洲先進(jìn)技術(shù)的本土品牌純電動(dòng)車。此外在四川南充的商用車項(xiàng)目也將在這兩年中全力推進(jìn)。此外,奇瑞旗下的觀致汽車也在四川進(jìn)行了近50億元的投資。

  作為一個(gè)新興的汽車城建造者,成都目前在龍泉驛區(qū)建立了汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)園,擺出了追趕者的姿態(tài)。而在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)投資熱潮中,分享到蛋糕的還有江西贛州、浙江德清、江蘇湖州、常熟、蘇州等新興的汽車城市。比如小鵬汽車宣布其生產(chǎn)基地落戶廣東肇慶高新區(qū),樂視汽車選擇了浙江德清,Thunder Power(昶洧汽車)選擇紹興濱海。

  而老牌的汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)城——包括武漢、廣州、重慶等,也聚集了一大批新的行業(yè)進(jìn)入者。比如蔚來主導(dǎo)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在武漢光谷建立,這些城市擁有完整而成熟的產(chǎn)業(yè)鏈布局,仍然是新興企業(yè)的最重要的選擇。

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